Geri Dön

Istanbul airport & the role of air cargo transportation in global trade : A regional planning perspective

İstanbul havalimanı ve küresel ticarette hava kargo taşımacılığının rolü: Bölge planlama perspektifi

  1. Tez No: 611288
  2. Yazar: ONUR KÖPRÜLÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET MELİH PINARCIOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Küreselleşen Dünya'da artan ticaret eğilimleri lojistik faaliyetlerin ve lojistik sektörünün önemini her geçen gün arttırmaktadır. Son yıllarda, ağırlıklı olarak üretim organizasyonlarına odaklanan kalkınma senaryoları, bilgi teknolojisindeki hızlı değişikliklerin etkisiyle büyük değişimler yaşamaya başlamıştır.Üretimin artık tek bir fabrikada değil farklı yerlerde gerçekleştirilmesi nedeniyle taşımacılık artık farklı mekânlar ve iş basamakları arasında gerçekleştirilmeye çalışılan bütünleştirici bir süreç haline gelmiştir. Bu nedenlerle lojistik sektörünün küresel ticaretin önemli itici güçlerinden biri olduğu söylenebilir.Özellikle son 25 yılda lojistik sektörü önemli bir değer kazanmıştır. Günümüzde en hızlı büyüyen ve en büyük sektörlerden biri haline gelen lojistik sektörünün ülke ekonomilerine de önemli etkileri olmaktadır. Bu nedenle gelişmiş ülkeler başta olmak üzere bir çok ülke, bu sektörün potansiyelinden yararlanmak için lojistik sektörüne yatırım yapmaktadır. Türkiye'nin, halihazırda lojistik sektörü açısından dünyada önemli bir destinasyon olduğu ve Türkiye'nin en yüksek kargo hacmine sahip olan Istanbul'un böyle lojistik odaklı bir gelişme senaryosu için uygun olduğu söylenebilir. 2016 verilerine göre, İstanbul Atatürk Havalimanı, Hong Kong, Memphis (ABD) ve Shanghai Pudong (Çin) havalimanlarının liderliğindeki Dünya Kargo Trafik Sıralamasında 34. sırada yer almaktadır. Günümüzde listedeki lider havalimanlarının yaklaşık %20'si oranında bir kargo hacmine sahip olsa da, hava kargo açısından önemli bir potansiyele sahip olunduğu ve zaman içerisinde yeni havalimanı gibi büyük yatırımlarla Istanbul'un küresel bir lojistik merkezi haline gelebileceği söylenebilir. Dolayısıyla bu tez de lojistik merkez odaklı kalkınmanın Istanbul'da olup olamayacağını araştırmak ve Istanbul'un kargo potansiyelini ortaya çıkarmak başlıca hedef olarak belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Growing trade trends along with globalization increases the importance of logistics activities and logistics sector day by day. In recent years, development scenarios which mainly focus on production organizations have begun to big change in accordance with rapid changes in information technology. Nowadays goods and services are being to design in any geographical region of the world, produce in a different geographical region and demand from elsewhere of the world. Therefore, it can be said that logistics sector became one of the important drivers of global trade. Especially in the last 25 years the logistics sector has gained substantial value. We can obviously see that the logistics sector which has become one of the fastest growing and the biggest sectors has significant impacts on the economic level of countries in this time period. Hence many countries (especially developed countries) invest in logistics sector to take advantage of the enormous potential of this sector. It can be said that Turkey also has an important position in the world in terms of the logistics sector and also Istanbul which has the highest cargo volume in Turkey is suitable for such a development scenario. According to 2016 data, Istanbul Atatürk Airport ranks 34th in the World Cargo Traffic Rankings which led by Hong Kong, Memphis (USA) and Shanghai Pudong (China) airports. Although today we have approximately 20% cargo volume of the leaders on the list we can said that we have a significant potential in terms of air logistic sector and over time we can become a global air logistics hub with large investments in infrastructure such as the third airport in Istanbul. Therefore, the main objective in this thesis is to investigate whether logistics hub oriented development can be in Istanbul and to reveal the air cargo potential of Istanbul.

Benzer Tezler

  1. İstanbul Havalimanı'nın lojistik üs olma potansiyeli: Elmas Modeli temelli bir inceleme

    The logistics hub poteniial of Istanbul Airport: An analysis based on the Diamond Model

    NERMİN EBRAR EKİNCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sivil HavacılıkKocaeli Üniversitesi

    Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN RODOPLU

  2. Marmara Bölgesi' ndeki deniz ve hava taşımacılığından kaynaklanan emisyon envanterinin oluşturulması ve hava kirliliğinin modellenmesi

    Creation an emission inventory from maritime and airline transportation in Marmara Region and modeling of air pollution

    ALPER KILIÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERDAR KUM

    DOÇ. DR. ALPER ÜNAL

  3. Kentsel deniz taşımacılığında PV tabanlı enerji sistemlerinin elektrikli tahrik yapısına entegrasyonu: Sirkeci Harem feribot örneği

    Integration of PV-Based energy systems into electric propulsion in urban maritime transportation: A case study of the Sirkeci–Harem ferry

    SÜLEYMAN CİHAN DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. RAMAZAN AYAZ

    DOÇ. DR. KENAN YİĞİT

  4. Yeşil liman yaklaşımı ve liman işletmelerinde sürdürülebilirlik

    Green port approach and sustainability in port authorities

    GİZEM DİLEK GÜLTEPE MATARACI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA GÜLEN İSKENDER

  5. Gemi manevraları esnasında emisyon değerlerinin hesaplanması ve simülasyon ile doğrulanması: Uygunluk ve fark analizi

    Calculation and assessment of emission values during ship maneuvers with validation through simulation: A suitability and variance analysis

    LEVENT KABA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YUNUS EMRE ŞENOL