Comparison of rotor inflow models for flight simulation fidelity
Rotor iç-akış modellerinin uçuş simülatörü doğruluğu için karşılaştırılması
- Tez No: 442316
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İLKAY YAVRUCUK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2016
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Gerçek zamanlı döner kanat simülasyonlarında, seçim yapılabilecek birçok dinamik iç-akış modeli bulunmaktadır. Dinamik iç-akış modelleri literatürde iyi belgelenmesine karşın, modellerin karşılaştırılması genellikle mevcut değildir. Bu tezde, uçuş simülatörlerinde yaygın olarak kullanılan eşdağılımlı iç-akış, Payne'nin katsayılarıyla genişletilmiş eşdağılımlı iç-akış, Pitt-Peters iç-akış ve yüksek harmonikli Peters-He iç-akış modelleri iyi bilinen bir pal elemanı modeline entegre edilmiştir. Dinamik iç-akış modellerinin dayandığı teorik altyapı verilmiştir. Pal elemanı modeli ve trim metodu açıklanmıştır. Dikkate alınan dinamik iç-akış modelleri üç farklı gruptaki deneylesel verilerle karşılaştırılmıştır. İlk olarak, konik ve diktörgen palli konfigurasyon için hesaplanan iç-akış alanı, deneysel iç-akış ölçümleriyle karşılaştırılmıştır. İkinci olarak, iç-akış varyasyonunun flaplama dinamiğine etkisi incelenmiştir. Son olarak, dinamik iç-akış modellerinin kararlı durumdaki performans tahminleri karşılaştırılmıştır. Tüm karşılaştırmalarda, rotor diski üzerindeki iç-akış dağılımı verilmiş ve ilgili gözlemler sunulmuştur. Dinamik iç-akış modellerinin doğruluğu özetlenmiş ve modellerin kullanımı için tavsiyeler verilmiştir.
Özet (Çeviri)
In real-time rotorcraft simulations, there are various dynamic inflow models to chose from. Although dynamic inflow models are well documented in literature, a comparisons of them are not commonly available. In this thesis, dynamic inflow models commonly used in flight simulators are, namely uniform inflow, extesion of uniform inflow with Payne's coefficients, Pitt-Peters inflow and Peters-He inflow model with higher harmonics, integrated to a well-known blade element model. A theoretical background for dynamic inflow models are given. Blade element model and trimming methods are explained. The considered dynamic inflow models are compared with three different sets of experimental data. First, computed induced flow field for tapered and rectangular blade configurations are compared with the measured inflow. Secondly, the effects of induced flow variation over the flapping dynamics is examined. Finally, the dynamic inflow models are compared in terms of steady-state performance predictions. In all comparisons, inflow distributions on the rotor disk are given and related observations are presented. The fidelity of the dynamic inflow models are summarized and recommendations are given.
Benzer Tezler
- The effect of twist distribution on rotor performance and its applications on rotor blades
Burulma açısının rotor performansı üzerindeki etkisi ve rotor kanatlarında burulma açısı değişimi uygulama yöntemleri
TACETTİN SANCAK
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÖZGE ÖZDEMİR
- Deniz üzeri alçak irtifa askı uçuşlarında helikopterde oluşan tuzlu su spreyi kirlenmesinin sayısal incelenmesi
Numerical investigation of saltwater spray contamination on helicopter during low-altitude maritime hover flights
UFUK ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI
- Computational fluid dynamics simulations of ship airwake with a hovering helicopter rotor
Gemi iz bölgesinde askıda duran helikopter rotor hesaplamalı akışkanlar dinamiği simulasyonları
EZGİ ORBAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OĞUZ UZOL
YRD. DOÇ. DR. NİLAY SEZER UZOL
- CFD analysis of helicopter rotor-fuselage flow interaction in hovering and forward flight conditions
Askı ve ileri uçuş şartlarındaki helikopter rotor-gövde akış etkileşiminin had analizi
MUSTAFA BERKAY AÇIKGÖZ
Doktora
İngilizce
2016
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİM RÜSTEM ASLAN
- Numerical modeling and investigation of rotary wing aerodynamics using free vortex wake methods
Döner kanat aerodinamiğinin serbest girdap iz bölgesi yöntemleri ile sayısal modellenmesi ve incelenmesi
İLDENİZ ÖZTÜRK ERGİN
Doktora
İngilizce
2026
Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NİLAY SEZER UZOL