Geri Dön

An optimization model of bus scheduling: A case study

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 403127
  2. Yazar: DİDEM GÜLERYÜZ
  3. Danışmanlar: Prof. ABDELLAH SALHI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Matematik, Mathematics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: University of Essex
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 103

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

Bus scheduling is one of the most-important problems in the transportation applications that have taken attention in the operational research literature since the complexity of the problem. Since the number of variables is very big, and the real life problems are complex and challenging, bus operating companies usually have difficulty to solve this type of problems. The additional cost can occur when company use lots of buses. On the other hand, the service quality may decrease using fewer buses. The bus scheduling problem are important, to avoid the mentioned disadvantages. This study deals with the bus scheduling problem and its solution approaches. The problem is described, and some studies are examined in literature. Different types of scheduling problems and their solution techniques are reviewed such as facility scheduling, job scheduling and vehicle routing problem. An Integer Programming Model is expressed, and four different problem which have random data was solved to test the model. The solutions are provided for these experiments by LINDO. The results that are LINDO's outcomes are analyzed to see whether results are logical or not. Response ability of the model was seen by varying the parameters. As a result of tests, it obtained that the integer model solutions are proper for New Horizon Travel Ltd. Thus, the developed integer model was also used for Horizon Travel Ltd to op- UP:22/08/2014-06:39:29 WM:22/08/2014-06:39:30 M:MA981-7-FY A:13a1 R:1301500 C:8A003D4CE26C27EF72F684A5B5B8B886E3913FBF timize the number of trips. Using the developed model, the number of required trips is found for identified time intervals.

Benzer Tezler

  1. Toplu ulaşımda sefer ve zaman planlaması için çok kriterli bir optimizasyon modeli

    A multi-criteria optimization framework for bus scheduling in public transportation

    SALİM YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEDA YANIK ÖZBAY

  2. Applications of robust optimization in logistics and production planning

    Başlık çevirisi yok

    FARZAD AVISHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İHSAN YANIKOĞLU

  3. Paint shop scheduling in a bus plant: Re-entrant hybrid flow shop model with zero buffer and no-wait stations

    Otobüs fabrikasında boyahane çizelgelemesi: Sıfır ara depolama ve beklemesiz istasyon; döngülü hibrit akış tipi modeli

    EBRU VEYSEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ TAMER ÜNAL

  4. Afet lojistiğinde araç rotalama problemi ve geliştirilen iki aşamalı bir optimizasyon yöntemi ile uygulama

    Vehicle routing problem and a case study with evolved a two level optimization solution in humanitarian logistics

    MUSTAFA BAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN MURAT ÇELİK

  5. Taşımacılıkta güzergah optimizasyonu ve örnek bir uygulama

    Vehicle routing and optimization, a study case

    SUAT TINAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    UlaşımGazi Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TEVFİK TATAR