A procedural 2d road network generation approach
Prosedürel 2-boyutlu yol ağı yaratımı yaklaşımı
- Tez No: 502597
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜSEYİN HACIHABİBOĞLU, DR. ÇAĞATAY ÜNDEĞER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Enformatik Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Modelleme ve Simülasyon Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Geniş çaplardaki yol ağlarını modellemek, modellemeciler için ciddi zaman gerektiren bir iştir. Eğer modelin temel kısımlarını prosedürel olarak daha pratik bir şekilde yaratırsak, modellemecilere detaylar üzerinde çalışmaları için daha fazla zaman sağlayabiliriz. Biz bu tezde düşük detay ve hafif yükte iki boyutlu yol ağı modelleri oluşturulmasına yoğunlaşıyoruz. Aynı zamanda istendiği gibi yol şeritlerinin ve çizgilerinin değiştirilmesine olanak sağlayan yeni bir yöntem tanıtıyoruz. Sistemimiz geleneksel yol ağı modelleme uygulamalarında yer alan kavşak ve kaldırım gibi temel öğeleri de içerisinde barındırıyor. Daha iyi performansa sahip olan 2 boyutlu modeller üretebilmek adına düşük sayıda poligonlardan oluşan düz ve çembersel yol parçaları kullanıyoruz. Bu tezde poligon ve doku masraflarını kısarak 2 boyutlu prosedürel yol ağı üretebilecek bir sistem oluşturmayı amaçlıyoruz.
Özet (Çeviri)
Modeling high scaled road networks with many intersections and distant streets takes a serious amount of modelers' time. The amount of work modelers need can be reduced by generating the basic model procedurally; therefore, modelers spend more time to work on the details. In this thesis, we focus on procedurally generating low detailed and lightweight 2D road network models with dynamic lanes and lines. Our system also has the same basic abilities with the traditional road network modeling tools capable of creating junctions and pavements. In order to make a better performing model, we use straight and arc road segments consisted of minimum amount of polygons. The main focus of this thesis will be creating a 2D procedural road network generation system with decreased polygon and texture costs.
Benzer Tezler
- Ulaşım şebekesi tasarımı için çok amaçlı bir model
A Multiobjective approach to transportation network design
ALPASLAN FIĞLALI
- Taşıtlarda aerodinamik direnç katsayısının taşıt parametreleri ile korelasyonu
Analysis and design of automobile forebodies using potantial flow teory and a boundary layer seperation criterion
VEDAT PEKER
- Üç boyutlu egzoz titreşim modeli
3 D exhaust vibration model
CELALETTİN CEM KOYUNCU
Yüksek Lisans
Türkçe
2001
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ GÜVENÇ GÖKTAN
- Verbascum Wiedemannianum Fisch. ve Mey. üzerinde fitokimyasal araştırmalar
Phytochemical investigations on Verbascum Wiedemannianum Fisch. ve Mey.
HASSAN ABOU GAZAR
Doktora
Türkçe
2001
Eczacılık ve FarmakolojiHacettepe ÜniversitesiFarmakognozi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İHSAN ÇALIŞ