Geri Dön

The relationship among HFACS levels and analysis of human factors in unmanned and manned air vehicles

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 401516
  2. Yazar: VEYSEL YEŞİLBAŞ
  3. Danışmanlar: DR. T. STEVEN COTTER
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aircraft Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Old Dominion University
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 332

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

This dissertation analyzes the structural relationships among the Human Factors Accident Classification System levels for unmanned air vehicle and manned air vehicle accidents and the common relationships between unmanned air vehicle and manned air vehicle accident causes. The study acquired DOD HFACS accident classification data from 347 United States Air Force Class A accident reports for the years between 2000 and 2013. The dissertation utilized a set of analysis that is considered to contribute substantially to the respective domain of the study. The correlations found among categorical levels were applied to HFACS taxonomy based on the Reason Model via path analysis – structural equation modeling. The study concluded the presence of statistically significant paths at both UAV and MAV accidents and common partial paths of those aircraft types within the framework of DOD HFACS taxonomy. The study also suggests that accident data can be utilized to test and improve the failure model of an organization through identification of significant effects such as technology and structural changes in the organization.

Benzer Tezler

  1. 21. yüzyıl havacılık olaylarında operasyon organizasyon ilişkisi: İnsan faktörleri analiz ve sınıflandırma sistemi uygulaması

    The relationship between flight operations and organizations in aircraft incidents in 21st century: The application of human factors analysis and classification system

    KADİR DÖNMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    KazalarAnadolu Üniversitesi

    Hava Trafik Kontrol Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SUAT USLU

  2. Seyir emniyetinde insan hatası risk analizi ve insan faktörleri temelinde köprüüstü dizaynına yönelik kural önerileri

    Human error risk analysis in navigational safety and human factors based rule recommendations on bridge design

    RİFAT BURKAY ALAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ SALİM SÖĞÜT

  3. Proposing an extended causation database to analyse non-conformities at containership fleet

    Konteyner gemi filosundaki uygunsuzlukları analiz etmek için genişletilmiş bir nedensellik veritabanı önermek

    HASAN BÖLGE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Denizcilik Çalışmaları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ÇELİK

  4. Madencilik sektöründe karbon ayak izi hesaplamaları ve Türkiye'deki uygulamaları

    Carbon footprint calculations in the mining industry and its applications in Turkey

    SEVİLAY SANDALLAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Çevre MühendisliğiAksaray Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZLEM GÜLLÜ

  5. A methodology proposal to systematic analysis of observations within tmsa reports

    Tmsa raporlarındaki bulguların sistematik analizineyönelik bir yöntem önerisi

    HÜNKAR KESKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ÇELİK