Geri Dön

Sıcak karışım asfaltlara göre ılık ve yarı ılık asfaltlarda risk değerlendirmesi

Risk assessment of warm mix and half warm mix asphalts comparing with hot mix asphalt

  1. Tez No: 605394
  2. Yazar: GÜN AKSOY
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ALİ TOPAL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 55

Özet

Karayolu, hızlı bir artış gösteren insan nüfusu ve gelişen endüstri ile birlikte gün geçtikçe daha fazla ihtiyaç duyulan bir ulaşım modu haline gelmektedir. Söz konusu ihtiyacın karşılanması için yapılan asfalt üretimi sırasında, işçi sağlığı ve güvenliği açısından risk oluşturacak birçok unsur bulunmaktadır. Bu riskler yönünden, sıcak ve ılık karışım prosesleri karşılaştırıldığında aralarındaki en büyük farkın, sıcak bitüm kaynaklı gaz ve buhar emisyonları olduğu görülmüştür. Asfalt üretiminde agreganın bitüm ile kaplanmasını kolaylaştırmak adına karıştırma sıcaklığı yüksek tutulmakta ve bu da petrol bazlı bitümden kaynaklanan, işçi ve çevre sağlığı için tehdit oluşturacak zararlı emisyonların çalışma ortamına salınmasına neden olmaktadır. Son 20 yıl içerisinde edinilen çevre bilinci ve hız kazanan iş sağlığı ve güvenliği çalışmaları, Bitümlü Sıcak Karışıma (BSK) kıyasla daha düşük sıcaklıklarda üretildiği için çevre ve işçi sağlığına daha az zararlı olan Ilık Karışım Asfalt (IKA) teknolojisinin geliştirilmesine ön ayak olmuştur. Ülkemizde“çok tehlikeli işyerleri”sınıfına giren asfalt plentlerinde sadece bitümlü sıcak karışım asfalt üretimi yapıldığı izlenmiş, işçi sağlığı gözetimi amacıyla yapılan çalışmaların gelişmiş ülkelere kıyasla yetersiz kaldığı ve gerekli önlemlerin alınmadığı görülmüştür. Bu çalışmada; sıcak ve ılık karışım asfalt proseslerindeki temel farklılıklar, mevcut tehlike ve riskler, atmosfere salınan emisyon çeşitleri ve miktarları, bu emisyonların azaltılması ve emisyon kaynaklı risklerin iş sağlığı ve güvenliği ilkelerine bağlı olarak kabul edilebilir risk seviyesine indirilmesi için alınması gereken önlemler incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

Due to rapid population growth and industrialization, the demand for highway transportation increases. During asphalt production process, there are numerous factors that can be considered as an occupational health and safety risk. When hot and warm mix production processes are compared from a risk perspective, the amount of gas and vapor emissions caused by the petroleum-based bitumen is determined to be the most significant factor. Higher temperatures in the mixing process ease the binding capability of bitumen with aggregates, which causes higher amounts of emissions to be released, posing threats for both the environment and occupational health. In the past 20 years, due to increasing environmental awareness and the increasing number of occupational health and safety studies has led to the development of Warm Mix Asphalt (WMA) technology in asphalt industry. When the asphalt production plants and processes in our country are examined, it appears that the WMA technology is not currently being applied and the necessary studies to oversee workers' health are deemed to be insufficient, in comparison with developed countries. In this study; the basic differences between hot and warm mix asphalt, the potential hazards and risks in asphalt plants, the composition and the amount of the emissions released, as well as the possible precautions that could be taken to lower these risks to an acceptable level are examined.

Benzer Tezler

  1. Effects of warm mix asphalt additives on aging characteristics of bituminous mixtures

    Ilık karışım asfalt katkıların bitümlü karışımların yaşlanması üzerindeki etkileri

    PEYMAN AGHAZADEH DOKANDARI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ TOPAL

  2. The utilization of recycled asphalt concrete with warm mix asphalt

    Geri kazanılmış asfalt betonunun ılık karışım asfaltlarda kullanımı

    JÜLİDE OYLUMLUOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURAK ŞENGÖZ

  3. Investigation of effect of bitumen chemical composition, polymer and warm mix asphalt additives on the properties of bitumen by using response surface method

    Bitüm kimyasal içeriği, polimer ve ılık karışım asfalt katkılarının bitüm özellikleri üzerine etkisinin tepki yüzeyi yöntemiyle incelenmesi

    EMEL BAŞKENT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA HULUSİ ÖZKUL

  4. Ilık karışım asfaltlarda optimum cecabase RT BIO10 katkı maddesi oranının ve etkilerin araştırılması

    Investigation of optimum cecabase RT BIO10 additive ratio and its effects in warm mix asphalts

    MUSTAFA ÇAKI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    TrafikErzincan Binali Yıldırım Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH İRFAN BAŞ

  5. Farklı ılık asfalt katkılarının bitümlü karışımların mekanik özelliklerine etkisi

    Effect of different warm asphalt admixtures on the mechanical properties of bituminous mixtures

    AKIN İSTEK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TANER ALATAŞ