Geri Dön

Çelik yapılarda 'yük ve dayanım katsayıları ile tasarım (YDKT)' ve 'güvenlik katsayıları ile tasarım (GKT)' yaklaşımlarının değerlendirilip karşılaştırılması

Assessment and comparison of LRFDand asd approaches for steel structures

  1. Tez No: 611526
  2. Yazar: AHMET YESEVİ AKTAŞ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SEYİT ÇERİBAŞI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Maltepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Yapı ve Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapı Deprem Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 120

Özet

Çelik yapıların tasarımı, T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın hazırlamış olduğu“Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapım Esaslarına Dair Yönetmelik, 2016”kapsamında çelik yapı elemanlarının dayanım ve sınır durumları esas alınarak“Yük ve Dayanım Katsayıları ile Tasarım”(YDKT) veya“Güvenlik Katsayıları ile Tasarım”(GKT) yaklaşımlarından biri uygulanarak gerçekleştirilmektedir. İki yöntemle tasarlanan yapılar da güvenlidir. Fakat YDKT yönteminde güvenlik, yük ve dayanım katsayıları ile sağlanmaktadır. Karakteristik dayanım bulunup 1'den küçük bir katsayı ile çarpılıp azaltılarak bulunan değerin gereken dayanıma eşit veya büyük olması sağlanmaktadır. GKT yönteminde ise güvenlik, karakteristik dayanım değerleri 1'den büyük katsayılara bölünerek gerekli dayanıma eşit veya büyük olması sağlanmaktadır. Dolayısıyla iki yöntem de birbirinden farklı yaklaşımlarla tasarımı gerçekleştirmektedir. Bu tasarımlardaki elemanların kesitleri kıyaslanarak YDKT ve GKT yaklaşımlarından hangisinin daha avantajlı olduğu değerlendirilecektir. Bu tez kapsamında bir adet hangar tipi çelik yapı ve bir adet sekizgen çelik yapı, Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapım Esaslarına Dair Yönetmelik'te yer alan kombinasyonlar projeye işlenerek projede bulunan elemanlara yüklenen hareketli yük ölü yük oranlarının değiştirilmesiyle yapıyı güvenli şekilde taşıyacak minimum kesitli elemanlarla tasarlanmıştır. Oluşturulan grafikler karşılaştırılarak hangi metodun optimum sonuç verdiği araştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

The planning of steel construction elements within the scope of“Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapım Esaslarına Dair Yönetmelik, 2016”prepared by T.R. Ministry of Environment and Urbanization was realized based upon their strength and limiting case and being implemented one of the LRFD or ASD approaches. The structures designed by both methods are safe. But in LRFD method the safety requirements are satisfied by load and strength coefficients. The characteristic value is found and the value found by multiplying and decreasing by a coefficient less than 1 is equal to or greater than the required strength. In ASD method the safety is satisfied in a way that that the characteristic strength values are divided by a coefficient greater than 1 to ensure that they are equal to or greater than the required strength. Hence, both methods realize the design with different approaches. It will be evaluated which of the approaches LRFD and ASD are more advantages by comparing the cross-sections of the elements in these designs. In this thesis, one hangar type steel structure and one octagonal steel structure are designed with minimum cross-sectional elements that will carry the structure safety by changing the live load and dead load routes loaded on the elements in the project by preparing the combination of the“Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapım Esaslarına Dair Yönetmelik”. By comparing the graphs obtained for both methods, the method that gives optimum results is investigated.

Benzer Tezler

  1. Moment aktaran ve merkezi çaprazlı çok katlı çelik yapıların 2018 Türkiye Bina Deprem Yönetmeliğine göre analizi ve tasarımı

    Design of moment resisting and concentrically braced steel structures according to Turkish Buiding Earthquake Code-2018 (tbec-2018)

    BURCU YILDIZHAN SAĞER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEYTULLAH TEMEL

  2. Farklı çelik çaprazlı çok katlı çelik yapıların davranışının teorik olarak incelenmesi

    Theoretical investigation of behaviour of multi-storey steel structures having different steel bracing types

    MUHAMMET TAHA ŞEKER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNNUR YAVUZ

  3. Soğuk şekillendirilmiş çelik U profillerin enkesit özelliklerinin ve basınç dayanımlarının belirlenmesi

    Determination of cross sectional properties and axial compressive strengths of cold formed steel U profiles

    HİLAL ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEVAL PINARBAŞI ÇUHADAROĞLU

  4. Çelik endüstri yapılarının farklı rüzgar yükü yönetmeliklerine göre analizi

    Analysis of steel industrial buildings according to different wind load regulations

    NUH DEMİRÖZKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    İnşaat MühendisliğiKonya Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNNUR YAVUZ

  5. Çelik sanayi yapılarının 2018 Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği'ne göre analiz ve tasarımı

    Analysis and design of inductrial steel structure according to the 2018 Turkish Earthquake Code

    ÖMER YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat MühendisliğiUşak Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SONER ŞEKER