Geri Dön

Türkiye'deki kent içi raylı ulaşım sistemlerinin performanslarının veri zarflama analizi ile karşılaştırılması

Performance comparison of urban rail systems in Turkey with data envelopment analysis

  1. Tez No: 493658
  2. Yazar: MAHSA MASOUMI
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. EBRU VESİLE ÖCALIR AKÜNAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2017
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 99

Özet

Toplu taşıma türleri arasında kent içi raylı sistemler, daha rahat, güvenilir, temiz enerji kullanımı ve sonucunda daha az hava kirliliği, yüksek taşıma kapasitesi ve hızlı erişim sağlamaları sebebiyle gitgide daha fazla tercih edilmektedir. Bütün bu olumlu özelliklerine karşılık kent içi raylı sistemler oldukça yüksek maliyetli yatırımlar gerektirmekte ve bu yüzden de planlamanın ve uygulamanın en iyi şekilde gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu çalışmada önce dünyadaki bazı önemli metropollerin metro sistemlerinin performansları değerlendirilmiş daha sonra da Türkiye'de işletmede olan kent içi raylı sistemlerin (metro, HRS, tramvay) performansları üzerine bir karşılaştırılmalı değerlendirme yapılmıştır. Ayrıca sadece tramvay sistemi kullanan kentler de kendi aralarında değerlendirilmiştir. Performans analizi, Veri Zarflama Analizi yöntemi gerçekleştirilmiştir. Uygulamada kullanılan veri seti Türkiye'deki raylı sistem işletmesine sahip Büyükşehir Belediyeleri'nin Ulaşım Dairesi Başkanlıklarından, web sayfalarından ve ilgili literatürden toplanmıştır. Uygulama sonucunda çalışmaya konu olan her bir kentin raylı ulaşım sisteminin etkinlik değeri bulunmuştur. Elde edilen sonuçlara bakıldığında dünya örneklerinde Moskova ve Delhi'de, Türkiye'de ise İstanbul ve Eskişehir kentlerinde raylı sistem performanslarının etkin olduğu, sadece tramvay sistemlerinin karşılaştırılmasında ise Türkiye'de İstanbul ve Bursa kentlerinin etkin oldukları değerlendirilmiştir. Çalışma sonucunda, etkin olmayan kentler için tavsiye edilen iyileştirme önerileri sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Urban rail systems among the public transport types are increasingly preferred due to the use of more convenient, reliable, clean energy and resulting in less air pollution, higher carrying capacity and faster accessibility. In contrast to all these positive features, the urban rail systems require highly costly investments and therefore the planning and implementation must be carried out in the best possible way. In this study, a comparative evaluation was made on the performances of metro systems of some important metropolises in the world and the urban rail systems operating in Turkey both in total (metro, HRS, tram) and cities with tram systems. This was done using the method of work and the EMS package program to solve it. The data is collected from the Transportation Department Presidency and related literature for this study. As a result of the implementation, the efficiency value of each city's rail transportation system has been determined. According to the obtained results, it is considered that the cities of Moscow and Delhi are effective in world examples, Istanbul and Eskişehir cities in Turkey, whereas Istanbul and Bursa cities are effective in Turkey only in comparison of tram systems. As a result of the study, recommended improvement recommendations are presented for inactive cities.

Benzer Tezler

  1. Raylı sistem yatırımları fizibilite etütleri ve yapım yöntemleri

    Feasibility study of rail investment and construction methods

    MUSTAFA MURTEZA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ILICALI

  2. Monoray sistemleri, Türkiye'deki yatırım süreçleri ve yerel yönetimlerin monoraya yaklaşımı

    Monorail systems, investment processes in Turkey and approach of local governments to monorail

    EMRE MEMİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN

  3. Kentsel raylı sistemlerin planlanması Bursa örneği

    Planning of urban rail systems Bursa sample

    ERTUĞRUL YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    UlaşımBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. NURBANU ÇALIŞKAN

  4. İzmir'deki raylı sistemlerin kentiçi trafiğine etkileri

    The effects of rail systems on urban traffic in İzmir

    CİHAN ASLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Bölümü

    YRD. DOÇ. DR. ÇERİN VARLIORPAK

  5. Dünyadaki ve Türkiye'deki kent içi raylı sistemleri karşılaştırılması

    Comparison of urban rail systems in Turkey and in the world

    TURHAN SERDAR BACAKSIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı

    Y.DOÇ.DR. KÜRŞAT ÇUBUK