Geri Dön

Kompozit malzemelerde yapışma bağlantılarının hasar davranışları üzerine deniz suyu etkilerinin araştırılması

The investigation of sea water effects on demage of behavior of adhesive joints in composite materials

  1. Tez No: 514738
  2. Yazar: İBRAHİM NAS
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. KADİR TURAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dicle Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

Bu çalışmada kompozit malzemelerde bindirmeli yapışma bağlantılarının hasar davranışları üzerinde deniz suyunun etkileri deneysel yöntemlerle araştırılmıştır. Kompozit malzeme olarak sekiz tabakalı örgülü cam elyaf/epoksi kompozit levhalar ve yapıştırıcı olarak ta epoksi esaslı yapıştırıcılar kullanılmıştır. Yama ve yapıştırılan kompozit levha olarak aynı malzemeden yararlanılmıştır. Numunelerde kompozit levhanın fiber takviye açısı olarak [0°]8 kullanılırken, yamanın fiber takviye açıları [0°]8, [15°]8, [30°]8, [45°]8 olarak kullanılmıştır. Yama uzunlukları 20 mm, 30 mm, 40 mm olarak seçilmiş ve bağlantılar tek ve çift yüzlerinden birleştirilerek deniz suyunun içerisinde 9 ay, 12 ay, 15 ay ve 18 ay süre ile bekletilmiştir. Deniz suyundan çıkarıldıktan sonra çekme testine tabi tutulan numunelerin hasar yükleri deniz suyunda bekletilmemiş numunelerin hasar yükleri ile karşılaştırılmıştır. Deneysel çalışmanın sonun da deniz suyunun bağlantıların mukavemetini düşürdüğü gözlemlenmiştir. Hasar yüklerindeki en büyük azalmanın 18 ay süresince deniz suyunda bekletilmiş 20 mm bindirme uzunluğuna sahip numunelerde meydana geldiği belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, the failure behaviors of adhesively strap joints in composite plates which were stayed in the sea water were analysed with experimentally. The eight layered woven glass fiber/epoxy composite plates were used as adherend and epoxy based adhesive were used as bonded material. The patch and adherend were used as same composite plates. In the producing of specimens, the [0°]8 layer sequence were used for composite plates of adherent and [0°]8, [15°]8, [30°]8, [45°]8 layer sequences were used for patch. The lap length of adhesively joints were chosed as 20 mm, 30 mm and 40 mm and the adhesively joints were realised with single and double lap. Then the specimens were stayed in sea water 9 month, 12 month, 15 month and 18 month. The failure loads of the samples which were stayed in the sea water were compared with the failure loads of dry samples. As a results of study, it has been observed that the failure loads were decreased with stayed in the sea water. It has been determined that the greatest reduction in damage loads occurs in specimens with a 20 mm trap length stored in seawater for 18 months.

Benzer Tezler

  1. An experimental study on small-sized specimens made of load bearing timber-glass composites

    Ahşap-cam kompozit yapı elemanlarının küçük ölçekli numuneler düzeyinde deneysel bir inceleme

    MORVARID DILMAGHANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HALET ALMILA BÜYÜKTAŞKIN

  2. The effects of design parameters on the strength of adhesively bonded single lap joints

    Tasarım parametrelerinin tek tesirli yapıştırma bağlantılarının dayanımına etkileri

    TİMUR SOĞANCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. SÜREYYA ERGÜN BOZDAĞ

  3. Köşe bağlantılarında ara-yüzey bağlantı performansının arttırılmasının deneysel yöntemle araştırılması

    The experimental investigation of increasing interface connection performance in corner joints

    MAHMUT OKKALIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YELİZ PEKBEY

  4. Çok malzemeli plastik yapıların yapıştırma tekniğiyle birleştirilmesi

    Combination of multi-material plastic structures using bonding technique

    İREM KURT BENLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiZonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NERGİZHAN ANAÇ

  5. Karbon/epoksi kompozit malzemelerden yapılan uçak yapılarında yapışma bağlantıları

    Bonding joints in aircraft structures made of carbon/epoxy composite materials

    MEHMET ERDEM İRİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ELMAS SALAMCİ