Amfibi harekâtta yükleme bindirmenin optimizasyonu
Loading optimization in amphibious operations
- Tez No: 348782
- Danışmanlar: PROF. DR. LEVENT KANDİLLER, YRD. DOÇ. DR. HALUK AYGÜNEŞ
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2012
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Kara Harp Okulu Komutanlığı
- Enstitü: Savunma Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Harekat Araştırması Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 171
Özet
Bu tezde, Amfibi Harekâtta yükleme ve bindirme safhasının optimizasyonu ele alınmıştır. Yükleme ve bindirme safhası kısaca aralarında öndelik ilişkileri bulunan çeşitli büyüklükteki nesnelerin farklı kullanım maliyetlerine ve kapasitelere sahip olan amfibi vasıtalara yüklenmesi ve bindirilmesi problemidir. Problem yerleşecek nesneler ve yüklenecek amfibi vasıtaların kapasiteleri alan boyutu kullanılarak tek boyutlu, alan ve ağırlık boyutu kullanılarak ise iki kapasiteli olarak modellenmiştir. Tek boyutlu problem ?Tek Boyutlu/Heterojen Kutu Kapasiteli/Öndelik Kısıtlı Kutu Paketleme Problemi? ve iki kapasiteli problem ise ?İki Kapasiteli/Heterojen Kutu Kapasiteli/Öndelik Kısıtlı Kutu Paketleme Problemi? şeklinde, ilgili literatürden bildiğimiz kadarıyla özgün olarak modellenmiştir. Modeller kullanılacak vasıtaların toplam maliyetini en aza indirecek, nesneler arasındaki öndelik ilişkilerini ve vasıta kapasitelerini dikkate alacak şekilde nesnelerin vasıtalara en uygun atamasını bulmak amacıyla geliştirilmiştir. Tek boyutlu problemin çözümü için optimal çözüm arayan bir dal-sınır algoritması ve altı farklı sezgisel yöntem kurgulanmıştır. Tek boyutlu problem için kurgulanan çözüm yöntemlerinin tümü iki kapasiteli problemin çözümüne uygun olacak şekilde geliştirilmiştir. Her iki problem kategorisi için de örnek problemler oluşturulmuş ve geliştirilen tüm algoritmaların performansları oluşturulan örnek problemlerin çözümleri bazında incelenmiş ve elde edilen sonuçlar özetlenmiştir. Ayrıca tüm algoritmaların geçerlemesi gizlilik nedeniyle ancak gerçeğe yakın verilerle yapılmıştır. Tezde geliştirilen algoritmaların, gerçek hayat boyutundaki verilere belirlenmiş süre kısıtları altında uygun çözümler verdiği ve amfibi harekâtın yükleme ve bindirme safhası için önerilen bilimsel yöntemlerin kullanılabilirliği kanıtlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis, the optimization of loading in amphibious operations is considered. The loading phase of the amphibious operations is briefly loading heterogeneous items together with precedence constraints onto heterogeneous amphibian vehicles. The problem is modeled as a one-dimensional loading problem by considering the area requirement of items and the capacity of the amphibian vehicles expressed in terms of area. Furthermore, it is modeled as a two-dimensional loading problem by taking the area and weight as the two independent dimensions. The one dimensional problem is modeled as `one dimensional heterogeneous bin packing problem with precedence constraints? and the two dimensional problem is modeled as `two capacitated heterogeneous bin packing problem with precedence constraints?, which are, to the best of our knowledge, original problems in the related literature. The models are developed to determine the assignment of the items to the amphibian vehicles so that the total usage cost of amphibian vehicles is minimized subject to the precedence constraints of the items and the capacity constraints of the vehicles. To solve the one dimensional problem, we propose a branch and bound algorithm and six different heuristic procedures. All of the algorithms proposed for the one-dimensional problem are extended to a two-dimensional setting. For both problem categories, benchmark problems are generated and the performances of the algorithms are compared with respect to the solutions of the benchmark problems and finally the results are reported. Moreover, the validation of the algorithms are done by using real-like artificial data due to the confidentiality reasons. It is shown that the scientific methods proposed in this thesis yield proper solutions to the real life sized problems within prespecified time limits and they really can be used in the loading phase of the amphibious operations.
Benzer Tezler
- Kıbrıs Barış Harekatı
Başlık çevirisi yok
MUSTAFA TARAKÇI
Doktora
Türkçe
1998
Türk İnkılap TarihiHacettepe ÜniversitesiAtatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH ÇAY
- 1974 Kıbrıs Barış Harekâtı'nda 50'nci piyade alayı: Kıbrıs gazileri ile sözlü tarih araştırması
The 50th infantry regiment in the 1974 Cyprus Peace Operation: Oral history research with Cyprus veterans
AFİFE YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Sosyolojiİstanbul Bilgi ÜniversitesiKültürel İncelemeler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYHAN TURHAN AKTAR
- Çanakkale Savaşları ile Normandiya Çıkarması'nın karşılaştırmalı tahlili
The comparative analysis of Gallipoli Campaign and Battle of Normandy
AHMET TOKGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
TarihÇanakkale Onsekiz Mart ÜniversitesiUluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. METE TUNCOKU
- Türk Deniz Kuvvetleri tarihi ve 21nci yüzyılda deniz kuvvetleri stratejisi
The history of Turkish Naval Forces and the strategy of Turkish Naval Forces at 21th century
ERDİNÇ SANCAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Kamu YönetimiGebze Yüksek Teknoloji EnstitüsüStrateji Bilimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDÜLKADİR AKÇİN