A two stage approach for hybrid-assembly line design
Melez montaj hattı tasarımı için iki aşamalı bir yaklaşım
- Tez No: 383299
- Danışmanlar: PROF. DR. ÖMER KIRCA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 192
Özet
Bu çalışma, siparişe göre karışık model üretimi yapan bir montaj hattının tasarımı üzerinedir. Çalışmadaki amaç, rekabete dayalı marketlerdeki en önemli performans ölçütlerinden olan teslim süresini azaltmaktır. Bu hedefi yakalamak amacıyla melez montaj hattı tasarımı için sistematik bir yaklaşım geliştirilmiştir. Montaj hattı ikiye bölünmüş: birinci bölüm kapalı çevrim olarak CONWIP süpermarketi besleyen bir yapıda tasarlanırken, hattın son bölümü ise sipariş ihtiyacına göre yarı-mamul halindeki ürünleri CONWIP süpermarketten çekip siparişleri karşılama hedefiyle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Yaklaşımın birinci aşamasında, basit montaj hattı dengeleme problemlerinde kullanılan klasik bir matematiksel model CONWIP süpermarketi kuracak doğru yeri bulmak amacıyla revize edilmiştir. Matematiksel modelin amaç fonksiyonu yatay dengelemeyi maksimize edecek şekilde tasarlanmıştır. Birinci aşamanın sonucu ikinci aşamada girdi olarak kullanılmıştır. İkinci aşamada benzetim modeline gömülü şekilde çalışan bir optimizasyon aracı sayesinde süpermarket için CONWIP stok seviyeleri belirlenmiştir. Mevcut sistem ve CONWIP stok seviyeleri ile çalışan önerilen sistem, performans ölçütleri (teslim süresi, stok seviyesi, üretim adedi) bazında kıyaslamaya sokulmuştur. Kıyaslama, önerilen sistemin mevcut sisteme göre daha kısa teslim süreleriyle müşteriye cevap verme fırsatını kabul edilebilir bir stok seviyesiyle ulaşılabileceğini ortaya koymuştur.
Özet (Çeviri)
The aim of the study is to propose an approach for hybrid assembly line design in the make-to-order and mixed-model environment. In this context, the main goal is to reduce lead-time, which is one of the key concepts of competitive markets. A systematic approach was employed for designing of hybrid assembly line in order to achieve the goal. The line is divided into two parts in a hybrid system: while the first part of the line works as a closed-loop system for instant replenishment of Constant Work in Progress (CONWIP) supermarket, the second part of the line works for order fulfillment that starts the fulfillment by pulling semi-finished products from the CONWIP supermarket. At the first phase, a mathematical model was developed to identify the right station to install the CONWIP supermarket, which has an objective function forcing maximization of horizontal balancing of the line. The output of the model was the input for the second phase. Here, the CONWIP levels were identified for each product type using a simulation-embedded optimization tool, which retrieves the inputs from simulation runs in the simulation model of the proposed system. At the second phase, current serial assembly line and the proposed hybrid assembly line were compared considering optimized CONWIP levels, which were previously collected. The performance measures were set as lead-time, WIP level and throughput level. Comparison of the results revealed that hybrid system provides an opportunity for lead-time reduction at a reasonable WIP level.
Benzer Tezler
- Bir matkap için kullanıcı arayüz yazılımı
A User interface for a drilling system
CÜNEYT SABIRCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1992
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiPROF. DR. EŞREF ADALI
- Tam zamanında üretim sistemi ve imalat kaynak planlaması (MRP II) sistemi ile ilişkileri
Just-in-time productıon system and its relatıons with MRP II (Material Resource Plannıng)
BAYBARS ELİÇİN
Yüksek Lisans
Türkçe
1993
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. MEHMET TANYAŞ
- Uzman sisten ve otomotiv sektöründeki bir uygulama
Expert system and an application in the automotive sector
HÜSEYİN BURGUT
Yüksek Lisans
Türkçe
1999
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. SERDAR TÜMKOR
- Desing, analysis and development of a nacelle main load frame for a 500 kW wind turbine
500 kW rüzgar türbinleri için ana taşıyıcı iskelet tasarım evreleri ve dayanım analiz yöntemleri
AHMET SELİM PEHLİVAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Mekatronik MühendisliğiSabancı ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MAHMUT FARUK AKŞİT
- Yalın üretim ve dijitalizasyon (endüstri 4.0 + endüstri 5.0): Çok boyutlu etkileşim matrisi ve üretim firmaları için kurulum, geliştirme stratejileri ve değerlendirme modeli
Lean+digitalization (Industry 4.0 + industry 5.0): Multi-domain matrix as a reference implementation and improvement strategies for manufacturing companies and assessment model
HASAN OKTAY GÖKTAŞ
Doktora
Türkçe
2024
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NEJAT YUMUŞAK