Geri Dön

Fracture and fatigue crack growth characterization of conventional and head hardened railway rail steels

Konvensiyonel ve mantarı sertleştirilmiş demiryolları raylarında kırılma ve yorulma çatlak ilerleme büyümesi

  1. Tez No: 368792
  2. Yazar: ALI MOTAMENI TABATABAEI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. RIZA GÜRBÜZ, YRD. DOÇ. DR. KAZIM TUR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 140

Özet

R350 HT ve R260 kalite rayların mantar, gövde ve tabanlarında yorulma çatlak ilerleme davranışı incelenmiştir. Bu üç bölgedeki çatlak ilerlemeler dikey yönünde karşılaştırılmıştır. Ayrıca, R260 ve R350 HT rayların üç bölgesinin kırılma toklukları dikey yönünde (KIC) hesaplanmıştır. Rayın gövdesinden uzunlamasına kompakt kesme numuneleri KIIC kırılma tokluğunun yapılması için işlenmiş ve KIIC testi için özel yükleme aparatı imal edilmiştir. Mod II ve Mod I kırılma tokluğu testi numuneleri ile mod I yorulma çatlağı ilerleme testi numunelerinin kırılma yüzeyleri fraktografik analize tabi tutulmuştur. R260 kalite ray çeliği için KIIC değerleri gövdenin uzunlamasına yönünde, KIC değerlerinin 1.5 katı ölçülmüştür.Mod I yorulma çatlak ilerlemesine karşı en yüksek direnci iki ray içinde rayın mantarı dikey yönünde göstermiştir.

Özet (Çeviri)

Fatigue crack growth behaviors of rail R260 and rail R350 HT in head, web and foot region of the rail have been investigated. Crack propagation at these three regions were compared. Furthermore, Fracture toughness (KIC) values in the three region of the rail R260 and R350 HT were calculated. Compact shear specimens were machined from the web of the rail in the longitudinal direction to conduct KIIC fracture toughness of the rail R260. A special loading frame manufactured for KIIC testing. Fractographic analysis on the fracture surfaces of both mode I and mode II fracture toughness test specimens and mode I fatigue crack growth test specimens were done. KIIC values were measured 1.5 times the KIC values for this steel in the web of the rail R260 grade in the longitudinal direction. As for mode I fatigue crack growth rates, head of both the rails in transvers direction shows the highest mode I fatigue crack growth resistance.

Benzer Tezler

  1. Küresel grafitli dökme demirlerin yüksek çevrimli yorulma davranışına silisyum oranının etkisi

    The effect of silicon content on high cycle fatigue behavior of spheroidal graphite cast iron

    MERVE DEMİRLEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT BAYDOĞAN

  2. Microstructural and mechanical characterization of duplex stainless steel grade 2205 joined by hybrid plasma and gas metal arc welding

    Hibrit plazma ve gaz metal ark kaynağı ile birleştirmiş 2205 dubleks paslanmaz çeliklerinin mikroyapı ve mekanik karakterizasyonu

    BURCU TOLUNGÜÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. CEMİL HAKAN GÜR

    PROF. DR. RIZA GÜRBÜZ

  3. Mekanik alaşımlanmış intermetalik toz ve sinter Ti-47-5Al-3Cr alaşımının analitik elektron mikroskop ve x-ışınları teknikleri ile karakterizasyonu

    Analytical election microscope and x-ray diffraction characterization of mechanically alloyd intermetallic Ti-47-5Al-3Cr powder and sinter

    ARDA GENÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2000

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. M. LÜTFİ ÖVEÇOĞLU

  4. GGG 40 sınıfı küresel grafitli dökme demirlerin yorulma davranışına tin kaplamanın etkisi

    Başlık çevirisi yok

    GÖKHAN BAŞMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. M. KELAMİ ŞEŞEN

  5. Mechanical material characterization and identification of forming parameters of AA2198-T3S1 aluminum-lithium alloy

    AA2198-T3S1 alüminyum-lityum alaşım malzemesinin mekanik malzeme karakterizasyonu ve şekillendirme parametrelerinin belirlenmesi

    HASAN ZAFER KAYA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BORA YILDIRIM