Geri Dön

Learning drag coefficient of ballistic targets using gaussian process modeling

Balistik hedeflerin sürtünme katsayısının gaussian süreç modeliyle öğrenilmesi

  1. Tez No: 595312
  2. Yazar: FIRAT KUMRU
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ EMRE ÖZKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 114

Özet

Balistik obje takibi, obje dinamiğini doğrudan etkileyen balistik katsayının kestirimini içermektedir. Çoğu çalışmada, bu balistik katsayı obje uçuşu boyunca sabit kabul edilmektedir. Gerçekte, balistik katsayı obje süratinin bir fonksiyonudur ve objenin aerodinamik özelliklerine bağlıdır. Literatürde düşme noktası öngörümü, balistik obje havadayken objenin satıh ile buluşacağı konumun öngörüm problemidir. Öngörüm doğruluğu, balistik katsayının öngörüm modelinde nasıl ele alındığına bağlıdır. Bu tezde, obje sürati ve balistik katsayı arasındaki ilişkiyi tanımlayan fonksiyonu gözlemlere dayalı olarak öğrenmek için bir metot önerilmektedir. Bu öğrenilen fonksiyon daha sonra düşme noktası öngörümü boyunca kullanılır. Bilinmeyen bu fonksiyon Bayesçi yaklaşım altında Gauss süreci vasıtasıyla öğrenilmektedir. Önerilen yöntem ve geleneksel metotlar gerçekçi bir benzetim ortamında karşılaştırmalı olarak çalışılmıştır. Önerilen yöntemi karakterize etmek amacıyla geniş çaplı analizler yürütülmüş, yöntemin karekök ortalama hata ölçütü açısından geleneksel metotlardan daha iyi bir düşme noktası öngörüm performansı olduğu gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

Ballistic object tracking involves estimating an unknown ballistic coefficient which directly affects the dynamics of the object. In most studies, the ballistic coefficient is assumed to be constant throughout the object's flight. In reality, the ballistic coefficient is a function of the speed of the object and depends on the object's aerodynamic properties. In the literature, the impact point prediction is defined as predicting the position that the object is expected to hit on the ground while the object is still on the fly. The accuracy of the impact point prediction highly depends on the treatment of the ballistic coefficient in the prediction model. In this thesis, we propose a method to learn the unknown function that describes the relationship between the speed and the ballistic coefficient of the object from the observations. Then, the function is used to predict the impact point of the ballistic object. The unknown function is learned via Gaussian process in the Bayesian framework. The proposed and conventional methods are comparatively studied in a realistic simulation environment. Extensive simulation studies are conducted to characterize the performance of the proposed method and it is shown that the method has a better impact point prediction performance than the conventional ones in terms of the root mean square error.

Benzer Tezler

  1. On the drag of a warhead fragment flying at different orientation angles

    Farklı yönelme açılarında uçan bir harp başlığı parçacığının sürüklenmesi

    MAHİ BİLGE BİLGİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Uçak MühendisliğiAnkara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA KAYA

  2. Rapid lift and drag prediction tool with multi-layer perceptron model for supercritical airfoils

    Çok katmanlı algılayıcı ile eğitilmiş süperkritik kanatlar için hızlı tasarım aracı

    CANER ATLI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR UĞRAŞ BARAN

    DOÇ. DR. HANDE ALEMDAR

  3. Sdbd (surface dıelektrıc barrıer dıscharge) plazma teknolojisinin hava aracı aerodinamiğine olan etkilerinin analiz edilmesi

    Analysis of the effects of sdbd (surface dielectric barrier discharge) plasma technology on aircraft aerodynamics

    NESİJ ÜNAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TUĞRUL OKTAY

  4. Eş zamanlı öğrenme kontrol tekniği ile dört pervaneli bir insansız hava aracının aerodinamik kuvvetlerinin araştırılması

    Investigation of aerodynamic forces of a quadcopter unmanned aerial vehicle with a concurrent learning based adaptive control techniques

    BURAK DEMİRTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Uçak MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUAMMER ÖZGÖREN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SERHAT OBUZ

  5. Makine öğrenimi tabanlı kanat profili üzerindeki aerodinamik kuvvetlerin tahmini ve şekil optimizasyonu modelinin geliştirilmesi

    Machine learning based prediction of aerodynamic forces on wing profile and development of shape optimization model

    ABDULSAMET EKŞİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SELÇUK SEVGEN