Geri Dön

Yakıt tasarrufu yöntemi olarak havadan yakıt ikmali

Air refueling as a means of fuel saving

  1. Tez No: 541410
  2. Yazar: MURAT TOYDAŞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. TUĞBA SARAÇ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2018
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yakıt, askeri havacılık operasyonları için kritik bir stratejik malzeme ve ciddi bir maliyet bileşenidir. Havadan yakıt ikmali, askeri kargo uçaklarının menzil dışı uçuşlarında uçakların menzilini arttırmak için sıklıkla kullanılmaktadır. Ancak, ulaştırma uçaklarının daha az yakıt ve bunun karşılığında fazladan yük ile havalanmasını sağlayarak yakıt tasarrufu sağlama potansiyeli bulunmasına rağmen, havadan yakıt ikmali günümüz havacılık uygulamalarında kargo uçağı menzilinde bulunan başlangıç-varış noktaları için çoğunlukla kullanılmamaktadır. Bu çalışmada, kargo uçakları menzili içinde kalan belirli kargo başlangıç, varış ve tanker üssü noktaları ile taşınacak toplam yük miktarı için ilk yakıt ve yük arasındaki ödünleşmeyi sınayarak havada yakıt ikmalinin yakıt tasarrufu sağlayıp sağlamadığını ortaya koyan karışık tamsayılı doğrusal olmayan bir matematiksel model geliştirilmiştir. Modelde,“havadan yakıt ikmali”seçeneği için toplam yakıt tüketimi enküçüklenecek şekilde kargo uçaklarının ilk yakıt ve yük miktarları ile havada yakıt ikmal başlangıç ve bitiş noktaları belirlenmektedir. Ardından“Havadan yakıt ikmali”seçeneği için bulunan toplam yakıt tüketimi, aynı başlangıç ve bitiş noktalarında aynı miktardaki kargonun havada yakıt ikmali kullanılmadan taşındığı“havadan yakıt ikmalsiz uçuş”seçeneği için hesaplanan toplam yakıt tüketimi ile karşılaştırılmakta ve havadan yakıt ikmalinin yakıt tasarrufu sağlayıp sağlamadığı ortaya konulmaktadır. Model, iki örnek gerçek hayat senaryosuna uygulanmış ve havada yakıt ikmali ile ciddi miktarda yakıt tasarrufu sağlamanın mümkün olduğu gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

Fuel is a critical strategic asset and a serious cost component for military aviation operations. Air refueling is conducted to extend the range of military cargo aircraft for the“out-of-range”flights. However, it is not considered for the“within-range-flights”in standard military aviation applications even though it has a potential to save fuel by enabling a transport aircraft to depart with less fuel in exchange for additional cargo. In this study, a mixed integer nonlinear mathematical model is developed to detect if fuel savings is possible through air refueling by examining the tradeoff between initial fuel and cargo amounts for a given tanker destination, freight quantity to be moved and origin-destination points, which are within the range of the cargo aircraft. Initial fuel and freight amount of the cargo aircraft along with the rendezvous points are optimized to minimize total fuel consumption for the“air refueling option”. Then, the total fuel consumption for the“air refueling”option is compared to calculated fuel consumption of“no-air refueling”option where the same amount of total freight is moved between the same origin and the destination points without air refueling to see the practicality of air refueling. Model is applied to two numerical real-life example scenarios and it is shown that substantial fuel savings from air refueling are possible.

Benzer Tezler

  1. Sürü insansız hava araçlarında görev planlama için bütüncül bir optimizasyon yaklaşımı

    A holistic optimisation approach for mission planning in swarm unmanned aerial vehicles

    EMRE AYVAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Konya Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  2. Determination of the carbon emissions of antarctic expeditionary research vessels

    Antarktik sefer araştırma gemilerinin karbon emisyonlarının belirlenmesi

    EFECAN ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  3. Growth and characterization of sol-gel derived Cu(In,Ga)Se2 (CIGS) thin-films and beta irradiation effect

    Cu(In,Ga)Se2 (CIGS) ince filmlerin sol-jel tekniğiyle büyütülmesi, karakterizasyonu ve beta ışınlarının etkisinin incelenmesi

    ŞENGÜL AKYOL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  4. Endüstriyel bisküvi fırınının termodinamik, maliyet analizi ve atık ısı geri kazanımı

    Thermodynamic and economic analysis of industrial biscuit oven and waste heat recovery

    MURAT ERDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  5. Zeolite filled polmeric gas separation membranes

    Zeolit katkılı polimerik gaz ayırma membranları

    ÇİĞDEM ATALAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1994

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Yükleniyor...