Geri Dön

A functional design methodology with genetic algorithm optimization to a door actuation mechanism

Kapı haraketlendirme mekanizması için genetik algoritma yöntemi ile optimizasyonu yapılan bir fonksiyonel tasarım metodolojisi geliştirme

  1. Tez No: 596385
  2. Yazar: HASAN AKMAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ EMRE TURGUT, DR. HAKAN ÇALIŞKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 143

Özet

In this thesis, the preliminary design of an in-flight refueling door actuation mechanism is designed. A novel design methodology is introduced to create and evaluate different mechanism design alternatives systematically. The design is divided into two sub-problems. For each sub-problem, different conceptual design alternatives and evaluation criteria are created considering the design requirements. Suitable concepts are systematically selected among the alternatives based on the evaluation criteria. Then, detailed synthesis and analysis are performed on the selected concepts. After synthesis and analysis, selected concepts are optimized by using Genetic Algorithm. For each sub-problem, optimized mechanism concepts are compared one more time based on different criteria, and a suitable mechanism concept is selected. Lastly, mechanism concepts of each sub-problem are combined to obtain the best design of the in-flight refueling door actuation mechanism.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the preliminary design of an in-flight refueling door actuation mechanism is designed. A novel design methodology is introduced to create and evaluate different mechanism design alternatives systematically. The design is divided into two sub-problems. For each sub-problem, different conceptual design alternatives and evaluation criteria are created considering the design requirements. Suitable concepts are systematically selected among the alternatives based on the evaluation criteria. Then, detailed synthesis and analysis are performed on the selected concepts. After synthesis and analysis, selected concepts are optimized by using Genetic Algorithm. For each sub-problem, optimized mechanism concepts are compared one more time based on different criteria, and a suitable mechanism concept is selected. Lastly, mechanism concepts of each sub-problem are combined to obtain the best design of the in-flight refueling door actuation mechanism.

Benzer Tezler

  1. Generative topology optimization for additive manufacturing

    Eklemeli imalat için üretken topoloji optimizasyonu

    MEHMET FURKAN POLAT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Makine MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAHATTİN KOÇ

  2. Robot kolu tasarımında dinamik esnek yapı modeli kullanarak tahrik grubu ve mekanik yapının tümleşik optimizasyonu

    Integrated drive-train and mechanical structure optimization using dynamic flexible structure model in robot manipulator design

    MUSA ÖZGÜN GÜLEÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞENİZ ERTUĞRUL

  3. A robust process model with two-stage optimization methodology for liquid composite molding process

    Sıvı kompozit kalıplama yöntemi için iki aşamalı optimizasyon metotolojisi ile güçlendirilmiş bir süreç modeli

    MAHSA SEYED NOURANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Makine MühendisliğiSabancı Üniversitesi

    Üretim Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HATİCE SİNEM ŞAŞ ÇAYCI

    PROF. DR. MEHMET YILDIZ

  4. Fault-tolerant gain-scheduling control laws applications to a passenger aircraft

    Hata toleranslı kazanç-ayarlamalı kontrol kurallarının bir yolcu uçağına uygulamaları

    AISHA SIR ELKHATEM ALI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Uçak MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEREF NACİ ENGİN