Geri Dön

Trafik kazalarında kusur oranı tesbitinde bilirkişi kararlarını etkileyen ve ikinci kez bilirkişiye gönderilmesinde etken olan faktörlerin istatistik analizi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 59293
  2. Yazar: FİGEN ÇAKAR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. RAUF NİŞEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Adli Tıp, Forensic Medicine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Adli Tıp Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Fen Bilimleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 180

Özet

26 ÖZET Çalışmamız trafik kazalarında bilirkişilerin kusur oram tespitinde trafik kazası tespit tutanağındaki bilgiler doğrultusunda verdikleri kararlan incelemek ve trafik kazası tespit tutanağındaki verilerden yararlanarak bilirkişilerin aynı veya farklı karan vermelerinde ve trafik kazası dava dosyalarının ikinci kez bilirkişiye gönderilmesinde hangi faktörlerin etkili olduğunu araştırmak amacıyla yapılmıştır. Çalışmamızda İstanbul, Bakırköy ve Eyüp adliyelerinden tarama sonucu elde edilen trafik kazası dava dosyalarının sadece trafik kazası tespit tutanağı ve bilirkişi raporlan bölümü kullanıldı. Tarama sonucunda 51 adeti tek, 30 adeti iki veya daha fazla bilirkişi raporundan oluşan toplam 81 adet dosya elde edildi. Araştırmamız sonucunda bilirkişilerin aynı veya farklı karan vermelerinde en önemli etken kazanın karakteri yani kazanın tek araçlı mı, iki araçlı mı, yoksa zincirleme mi olduğudur. Trafik kazası dava dosyalarının ikinci defa bilirkişiye gönderilmesinde ise en önemli etkenler toplam bilirkişi sayısı, yani karan kaç kişinin verdiği, yolda yaya kaldmmınm bulunup bulunmaması, kazazedenin (yolcu veya yaya) yaşı ve ölü veya yaralı olmalan olarak belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY Our study is done in order to examine the final decisions reached by traffic accident experts light of the accident report in finding the reasons for the accident and to find out which factors are effective on the same or a different experts using the data (information) in the accident reports and also the factors that make the case necessary to be sent to courts for second time. In our study only the traffic accident and expert report part of traffic accident trial reports obtaned from Istanbul, Bakırköy, and Eyüp Courts were used. After the research 81 reports were obtaned, 51 of them includen a single and the other included a double or more expert report. After our research it was found out that the most important factor, in whether it is a single wehicle, two wehicle or chain accidentThe factors which are responsible for a second time are the total number of experts who made the decisions, whether there was pavement for pedestrians to walk the road, the accident-vjctiirn's (passanger or pedestrain) age and whether there is died or injury in the accident.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    348651

    Eğitim amaçlı sürücü simülatörü

    Driving simulator for educational purposes

    İSMAİL ÖZTEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Bölümü

    DOÇ. DR. CEMİL ÖZ

  2. Tez No

    111289

    Trafik kazalarının önlenmesinde, trafik güvenliği eğitiminin rolü: İlköğretim okulları ve sürücü kurslarında bir uygulama

    The Role of traffic security education in prevention of traffic accidents: (An application on the primary schools and driver training centers)

    SAİT TANRIKULU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Eğitim ve ÖğretimDumlupınar Üniversitesi

    İşletme Yönetimi ve Organizasyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET KARAASLAN

  3. Tez No

    334802

    Trafikte sosyal sorumluluk projelerinin trafik güvenliğine etkileri

    Examining social responsibility projects? impacts on traffic safety

    HALİM ONAY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    KazalarGazi Üniversitesi

    Kazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. EBRU ARIKAN ÖZTÜRK

  4. Tez No

    879838

    Pamukkale Üniversitesi Tıp Fakültesi Adli Tıp Anabilim Dalında 2013-2022 yılları arasında adli olaylarda maluliyet durumunun belirlenmesi amacıyla muayene edilen hastaların medikolegal değerlendirilmesi

    Medico-legal evaluation of patients examined in Pamukkale University Faculty of Medicine, Department of Forensic Medicine between 2013-2022 to determine disability status in forensic cases

    HASAN YETİŞ

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Adli TıpPamukkale Üniversitesi

    Adli Tıp Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMALETTİN ACAR

  5. Tez No

    268082

    Trafikte hız limitleri ve hızın denetlenmesi

    Traffic speed limits and speed controlling

    BURHAN ALAMUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    TrafikGazi Üniversitesi

    Trafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM ATILGAN

Geri Dön