Geri Dön

Transesterifikasyon yöntemiyle üretilen biyodizel yakıtlarının üzerine MnO2, dodekanol, propilen glikol katkı maddelerinin etkisinin deneysel olarak araştırılması

Experimental investigation of the effect of MnO2, dodecanol, propylene, glycol addivites on biodiesel fuels manufactured with the tans-esterification method

  1. Tez No: 334601
  2. Yazar: Mahmut UYAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. DOÇ. DR. HANBEY HAZAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Teknik Eğitim, Energy, Technical Education
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2013
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 200

Özet

Bu çalışmada, asit ve baz katalizörlü transesterifikasyon reaksiyonu uygulanarak, farklı özelliklere sahip yağlardan, biyodizel üretilmiştir. Yakıtların elde edilen bu değerlerinin TS-EN 14214 otomotiv yakıtları standartlarına uygun olduğu görülmüştür. Biyodizeller saf olarak (B100) ve dizel yakıt ile karıştırılarak (B20, B35, B50, B75) direk püskürtmeli üç silindirli bir dizel motorunda yakıt olarak kullanılıp, motor performans karakteristikleri ile egzoz emisyonu değişimleri dizel yakıtı ile karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Bu çalışmanın diğer bir çıkış noktası ise, biyodizel yakıtlarının B50?si üzerine ilave edilen Mn, dodekanol ve propilen glikol katkı maddelerinin, bir dizel motordaki, performans ve emisyon değerlerindeki değişimi incelemektir. Deneysel sonuçlara göre; biyodizel ve karışımlarının dizel yakıtı ile genel olarak benzer özellikler göstermiştir. Yakıt numunelerinde biyodizel oranının artmasıyla beraber özgül yakıt tüketiminde ve egzoz çıkış sıcaklığında artış görülmüştür. Biyodizel kullanımında dizel yakıta kıyasla; CO, HC, duman emisyonlarında düşüş, NOx, CO2, O2 artış gözlemlenmiştir. B50 yakıtlarına ilave edilen katkı maddeleri ile yapılan çalışmada ise, duman,CO, HC, NOx ve özgül yakıt tüketiminde düşüş, CO2, O2 artış sağlandığı görülmüştür. Test işlemlerinin sonucunda, tüm biyodizeller için B20 yakıtının, diğer numunelere kıyasla daha iyi bir performans sergilediği, katkılı çalışmada ise, en uygun katkı ilave oranı, CYME için 20Mn?mol/lt+PG, diğer biyodizeller için ise yaklaşık 40Mn?mol/lt+PG ölçeğindeki kullanımlarda sağlanmıştır. Yapılan kısa ve uzun süreli motor testleri sonuçlarına dayanarak biyodizel ve karışım yakıtlarının direk püskürtmeli dizel motorlarda motor yapısında hiçbir değişiklik yapılmadan kullanılabileceği sonucuna varılmıştır. Ayrıca hava kirliliğinin azaltılması açısından dizel motorlar için uygun bir alternatif yakıt olmaktadır.

Özet (Çeviri)

In this study, biodiesel is produced from oils that have different characteristics applying the trans-esterification of acid and base catalyzed. It is seen that to be appropriate for the TS-EN 14214 standards these values obtained from fuels. Biodiesels, which as pure (B100) and mixed with diesel fuel (B20, B35, B50 AND B75) are investigated as comparison with diesel fuel of exhaust emission changes with engine performance characteristics, which be used on a three-cylinder direct injection diesel engine.An another interesting point of this study is to examine the change in performance and emission values on a diesel engine of dedekanol and propylene glycol additives that added on B50 of biodiesel fuels. According to experimental results, biodiesel and its blends showed generally similar characteristics with diesel fuel. It is seen that with the increasing ratio of biodiesel in fuel, specific fuel consumption and exhaust temperature has increased. Compared to diesel fuel in the use of biodiesel, while CO, HC and smoke emissions decrease, NOx, CO2 and O2 have increased. Also, in the study contain the additives added to B50 fuels, it showed thatHC, NOx and in specific fuel consumption decrease, in CO2 and O2 values to be increasing.As a result of test processing of all biodiesel fuels,B20 fuel displays a better performance than the others samples. Also, in additive study, the optimal ratio of additive; for CYME is 20Mn?mol/lt+PG, for the others are biodiesel approximately 40Mn?mol/lt+PG, too. Lubricating property of biodiesel fuel is a better case than others diesel fuel. This case is thanked to be a positive effect on the engine parts in the direct of erosion. It is concluded at the results of short and long term engine experiments, biodiesel and its blendscan be used in direct injection diesel engines without any modification to substitute diesel fuel.For diesel engines in terms of reducing of air pollution is also an alternative fuel.

Benzer Tezler

  1. Biyodizel/atık trafo yağı/dizel karışımlarının bazı yakıtözelliklerinin incelenmesi

    Investigation of some fuel characteristics of biodiesel/waste transformer oil/diesel mixtures

    TUBA KARACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Kimya MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TUBA HATİCE DOĞAN

  2. Valorization of olive mill effluent with oleaginous Yarrowia lipolytica

    Zeytin karasuyunun Yarrowia lipolytica ile değerlendirilmesi

    GAMZE CEYLAN PERVER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MAHMUT ALTINBAŞ

  3. Farklı yakıt karışımları ve emisyon azaltma teknikleri uygulanan bir dizel motorda optimum parametrelerin taguchi yöntemi ile belirlenmesi

    Determination of optimum parameters by taguchi method in a diesel engine applied different fuel mixtures and emission reduction techniques

    ÇİÇEK ÇANGAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VEZİR AYHAN

  4. Atık trafo yağı, atık bitkisel yağlardan üretilen biyodizel ile dizel karışımlarının karakterizasyonu , motor performans ve emisyonlarının sıkıştırma ile ateşlemeli bir motorda deneysel olarak incelenmesi

    Waste transformer oil, characterization of biodiesel produced from waste vegetable oils and diesel blends, experimental investigation of engine performance and emissions in a compression ignition engine

    MUHAMMET BÜYÜKOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İLHAN VOLKAN ÖNER

  5. Atık yağlardan biyodizel üretimi ve karakterizasyonu

    Production and characterization of biodiesel from waste vegetable oil

    MÜSLİM YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Çevre MühendisliğiNamık Kemal Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TEMİNE ŞABUDAK