Türk otomobil tarihinde bir ilk: Devrim arabası
A first in Turkish automobile history: The devrim car
- Tez No: 337421
- Danışmanlar: PROF. DR. MEVLÜT ÇELEBİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Tarih, History
- Anahtar Kelimeler: Otomobil, Cemal Gürsel, TCDD, Devrim, 29 Ekim 1961, Automobile, Cemal Gürsel, Turkish State Railways, Devrim, 29 Ekim 1961
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ege Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tarih Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Türkiye Cumhuriyeti Tarihi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 334
Özet
Otomobiller toplumların sosyo-ekonomik hayatlarında çok önemli bir yere sahiptirler. Özellikle yerli otomobiller ülke ekonomisine hem ciddi kazanç sağlar hem de önemli miktarda dövizin ülke içinde kalmasını sağlar. Türkiye Cumhuriyeti devleti de bu düşünceden hareketle 1961 yılında Devlet ve Hükümet Başkanı Cemal Gürsel?in emri ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD)?na yerli otomobil ve motor imal ettirmiştir. 129 günlük fiili çalışmanın ardından 29 Ekim 1961 Cumhuriyet Bayramı törenlerinde, yapımı tamamlanan biri siyah diğeri bej olan iki adet ?Devrim? adlı otomobil kamuoyuna ve Cemal Gürsel?e tanıtılmıştır. Daha sonra Gürsel siyah otomobile binmiş ancak otomobil bir süre gittikten sonra sebebi kesin olarak bilinmeyen bir durumdan dolayı durmuştur. O anda otomobilden inen Gürsel?in söylemiş olduğu, ?Garp kafası ile otomobil yaptık, Şark kafası ile benzin koymayı unuttuk? sözü adeta Devrim otomobillerinin geleceğini belirlemiştir. Her ne kadar dönemin gazetelerinin tümü bu hadiseyi ön plana çıkarmasalar da bu, bir anlamda Devrim ile özdeşleşen bir durum olmuş ve seri üretime geçil(e)memiştir. Ancak, seri üretime niçin geçilemediğiyle ilgili pek çok soru ortaya çıkmıştır. Fakat günümüze değin bu soruların kesin bir cevabı bulunamamıştır. Daha sonraki yıllarda da farklı firmalar tarafından hem montaj sanayii şeklinde hem de Devrim gibi seri halde olmayan yerli araçlar üretilmiştir. Konu hakkında günümüzde de bir takım çalışmalar yapılmaya devam edilmektedir.
Özet (Çeviri)
Automobiles are very important in socio-economic life of societies. Especially, the automobiles which are produced as native provide both significant gain to the economy of the country and ensure that a significant amount of foreign currency is kept in the country. Acting on this idea, in 1961 with the command of Cemal Gürsel, the Head of State and Government, Turkish Republic State had Turkish State Railways manufacture native automobile and engine. After 129- actual- day working on October 29, 1961 Holiday Ceremony, the two automobiles named ?Devrim? manufactured as black and the other beige were presented to public opinion and Cemal Gürsel. After Gürsel got on the black automobile the car stopped due to an unknown reason after going for a while. At that moment Gürsel said, ?We made automobile by Western mentality, but we forgot to fuel the car up by East mentality? and these words he uttered on those days virtually determined the future of the Devrim automobiles. In spite of the fact that all of the newspapers of the period didn?t feature the case in a sense the situation can be identified with Devrim and couldn?t/ didn?t move to mass production. However, so many questions occurred as to mass production not having been started. Yet, the precise answer to the questions couldn?t be found. Later in time, automobile mounting industry was highly developed and the local vehicles like Devrim whose regular production was impossible to start manufacturing. Today, many attempts are being realized concerning such productions.
Benzer Tezler
- Varlığa dayalı menkul kıymet ihracı ve Türkiye uygulamasının değerlendirilmesi
Başlık çevirisi yok
HÜDA BAŞARAN
- Türk-İngiliz siyasi ve ekonomik ilişkilerinin Türk turizmine yansımaları (1970-2010)
Reflections of Turkish-British political and economic relations on Turkish tourism (1970-2010)
MUHAMMET NİMET ÇAVUŞ
Doktora
Türkçe
2022
TarihAnkara ÜniversitesiAtatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECDET AYSAL
- Türkiye'de otomotiv sektörünün durumu, AB ile Gümrük Birliği'nin Türk otomotiv sektörüne etkileri ve alınması gereken önlemler
Başlık çevirisi yok
SAKIP ÇETİNKAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
İşletmeGazi ÜniversitesiÜretim Yönetimi ve Pazarlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TAMER ARPACI
- Atatürk Dönemi Jandarma teşkilatı (1923-1938)
Gendarme organization at the Atatürk's period (1923-1938)
KAMİL BALIKÇI
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Türk İnkılap TarihiMarmara ÜniversitesiAtatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. ALİ KARACA
- Kasko sigortası sözleşmesi
Motor vehicles insurance contract
AKTAN ÖZKAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
HukukDokuz Eylül ÜniversitesiÖzel Hukuk Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ HAYDAR YILDIRIM