Geri Dön

Eğilme etkisi altındaki betonarme kirişlerin güçlendirilmesine yönelik bazı önerilerin deneysel araştırılması

Experimental study on flexural strengthening of reinforced concrete beam

  1. Tez No: 536197
  2. Yazar: YASER ALHAMDAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ TAMER DİRİKGİL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yapısal taşıyıcı sistem elemanlarının yapının kullanım amacındaki değişiklik, tasarım hataları, mekanik hasarlar, çevresel faktörler nedeniyle zarar durabilite problemleri ve uzayan servis süreleri sebebiyle onarımı ve/veya güçlendirilmesi gerekebilir. Bu tez çalışmasında eğilmeye çalışan betonarme kirişlerin güçlendirme işlemine katkı sağlayabilecek malzeme ve tekniklerin bazılarının belirlenmesi amaçlanmıştır. Bu kapsamda yüzeye yakın montaj (NSM-near surface mounted), dıştan sargı takviyesi (EBR-external bonded reinforcement), sürtünmeli hibrit bağlantı (FHB-friction hybrid bonded) ve hibrit teknik önerileri; CFRP sargı, CFRP çubuk ve geleneksel donatılar ile betonarme (BA) kirişlerin güçlendirilmesi ve performanslarının artırılması amacıyla kullanılmıştır. Yedi adet tam ölçekli BA kiriş üretilmiş ve dört noktalı eğilme etkisi altında test edilmiştir. Test edilen kirişlerin mesnetlenme koşulları her iki uçta ankastre olup, bu durum bir taşıyıcı sistem içerisindeki rijit düğüm noktasına sahip kirişlerin mevcut durumlarına oldukça yakın olacak şekilde değerlendirilmiştir. Uygulanan yöntemlerin ve malzemelerin BA kirişlerin performanslarına katkıları; yük-sehim ilişkisi, moment-eğrilik ilişkisi, yük taşıma kapasitesi, tüketilen enerji, kırılma modları, şekil değiştirmeler ile çatlak karakterleri ve genişlikleri bakımından değerlendirilmiştir. Test sonuçları, NSM-Çelik tekniği kirişlerin yük taşıma kapasitesini referans kirişe göre %23-25 oranında artırırken, EBR-CFRP ve FHB-CFRP tekniklerinin yük kapasitesini sırasıyla %12 ve %11 oranında artırdığını göstermiştir. Buna ek olarak, NSM-Çelik ve FHB-CFRP teknikleri betonun ezilme dayanımında sırasıyla %59 ve %45,5 artış sağlarken, akma dayanımında ise yine sırasıyla %66.4 ve %69.2 artış sağladığı görülmüştür. Bu çalışma kapsamında önerilen yöntemlerin BA kirişlerin performanslarının artırılmasında oldukça etkili olduğu sonucuna ulaşılmıştır.

Özet (Çeviri)

Existing structural members need to retrofit after a period due to change in using of the structure, errors in design, mechanical damage, deteriorated with time due to external environmental factors and the need to extend the service period. This thesis starts from this need to determine materials and techniques can contribute to the flexural retrofitting of reinforced concrete (RC) beams. Near surface mounted (NSM), externally bonded reinforcement (EBR), friction hybrid bonded (FHB) and hybrid technique were used to strengthen RC beam using carbon fiber reinforced polymer (CFRP) and conventional steel bars. A total of seven full scale reinforced concrete beams were constructed and tested under four-point bending test. All beams tested under fixed supports conditions to investigate the performance of strengthened beams under conditions as closely as possible to the conditions in reality. The experimental results were analyzed identifying the effect of strengthening method and strengthening material on the load-deflection response, moment-curvature response, ultimate load carrying capacity, ductility, consumed energy, failure mode, strain, crack pattern and crack width. The results showed that NSM-Steel technique increased the load carrying capacity ranging from 23% to 25% compared with reference beam while EBR-CFRP and FHB-CFRP technique increased the load carrying capacity by 12% and 11 %, respectively. The results showed too that NSM-Steel and FHB-CFRP technique increased the concrete crushing load by 59% and 45.5% and the yielding load by 66.4% and 69.2% compared with reference beam, respectively. As a conclusion, it was exhibited that the proposed strengthening techniques quite improved the performance of RC beam elements.

Benzer Tezler

  1. Bir pamuk iplikhanesinde fiili çalışma metodlarının incelenmesi ve mevcut işlemlerin standart sürelerinin saptanması

    Başlık çevirisi yok

    MÜRŞİDE KESEROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    İşletmeEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA NAZMİ ERCAN

  2. Türkiye trafik düzeninde kazaların azaltılması açısından yeni trafik kanunu uygulaması ile ilgili sorunlar ve çözüm yolları

    Başlık çevirisi yok

    ERDAL UÇAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    UlaşımGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    PROF. DR. RIDVAN EGE

  3. Acenaphthene uygulaması ile tütün dihapladlerinin elde edilmesi üzerinde bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    SERVET KEFİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    ZiraatEge Üniversitesi

    Tarla Bitkileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÜLKÜ EMİROĞLU