Geri Dön

Zaman pencereli araç rotalama problemlerinin popülasyon tabanlı sezgisel yöntemler ile optimize edilmesi

Optimising vehicle routing problems with time windows via population-based heuristics

  1. Tez No: 446437
  2. Yazar: ÇAĞRI KURAM
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ŞÜKRÜ ALP BARAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2016
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 162

Özet

Modern dünyada rota planlama lojistik süreçlerinde en dikkat çekici uygulama alanında yer almaktadır. Kötü yönetilen bu rota planlama şirketlere müşterilerine hizmet vermesi açısından sorun teşkil etmekte olup, diğer lojistik süreçleri için darboğaz oluşturabilmektedir. Hızla gelişen ve değişen küresel rekabet ortamı işletmeleri daha iyi süreç yönetimi için planlama yapmaya zorlamaktadır. Bu planlamanın doğru yapılması için hem müşteri memnuniyetine önem verilmeli hem de işletme maliyetleri düşürülmelidir. Araç rotalama problemleri türünden biri olan zaman pencereli araç rotalama problemi birçok araştırmacının çalışma alanını oluşturmaktadır. Bu tezde müşterilerine istekleri doğrultusunda hizmet vermek bunun yanında toplam araç taşıma maliyetlerini en aza indirmek için araç rotalama probleminin özel bir durumu olan zaman pencereli araç rotalama problemi çalışılacaktır. Bu rotalama sürecinde kesin çözüm yöntemleri hızlı cevap verememesinden dolayı en iyi çözümü garanti etmeyen fakat en iyi çözüme kısa sürede ve yakın çözümler veren popülasyon tabanlı sezgisel yöntemler kullanılacaktır.

Özet (Çeviri)

The routing planning takes place of logistics processes in the most remarkable implementation area in the modern world. This routing planning is managed in bad mood in case constitutes problems to companies to serve their customers, it makes bottleneck for the other logistics processes. Global competititon area changes and developes fast imposes planning better process management to entreprises. In order to be made this plan correct both the customer satisfaction should be paid attention and entreprises costs should be reduced. Vehicle routing problems with time windows is one kind of vehicle routing problems composes working area for most researchers. In order to serve the customers according to their requirement as well to minimize the total vehicle cost, it is studied on vehicle routing problems with time windows which is special kind of vehicle routing problems in this thesis. In this routing process the population-based heuristics does not ensure the best solutions but gives approximate solutions for the best solutions in short time are used because the exact solutions methods could not reply fast.

Benzer Tezler

  1. Data-driven operators for a hybrid evolutionary algorithm to solve multi-trip rich vehicle routing problem

    Çok kullanımlı zengin araç rotalama probleminin melez evrimsel algoritma ile çözümlenmesinde veri güdümlü operatörlerin etkileri

    DİLARA AYKANAT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA GÖKÇE BAYDOĞAN

  2. A variable neighborhood search approach for solving the crew constrained home care routing problem with time windows

    Personel kısıtlı zaman pencereli evde bakım rotalama problemi için bir değişken komşuluk arama yaklaşımı

    NOZIR SHOKIROV

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BÜLENT ÇATAY

  3. Evde sağlık hizmetlerinde ekip çizelgeleme ve rotalama problemleri için matematiksel modeller: Ankara ili örneği

    Mathematical models for crew scheduling and routing problems in home health care: a case in Ankara

    KEVSER YURDAKUL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAMER EREN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HACI MEHMET ALAKAŞ

  4. Zaman pencereli araç rotalama probleminin çözümü için hibrit bir yöntemin geliştirilmesi

    Development of a hybrid method for the solution of the vehicle routing problem with time windows

    ZEKAİ ÖZKÖK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLHAN İLHAN

  5. Analysis of recharging station location optimization for e-scooters through micro-simulation

    Elektrikli skuterler için dolum istasyon yeri eniyilemesinin ince-benzetim ile çözümlenmesi

    HAZAL AKOVA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU