Tünelden kaynaklanan yüzey oturmalarının sayısal analizler ile incelenmesi
Investigations of tunnel induced surface settlements by numerical analysis
- Tez No: 603235
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET MUHİT BERİLGEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Geoteknik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüzde nüfus artışına paralel olarak toplu taşımaya olan gereksinim de gün geçtikçe artmaktadır. Mevcut ulaşımın yeterli gelmemesi ve yerüstündeki trafiğin azaltılması, yeraltının daha yaygın kullanılmasını zorunlu hale getirmiştir. Bu nedenle yeraltı yapılarının inşası gündeme gelmekte ve hem taşıma tünelleri hem de iletim tünelleri gibi mühendislik yapılarının önemi artmaktadır. Bu çalışmada, son yıllarda yapılan tünel çalışmalarında, özellikle kent içi tünellerinde deformasyon ve stabilite sorununa yol açmamak için tercih edilen TBM (Tünel Açma Makinesi) ile inşa edilen tünellerde meydana gelebilecek yüzey oturmaları ve deformasyonlarının incelenmesi amaçlanmıştır. Bunun için farklı kayma mukavemeti ve rijitlik parametrelerine sahip jeolojik ortamlarda açılan tünel kaplamaları göz önüne alınarak sayısal analizler gerçekleştirilmiştir. Sayısal analizlerden elde edilen sonuçlar literatürde yer alan ampirik bağıntılardan elde edilenler ile karşılaştırılmıştır. Bu karşılaştırmalara dayanarak TBM etkisinde yüzeyde oluşan oturma ve deformasyonlara ilişkin değerlendirmeler yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
Today, the need for public transportation increases with the increase in population. It is necessary to use the underground due to insufficient of the existing transportation and the reduction of the traffic on the ground. Therefore, the construction of underground tunnels gains importance in engineering structures such as transport tunnels and transmission tunnels. In this study, it is aimed to investigate the surface settlements and deformations that may occur in tunnels constructed with the preferred TBM (Tunnel Boring Machine) in order to prevent deformation and stability problem in the tunnel works in recent years. For this, numerical analyses were performed by considering the tunnel lining in geological conditions with different shear strength and stiffness parameters. The results obtained from the numerical analyses were compared with those obtained from the empirical equations in the literature. According to these comparisons, evaluations were made about surface settlements and deformations under the effect of TBM.
Benzer Tezler
- İstanbul metrosu Kabataş Mecidiyeköy hattı km 1+500 – km2+100 arasında tünel kazılarına bağlı gelişen yüzeydeformasyonlarının değerlendirilmesi
Assessment of surface settlements induced by tunneling between km 1+500 – km 2+100 of Kabataş – Mecidiyeköy line in İstanbul metro
JAVIDAN ALAKBAROV
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YILMAZ MAHMUTOĞLU
- Farklı rijitliklere sahip zeminlerde yapı-tünel etkileşimi sonucu tünel tesirlerinin ve yüzey oturmalarının tahmini
Prediction of tunnel response and surface settlement resulting from structure-tunnel interaction on soils with different stifness
ÇİĞDEM CULHA
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ESRA ECE BAYAT
- Rockmass reaction to blasting in mines studied by local induced seismicity
Patlatma sonucunda oluşan yerel tetiklenmiş sismisitenin kaya kütlesi davranışı üzerindeki etkisinin araştırılması
İREM ERGUNCU GÜÇLÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiJeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ABDULLAH KARAMAN
PROF. DR. SAVKA DINEVA
- Karpal tünel sendromu - B12 vitamini ilişkisi
Relationship between carpal tunnel syndrome and vitamin B12
DENİZ TONYALI
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
NörolojiOndokuz Mayıs ÜniversitesiSinir Bilimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT TERZİ
PROF. DR. KEMAL BALCI
- Karayolları tünellerinde taşıt egzozundan kaynaklanan CO ve CO2 dağılımlarının incelenmesi
Investigation of CO and CO2 distributions from vehicle exhaust in highway tunnels
KERİM SÖNMEZ
Doktora
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YÜCEL ÖZMEN