Yakıt pili teknolojisinin raylı sistemlere entegre edilmesinin sayısal olarak incelenmesi
Numerical examination of fuelcell technologies integration to railway systems
- Tez No: 476143
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. GÜLŞAH ELDEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Enerji, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2017
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Erciyes Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 92
Özet
Bu tez çalışmasının amacı, yakıt pili teknolojisinin raylı sistemlere entegre edilmesi durumunda sistem parametrelerini sayısal olarak incelemek ve raylı sistemlerde yakıt pilinin kullanılmasının çevresel ve ekonomik etkilerini araştırmaktır. Bu amaç doğrultusunda raylı sistem teknolojileri ve hafif raylı sistem araçlarının enerji profilleri araştırıldı. Ayrıca, katanersiz işletme modelleri ve araç üstü enerji depolama sistemleri incelenmiş olup, iki farklı matematiksel modelle belirli ölçekteki lityum iyon batarya ve Proton Değişim Membranlı (PEM) yakıt hücreli yığınların araç üzerinde kullanıldığı durumlar ele alındı. Çalışma kapsamında, Kayseri şehri için hafif raylı sistem hattı üzerinde belirlenen beş istasyonluk güzergah üzerinde belirlenen iki ayrı hibrit mimari için hidrojen tüketimi batarya modülü ve yakıt pili modülü boyutlandırıldı. Çalışmada farklı durum ele alınarak, Durum 1'de raylı sistem aracının yalnızca yakıt pili ile tahrik edilmesi, Durum 2'de ise raylı sistem aracının batarya ile tahrik edilmesi ve yakıt pilinin bataryanın şarjında kullanılması durumları incelendi. Çalışma sonucunda, raylı sistem aracında Durum 2'de ele alınan yakıt pilinin bataryanın şarjında kullanılması ve aracın batarya ile tahrik edilmesi durumunun, rejeneratif enerjinin kullanımına imkan sağlaması, yakıt pilinin anlık aşırı akım taleplerinden dolayı zarar görmeyecek olması ve diğer Durum 1'e göre daha ekonomik olduğu ortaya kondu.
Özet (Çeviri)
Purpose of this thesis, integration of fuel cell technologies to railway systems, investigate the numerical examination of systems' parameters and its environmental and economic impacts. For this purpose, railway technologies and typical light railway vehicle's energy profile explained in this study. Catanerless operation and onboard energy storage technologies investigated and two different size of on-board lithium-ion battery used in two different hybrid model that also includes fuel cell modules. Fuel cell technologies and different type of fuel cells evaluated and PEM fuel cell technology is chosen as best solutions for on-board application. Five stations long part of excising light rail line is chosen as simulation line for the mathematical model, and simulated for two different hybrid model. According to result of battery module and fuel cell module is sized for both module. In results of study, using of fuel cell hybrid model on light rail vehicles is evaluated as an alternative catanerless operation mode, according financial data from existing similar project. In case 1 only fuel cell module used for the traction and in case 2 battery module used for traction and fuel cell stack used for charging battery. In the result of working it's seen that case 2 is the more effective model because of the potential of capacity to use the regenerative energy and protect the fuel cell stack from transient currents.
Benzer Tezler
- Buji ile ateşlemeli bir motorda Miller çevrimi uygulaması, performans ve emisyon karakteristiklerinin incelenmesi
Application of Miller cycle in a spark ignition engine and the investigation of performance and emission characteristics
OĞUZ KÜRŞAT DEMİRCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Teknik EğitimGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CAN ÇINAR
- Ergenlerde (13-18 yaş) cinsel istismar sonrası immün sistem değişikliklerinin değerlendirilmesi
The evaluation of the immüne system changes after sexual abuse in adolescents(13-18 year old)
HAMZA AYAYDIN
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
2012
Allerji ve İmmünolojiİstanbul ÜniversitesiÇocuk Ruh Sağlığı ve Hastalıkları Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN ABALI
- Terkos havzasında tuzlu su girişimlerinin geçici elektromanyetik ve doğru akım özdirenç yöntemleriyle araştırılması
Investigation of saltwater intrusion in terkos basin using transient electromagnetic and direct current resistivity methods
AYÇA SULTAN ARDALI
Doktora
Türkçe
2014
Jeofizik Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiJeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYSAN GÜRER
- Havayoluyla yapılan uluslararası yük ve yolcu taşıma sözleşmelerinde taşıyıcının sorumluluğu
The liability of the carrier i̇n the contract of i̇nternational air transport of passengers and cargo
EMRE YOLCU
- Orta doğu'da yeni stratejik çevreleme girişimlerinin Türk dış politikasına etkisi: Suriye örneği
The effects of strategic containment attempts in the middle east on turkish foreign policy: The example of Syria
OĞUZHAN ERGÜN
Doktora
Türkçe
2013
Kamu YönetimiDokuz Eylül ÜniversitesiKamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AHMET NAZMİ ÜSTE