The relationship among HFACS levels and analysis of human factors in unmanned and manned air vehicles
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 401516
- Danışmanlar: DR. T. STEVEN COTTER
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2014
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Old Dominion University
- Enstitü: Yurtdışı Enstitü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 332
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
This dissertation analyzes the structural relationships among the Human Factors Accident Classification System levels for unmanned air vehicle and manned air vehicle accidents and the common relationships between unmanned air vehicle and manned air vehicle accident causes. The study acquired DOD HFACS accident classification data from 347 United States Air Force Class A accident reports for the years between 2000 and 2013. The dissertation utilized a set of analysis that is considered to contribute substantially to the respective domain of the study. The correlations found among categorical levels were applied to HFACS taxonomy based on the Reason Model via path analysis – structural equation modeling. The study concluded the presence of statistically significant paths at both UAV and MAV accidents and common partial paths of those aircraft types within the framework of DOD HFACS taxonomy. The study also suggests that accident data can be utilized to test and improve the failure model of an organization through identification of significant effects such as technology and structural changes in the organization.
Benzer Tezler
- Raylı sistem kazalarının analizi için bayes ağı tabanlı bir yaklaşım
A bayesian network-based approach for analyzing railway accidents
DERYA CEPHE
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. UMUT ASAN
- 21. yüzyıl havacılık olaylarında operasyon organizasyon ilişkisi: İnsan faktörleri analiz ve sınıflandırma sistemi uygulaması
The relationship between flight operations and organizations in aircraft incidents in 21st century: The application of human factors analysis and classification system
KADİR DÖNMEZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
KazalarAnadolu ÜniversitesiHava Trafik Kontrol Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SUAT USLU
- Seyir emniyetinde insan hatası risk analizi ve insan faktörleri temelinde köprüüstü dizaynına yönelik kural önerileri
Human error risk analysis in navigational safety and human factors based rule recommendations on bridge design
RİFAT BURKAY ALAN
Doktora
Türkçe
2021
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ SALİM SÖĞÜT
- Proposing an extended causation database to analyse non-conformities at containership fleet
Konteyner gemi filosundaki uygunsuzlukları analiz etmek için genişletilmiş bir nedensellik veritabanı önermek
HASAN BÖLGE
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDenizcilik Çalışmaları Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ÇELİK
- Uçak kazalarının insan faktörü analiz sınıflandırma sistemi (HFACS) ile incelenmesi: ABD örneği
The analysis of aircraft accidents with human factors classification system (HFACS): The case of the United States
MÜNEVVER AYCEL KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Sivil HavacılıkTürk Hava Kurumu ÜniversitesiHavacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
ÖĞR. GÖR. FİRDEVS DİDEM GÖÇMEN