Katı oksit yakıt pili için stak geliştirilmesi
Development of a stack for solid oxide fuel cell
- Tez No: 332241
- Danışmanlar: DOÇ. DR. YÜKSEL KAPLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Niğde Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 46
Özet
Bu tezde, interkonektör geometrisinin ve elek yapısının Katı Oksit Yakıt Pili (KOYP) tekli stak performansı üzerindeki etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler gaz debileri, çalışma sıcaklıkları, test süreleri ve sıkıştırma basınçları sabit tutularak aynı şartlar altında yapılmıştır. Öncelikle kanallı interkonektörler üzerinde en iyi akım toplayıcı elek tespit edilmiştir. Daha sonra kanalsız interkonektörler üzerinde aynı eleklerin reaksiyon gazlarını dağıtma özellikleri araştırılmıştır ve en iyi akış dağıtıcı eleğin akım toplama özelliği iyileştirilmiştir. Çalışmaların neticesinde çoklu stak konfigürasyonu belirlenmiş ve stak imal edilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, the effects of interconnector geometry and mesh structure on single solid oxide fuel cell (SOFC) single stack performance have been investigated. Experiments were performed having air and fuel mass flow rates, working temperatures, test durations, and stack compression pressures fixed for operating conditions. Primarily, optimum current collecting mesh type was determined on channeled collectors. Then, the reactant gas distribution properties of the same mesh types on unchanneled collectors were investigated. Furthermore, the current collecting property of the optimum gas distributor mesh has been improved. Eventually, multiple stack configuration was optimized and produced.
Benzer Tezler
- 'mobil uygulamalar için mikro-tüp katı oksit yakıt pili membran elektrot grubu geliştirilmesi'
Development of micro-tubular solid oxide fuel cell membrane electrode assembly for mobile applications
ÇİĞDEM TİMURKUTLUK
Doktora
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiNiğde Ömer Halisdemir ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YÜKSEL KAPLAN
- Katı oksit yakıt pillerinde kompozit cam-seramik sızdırmazlık malzemesinin dinamik davranışlarının deneysel ve teorik incelenmesi
Theoretical and experimental investigation of dynamic bevaour a composite glass-ceramic sealant in sofcs
AHMET BAKAL
Doktora
Türkçe
2014
EnerjiNiğde ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MAHMUT DURSUN MAT
- Katı oksit yakıt pilleri için Bi2O3 katkılı katı elektrolit-katot malzemelerin sentezi ve karakterizasyonu
Synthesis and characterization of solid electrolytes doped Bi2O3 and cathode materials for solid oxide fuel cells
ERKAN ERDEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
EnerjiKütahya Dumlupınar Üniversitesiİleri Teknolojiler Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SEMRA DURMUŞ ACER
- Katı oksit yakıt pillerinde kullanılmak üzere hidrotermal olarak kompozit elektrolit sentezi ve elektrokimyasal karakterizasyonu
Synthesis and electrochemical characterization of composite electrolyte by hydrothermal method for use in solid oxide fuel cells
MEHMET YÖRÜK
- Sm2o3 katkılanmış zro2 tabanlı katı elektrolit bileşeninden oluşan katot destekli katı oksit yakıt hücrelerinin üretilmeleri
Production of sm2o3 doping zro2 solid electrolyte type solid oxide fuel cells
YILDIZ TUT