Geri Dön

Estimating actual road distances in İstanbul and Türkiye

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 35304
  2. Yazar: MUSTAFA NECATİ ARAS
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İSMAİL KUBAN ALTINEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1994
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 122

Özet

ÖZET Bir bölge içinde, noktalar arasındaki gerçek yol uzaklığını bütün nokta çiftleri için ölçmek her zaman olası olmayabilir. Böyle durumlarda noktalar arası uzaklık nokta koordinatlarının parametrik bir fonksiyonu yardımı ile kestirilebilir ki bu, parametre değerlerinin seçimini gündeme getirir. Parametre değerleri kesin kestirimler elde edilecek şekilde seçilmelidir. Bu çalışma İstanbul ve Türkiye içinde gerçek yol uzaklıklarının kestirimi ile ilgili sonuçlar içermektedir. Nokta çiftlerinin koordinatları ve bunlar arasındaki gerçek uzaklıklardan oluşan veri yardımıyla ilki nokta koordinatlarının vektörleri arasındaki farkın £2 normuna, ikincisi tt normuna ve üçüncüsü de ^, -normunun bir türevine dayanan üç uzaklık fonksiyonunun parametreleri, belli hata ölçütlerim enküçükleyecek şekilde hem tek bölgeli hem de çok bölgeli yaklaşımlar kullanılarak belirlenmiştir. Bu uzaklık fonksiyonları her iki yaklaşım için de sağladıkları yaklaşıklamalara göre kıyaslanmalardır. Ayrıca tek bölgeli yaklaşım yerine çok bölgeli yaklaşım kullanıldığında gerçek yol uzaklıklarının kestiriminde ilerlemeler sağlanabileceği gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

IV ABSTRACT Measuring actual distances between all pairs of points in a region is often not feasible, and it is a common practice in these situations to use distance functions, which are usually parameterized functions of the coordinates of the points. Then the question becomes the selection of the values of the parameters so that accurate estimates are obtained. The values of the parameters are chosen so that accurate estimates are obtained. This study includes results on the estimation of actual road distances in Istanbul as well as in Türkiye. By means of the data consisting of the coordinates of pairs of points and the actual distances between them, parameters of three distance functions, which are based on the £ 2-norm, £p - norm and a modification of the ^,-norm of the difference of coordinate vectors, are estimated by using both a single and a multi-region approach. These parameters minimize certain error measures. A comparison of the functions based on the accuracy of the approximation they provide is realized for both approaches. Also, it is shown that by adopting the multi-region approach instead of the single-region one higher accuracy can be achieved in the estimation of actual road distances.

Benzer Tezler

  1. Modlar arası lojistik operasyonların optimizasyonunda yeşil ve yenilikçi çözüm yaklaşımları

    Green and innovative solution approaches for the optimization of intermodal logistics operations

    FATMA TALYA SUDABAŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SELİN SONER KARA

  2. Yol aydınlatma sistemlerine ait etkinlik faktörlerinin ve parıltı düzgünlüğünün yapay sinir ağları ile tahmini

    Estimation of efficacy factors and luminance smoothness of road lighting systems with artifical neural networks

    ZÜLEYHA OK DAVARCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA ŞAHİN

  3. İstanbul'daki bazı raylı sistem hatlarının öngörülen ile gerçekleşen yolcu sayıları, inşaat ve işletme maliyetlerinin değerlendirilmesi

    The assessment of the realized and foreseen numbers of passengers, construction and operational cost of some of Istanbul rail systems

    HAKAN AKÇA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ERGÜN

  4. Kazıklı kıyı yanaşma yapılarının analiz ve tasarım aşamalarının incelenmesi

    Structural analysis and design of wharf type marine structures

    DENİZ ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TURGUT ÖZTÜRK

  5. Konteyner gemilerin yatırım analizi

    Başlık çevirisi yok

    NEDİM SUKAS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. YÜCEL ODABAŞI