Türbülanslı önkarışımsız metan/hidrojen/nitrojen jet alevinin sayısal olarak modellenmesi ve türbülans modellerinin karşılaştırılması
Numerical simulation of non-premixed methane/hydrogen/nitrogen turbulent jet flame and comparison of turbulence models
- Tez No: 364120
- Danışmanlar: PROF. DR. SEYHAN UYGUR ONBAŞIOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2009
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Hava Harp Okulu Komutanlığı
- Enstitü: Havacılık ve Uzay Teknolojileri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 130
Özet
Bu çalışmada, düşük hızlı yan akışa sahip metan/hidrojen/nitrojen türbülanslı jet alevleri sayısal olarak hesaplanmıştır. Sıcaklık, karışım oranı, yoğun ve daha az yoğun türlerin olasılık yoğunluk fonksiyonlarını içeren hesaplar literatürdeki mevcut ölçümlerle karşılaştırılmaktadır. Hesaplama programı Fluent 6.23.6 kodudur. Analizde, uygunluklarının anlaşılması amacıyla RANS temelli türbülans modelleri, Reynolds Gerilme Modeli ile Standart k-epsilon, RNG k-epsilon ve SST k-omega kullanılmaktadır. Kimyasal mekanizma açık literatürden GRI temelli veri kullanılarak modellenmektedir. Karışım yanması kırk-bir adımlı reaksiyon mekanizması kullanılmaktadır. Uygulanan türbülnas-kimya etkileşim modeli ile hesaplama yönteminden elde edilen değerlerin, ölçülen verilere yakınlığı detaylı bir şekilde değerlendirilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this present research, turbulent jet flames of methane/hydrogen/nitrogen in low velocity co-flow have been computationally studied. The computations including probability density functions of temperature, mixture fraction, major species and minor species mass fractions are compared to the measurements presented in the literature. The computational tool was the Fluent 6.23.6 code. In analyses, to understanding capabilities of Reynolds Avaraged Navier-Stokes turbulence models such as Reynolds Stress Model, Standart k-epsilon, RNG k-epsilon and SST k-omega turbulence models have been used. The chemical mechanism were modeled by using GRI based data from the open literature. Forthy-one step reactions mechanism for mixture combustion is employed. The proximity of values which obtained from applied turbulence-chemistry interaction model and the computational method to the major data was discussed in detail.
Benzer Tezler
- Investigations on the effects of conical bluff body geometry on nonpremixed methane flames
Konik küt cisim yakıcı geometrisinin ardında oluşan önkarışımsız metan alevlerine etkisinin araştırılması
ALPER ATA
Doktora
İngilizce
2021
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLYAS BEDİİ ÖZDEMİR
- Computational analysis and experimental verification of premixed combustion of hydrogen methane/air mixtures
Önkarışımlı hidrojen metan/hava yakıtlarının yanmasının sayısal analizi ve deneysel doğrulanması
BARIŞ YILMAZ
Doktora
İngilizce
2010
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. Z. SİBEL ÖZDOĞAN
- Simulution of a non-premixed Swirl burner
Ön karışımsız Svörl brülör simulasyonu
MEHMET BURAK SOLMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OĞUZ UZOL
YRD. DOÇ. DR. SITKI USLU
- Tunçbilek termik santrali'nin 5. ünite kazanındaki alev oluşumunun sayısal modellemesi
Numerical modeling of flame formation in the 5th unit boiler of Tunçbi̇lek thermal power plant
FARUK ÖZDEMİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YAKUP ERHAN BÖKE
- Turbulent combustion modelling with a fully coupled fully implicit solver
Tam akuple ve tam kapalı çözücü ile türbülanslı yanma modellemesi
MUSA ONUR ÖZTÜRKMEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM SİNAN AKMANDOR