Compacted fly ash mixtures as highway safety barriers
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 35321
- Danışmanlar: DOÇ. DR. GÖKHAN BAYKAL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Atıklar, Otomobil lastiği, Uçucu kül, Yeniden kazanma, Wastes, Automobile tire, Fly ash, Recycling
- Yıl: 1994
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
V ÖZET Geçmiş senelerde Boğaziçi Üniversitesi Zemin Mekaniği ve Temel Mühendisliği Laboratuvarında atık malzemeler olan uçucu kül ve eski oto lastiklerinden elde edilen lastik parçacıkları üzerinde çalışmalar yapılmış ve bunların çöplük alanlarında tecrit malzemesi olarak kullanılabileceği kanıtlanmıştır. Bu çalışmanın amacı aynı atık malzemelerin değerlendirilebileceği yeni bir alan bulmaktır. Bu çalışmada Soma TEK-B Termik Santralı 'ndan alınan kalsiyum muhtevası yüksek uçucu kül, atık toz lastik, kireç ve küresel ve kırılmış buz parçacıkları kullanılmıştır. Çalışmalar sonucunda oto- korkuluk olarak kullanılabilecek hafif ve enerji emme kapasitesi yüksek bir malzeme üretilmiş ve uçucu kül ve kullanılmış oto lastiklerine yeni bir kullanım alanı daha sağlanmıştır. Toplam 126 numune uçucu kül-lastik-buz ve uçucu kül- söndürülmüş kireç-buz karışımlarının statik olarak sıkıştırılmasıyla hazırlanmıştır. Numunelere külün hidratasyon reaksiyonuna ilave su sağlamak ve numune içinde boşluklar elde ederek enerji emme kapasitesini arttırmak amaçlarıyla küresel veya kırılmış buz parçacıkları katılmıştır. Bütün numuneler 56 gün küre tabi tutulmuşlardır. Numuneler üzerinde ultrases geçiş süresi, basınç dayanımı, ve çift taraflı delme (double punch test) deneyleri uygulanmıştır. Deneyler sonunda, basınç mukavemetinin kireç ve kırılmış buz, enerji emme kapasitesi ve çekme mukavemetinin kireç ve küresel buz ilaveli numunelerde maksimum değerlere eriştiği görülmüştür. Elde edilen malzemenin enerji emici oto- korkuluk olarak kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
IV ABSTRACT During the past years, research had been carried on in the Boğaziçi University, Soil Mechanics and Foundation Engineering Laboratory to find a way of utilizing two wastes, namely fly ash and rubber chips from old tires. As a result, it had been determined that these wastes could successfully be used in waste liner construction. The purpose of this work is to find a new field of utilization for these materials. The materials used for this purpose are self cementitious high-calcium fly ash from Soma TEK-B Thermal Power Plant, pulverized waste rubber, lime and spherical and crushed ice particles. As a result of the work undertaken a light-weight energy absorbing material which may be utilized in the construction of traffic barriers is developed and a new field of utilization for fly ash and waste rubber is provided. For the laboratory experiments, a total number of 126 fly ash-rubber-ice and fly ash-lime-ice samples of different compositions were prepared using static compaction. Additional water in the form of crushed or spherical ice particles was provided for the hydration reaction of fly ash and to increase the energy absorbing capacity by introducing voids into the samples. All of the samples were cured for a period of 56 days. Ultra sound, compression and double punch tests were performed on them. Laboratory studies indicated a maximum increase in compressive strength with added lime and crushed ice. Energy absorbing capacity and tensile strength were increased most after adding lime and spherical ice. It was concluded that this material could be used in crash-cushion construction.
Benzer Tezler
- Cam köpüğü-çimento-kum karışımının hafif dolgu malzemesi olarak geoteknik özellikleri
Geotechnical properties of glass foam-cement-sand mixtures as a lightweight fill material
ERMAN YİĞİT TUNCEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. BERRAK TEYMÜR
- Uçucu kül-çimento-köpük karışımının hafif dolgu malzemesi olarak geoteknik özellikleri
Geotechnical properties of fly ash-cement-foam mixture as a lightweight fill material
MURAT EMRE HAŞAL
- Kendiliğinden yerleşen betonlarda ince malzemeve en büyük agrega boyutunun beton özelliklerineve agrega kenetlenmesine etkisi
The effects of fine material content and maximumaggregate size on concrete properties and aggregateinterlocking for self-compacting concrete
HAYATİ HİLMİOĞLU
Doktora
Türkçe
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA HULUSİ ÖZKUL
- Kayseri çinko-kurşun üretim tesisi (Çinkur A.Ş) atıklarının zemin stabilizasyonunda kullanımı
Utilization of Kayseri zinc-lead metal industry inc.'s waste materials for soil
MEHMET CEMAL ACAR
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. HACI BEKİR KARA
- Kırmızı çamur ve filtre çamuru atıklarının karışımının yol dolgu malzemesi olarak kullanılabilirliğinin araştırılması
The investigation of the usability of red mud and filter sludge waste mixture as road embankment material
AHMET MESUT KARA
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
İnşaat MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ İLYAS ÖZKAN