Geri Dön

Deniz ticaret rotası olarak Kuzey Buz denizinin gemi emisyon değerlerine etkisi

The effect of Northern Ice sea to ship emission values as marine trade route

  1. Tez No: 557004
  2. Yazar: ALİ KANGAL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SERCAN EROL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Deniz Bilimleri, Denizcilik, Marine Science, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 95

Özet

Bu çalışmada“Yeşil Gemi”gereklilikleri özellikle gemilerin kullandığı yakıt sebebiyle oluşan emisyonlar açısından incelenmiş, bu emisyonları önlemek için yöntemler araştırılmıştır. İlk bölümde yeşil kavramı tanımlanmıştır. Bu tanımlamaya göre yeşil olma için gerekli bilgiler verilmiştir. Yeşil kavramıyla ilintili olan sürdürülebilirliğin çevresel boyutundan yeşil gemi yönetimine geçilmiştir. Yeşil gemi yönetiminde yapılabilecekler genel olarak ifade edilmiş, buradan yeşil gemi olmanın emisyon boyutuna yakıtlar açısından değinilmiştir. En çok kullanılan gemi yakıt türleri, yakıt standartları ve bu yakıtların sebep olduğu emisyonlar ve zararları irdelenmiştir. Gemilerin dünya emisyonlarındaki payları, gemi emisyonlarını düşürmek için IMO'nun verimlilik göstergeleri, teknik, operasyonel ve alternatif enerji kullanarak emisyon azaltma yöntemlerine değinilerek bu yöntemlerden“Rota Seçimi”yöntemi açıklanmıştır. İkinci bölümde ise şu an gündemde olan Kuzey Buz Denizi rotasının açılması durumu irdelenerek, şimdiki mevcut rotalardan olan Süveyş, Panama kanalları, Ümit Burnu rotalarıyla karşılaştırma yapılmıştır. Son bölümde ise Kuzey Buz Denizi rotalarının emisyon açısından avantajlarına, dezavantajlarına, güvenlik ve olası çevresel etkilerine değinilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study,“Green Ship”requirements were examined especially for the emissions caused by the fuel used by the vessels and the methods were investigated to prevent these emissions. In the first section, the concept of green was defined. According to this definition, the information required for becoming green was given. From the environmental dimension of sustainability, which is associated with the concept of green, green ship management has added. What can be done in green ship management was expressed in general, and the emission dimension of being a green ship was mentioned in terms of fuels. The most commonly used types of ship fuels, fuel standards and emissions and damages caused by these fuels have been examined. IMO's efficiency indicators for reducing emissions of ships, ship emissions in the world emission portion were explained and methods of emission reduction using technical, operational and alternative energy were mentioned and“Route Selection”method was explained. In the second section, the Arctic Sea route was examined and the current routes; Suez, Panama Canal and Cape of Good Hope were compared with Arctic Sea routes. In the last section, the advantages, disadvantages, security and possible environmental impacts of the Arctic Sea routes in terms of emissions were discussed.

Benzer Tezler

  1. The Ancient South Marmara Harbors

    Antik Güney Marmara Limanları

    SERKAN GÜNDÜZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    ArkeolojiUludağ Üniversitesi

    Arkeoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ŞAHİN

    PROF. DR. MARTİNA SEIFERT

  2. Denizyolu ile otomotiv taşımacılığı ve Türkiye ile dünyada otomotiv terminali planlama unsurlarının karşılaştırılması

    Automotive shipping and comparison of planning factors between the world and Turkish automotive terminals

    MURAT KEMAL BEYKAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİL GÜLER

  3. Rusya Federasyonu'nun Arktika politikası

    Arctic policy of the Russian Federation

    OKTAY ATEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Uluslararası İlişkilerİstanbul Üniversitesi

    Avrasya Çalışmaları Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATİH ÖZBAY

  4. İstanbul Boğazı ve çevresinde gemi kaynaklı kirliliğin önlenmesi

    Prevention of ship-borne pollution in the İstanbul Strait and its surroundings

    UĞRAŞ AKYOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZCAN ARSLAN

  5. Route selection behavior of shipping companies: An analysis for Arctic shipping routes

    Denizcilik şirketlerinin rota seçim tutumları: Arktik deniz rotaları için bir analiz

    KEMAL AKBAYIRLI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    DenizcilikDokuz Eylül Üniversitesi

    Deniz İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OKAN TUNA