Toplu taşıma planlamasında otobüs atama optimizasyonu
Bus blocking optimization in transit planning
- Tez No: 515811
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FAHRETTİN ELDEMİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2018
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 104
Özet
Bu çalışmada belirli güzergâhlarda toplu taşıma hizmeti veren işletmelerin en az sayıda otobüs kullanarak yolculuk taleplerini karşılayabileceği bir yaklaşım geliştirilmiştir. Bu yaklaşımda otobüslerin zaman çizelgeleri önceden belirlenmiş seferlere güzergâhlar arasında geçiş yaparak atanması amaçlanmaktadır. Güzergâhlar arası geçiş esnekliği araçların başlangıç ve bitiş noktalarındaki bekleme süresini en aza indirerek daha az sayıda araç ile hizmetin karşılanabilmesini sağlamaktadır. Çalışmada tanımlaması yapılan, kabsamı ve kısıtları belirtilen Otobüs Güzergâh Atama (OGA) problemi için bir matematiksel modeli oluşturulmuştur. Bu model problemi ifade etmede başarılıdır. OGA problemi literatürde kombinatoryal optimizasyon problemleri sınıfına girmektedir. Bu tarz problemlerin büyük boyutları için sıklıkla meta sezgisel algoritmalardan yararlanıldığı görülmektedir. Bu çalışmada da bir meta-sezgisel algoritma olan Karınca Kolonisi Optimizasyon algoritmasından faydalanılmıştır. Önerilen çözüm metodu KKO'un probleme uygulanması işlem adımları ile anlatılmış ve oluşturulan dört senaryo ile test edilmiştir. Sonuçlar beklentileri karşılayacak niteliktedir.
Özet (Çeviri)
In this study, an approach has been developed in which public transportation services on certain routes can accommodate travel demans using a minimum number of buses. In this approach, the aim is to the buses assignment to voyages which is predetermined timetable by switching between routes. The flexibility of transition between routes allows that the vehicles to satisfy the service with fewer vehicles by reducing the minimum waiting rate at the start and end points. A mathematical model for the Bus Route Assignment (OGA) problem, which is defined in the study, and whose boundaries and constraints are specified, has been established. This model is successful to expressing the problem. The OGA problem is in the category of combinatorial optimization problems in the literature. Meta-heuristic algorithms are frequently used for large-scale problems of this kind. In this study, we used the Ant Colony Optimization algorithm, which is a meta-heuristic algorithm for the OGA problem. ACO method is adapted for problem and algorithm steps is explained. The algorithm is run for the four created scenarios. The algorithm produces successful results.
Benzer Tezler
- Şehir içi toplu taşıma planlamasında akıllı kart veri madenciliği ile sefer sıklığı optimizasyonu
Optimization of headway with smart card data mining in urban public transportation planning
BEDRETTİN TÜRKER PALAMUTÇUOĞLU
- Designing feeder bus routes by using smart card data
Otobüs besleme güzergahlarının akıllı kart verileri kullanılarak tasarlanması
HASSAN SHUAIBU ABDULRAHMAN
Doktora
İngilizce
2021
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA ÖZUYSAL
- Sakarya'da tramvay ve otobüs hatlarının entegrasyonu üzerine bir analiz: Toplu taşımanın ekonomik ve çevresel kazanımları
An analysis on the integration of tram and bus lines in Sakarya: Economic and environmental gains of public transportation
YAVUZ HALİMERGÜN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
UlaşımSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULKADİR ÖZDEN
- Şehir içi ulaşımda enerji verimliliği ve çevre kirliliği açısından elektrikli otobüs kullanımının araştırılması: İzmir örneği
Investigation of the use of electric bus in terms of energy efficiency and environmental pollution in urban transportation: Izmir case study
ZİYA CAN YEŞİL
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiEge ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ GÜNGÖR
DOÇ. DR. UTKU ŞENTÜRK
- Şehiriçi toplu taşımada raylı sistemlerin alternatifleri ile karşılaştırılası: Istanbul'da PRE-AHP çalışması
Comparison of rail systems with their alternatives in urban public transportation: preliminary ahp study in Istanbul
YUNUSEMRE SAĞLAM
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Ulaşımİstanbul Ticaret ÜniversitesiSanayi Politikaları ve Teknoloji Yönetimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SABRİ ÖZ