Kara yolu tünellerinde havalandırma planlaması ve performans değerlendirmesi
Ventilation planning and performance evaluation of road tunnels
- Tez No: 338221
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ABDULLAH FİŞNE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2013
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 153
Özet
Bu çalışmada, PIARC 2004 (Permanent International Association of Road Congress) teknik raporları kullanılarak örnek bir tünelin havalandırma sistemi tasarlanmıştır. Bu raporlar içerisindeki hesaplama yöntemleri kullanılarak araçlardan açığa çıkan toplam emisyon gazı miktarı hesaplanmış ve bu kirletici öğeleri seyreltmek için gereken temiz hava miktarları belirlenmiştir. Temiz hava miktarının belirlenmesinden sonra tünel içindeki basınç kayıpları belirlenerek tünel için gereken toplam jet fan sayısı hesaplanmıştır. Tasarlanan havalandırma sisteminin yeterliliğinin ve performansının değerlendirilmesi amacıyla hava debisi, hava hızı açısından ayrıca HAD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) prensibiyle 3D olarak analizler yapabilen bir bilgisayar programı yardımıyla bir yangın sırasında tünel kullanıcılarının tahliyesi için uygun tünel atmosferinin sağlanıp sağlanmadığı, oluşturulan 30 MW, 50 MW ve 100 MW gücüne sahip yangın simülasyonları ile analiz edilmiştir. Elde edilen veriler doğrultusunda tasarımı yapılan havalandırma sisteminin yeterli olduğu kanıtlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In this study by using PIARC 2004 (Permanent International Association of Road Congress) technical report, tunnel ventilation system is designed. By using calculation methods, the emission levels have been calculated to determine the required fresh air amount. Upon determination of fresh air requirement, the pressure losses inside the tunnel have been determined. Furthermore the total number of jet fans are calculated for the related tunnel. The adequacy and performance of the ventilation system is evaluated with the volume of the air supply, air speed adequacy. Also several fire fire simulations have been modeled by using a computer software functioning on computational fluid dynamics (CFD) method. The system has been analyzed with fires of 30 MW, 50 MW and 100 MW. The purpose of these simulations have been assess the performance of the ventilation system during emergency situations. In line with the data obtained from analysis, the ventilation system has proven to be adequte.
Benzer Tezler
- Performance prediction and optimization of raise boring machines (RBMs)
Başyukarı delme makinelerinin (BDM) performanslarının tahmini ve optimizasyonu
AYDIN SHATERPOUR MAMAGHANI
Doktora
İngilizce
2022
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HANİFİ ÇOPUR
- Field and laboratory studies on the performance prediction of raise boring machines
Başyukarı kuyu açma makinaların performans tahmini için saha ve laboratuvar çalışmaları
AYDIN SHATERPOUR MAMAGHANI
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NUH BİLGİN
- Karayolu tünellerinde araç emisyonları, havalandırma ve yangın önleme esasları
Principles of vehicle emissions, ventilation systems and fire prevention in road tunnels
FATİH BİLGİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine MühendisliğiBahçeşehir ÜniversitesiKentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. RAMAZAN YÜKSEL
- Karayolu tünellerinde yangın güvenliği ve yapımı devam eden Hapan tüneli (Karadeniz otoyolu) üzerinde bir uygulama
Fire safety in road tunnels and a case study Happan tunnel (on Blacksea motorway-under construction)
SEDEF AKKAPLAN
Doktora
Türkçe
2001
KazalarGazi ÜniversitesiKazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ULVİ ŞEKER
- Bir karayolu tünelinde olası bir yangın durumu için yangın tahliye sistemlerinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical investigation of fire discharge system for a possible fire situation in a highway tunnel
SONGÜL SOLMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiKırıkkale ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TOLGA DEMİRCAN