Trafik kazalarının mekânsal analizi: Eskişehir örneği
Spatial analysis of traffic accidents: Eskisehir example
- Tez No: 633905
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ TAMER ÖZLÜ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Coğrafya, Kazalar, Geography, Accidents
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ondokuz Mayıs Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Coğrafya Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 91
Özet
Çalışma, Eskişehir'in merkez ilçeleri olan Tepebaşı ve Odunpazarı ilçelerinde 2016-2017 yıllarında meydana gelen trafik kazalarının yaşanan iklim olayları, kazanın zamanı, kazanın gerçekleştiği mekân arasındaki ilişkileri incelemektedir. Bu çalışma CBS ortamında; iklim ve trafik verileriyle desteklenmiş 2016-2017 yılları arasında Eskişehir İlinde meydana gelen trafik kaza verileri kullanılarak, kaza yoğunluk haritaları oluşturularak modellemeler yapılmıştır. Trafik kaza verilerine göre Eskişehir'deki trafik kazalarının yoğunluk analiz haritaları yapılmıştır. Haritalar oluşturulurken, nokta yoğunluk olarak analiz edilip kazalar yoğunluklarına göre derecelendirilmiştir. Üretilen haritalardaki analizler sonucunda kazalar ile iklim elemanları arasındaki ilişkiler ortaya çıkartılmıştır. İncelemeler ve analizler sonucunda kötü hava koşullarında trafik kazalarının düşük olduğu fakat havanın açık olduğu günlerde ise kazaların yüksek olduğu görülür.
Özet (Çeviri)
The study examines the traffic events between the traffic accidents that occurred in Tepebaşı and Odunpazarı districts, which are the central districts of Eskişehir, in 2016-2017, the relationship between the time of the accident and the place where the accident occurred. This study is in GIS environment; Modeling was created by creating accident intensity maps using traffic accident data that occurred in Eskişehir between 2016 and 2017, supported by climate and traffic data. According to traffic accident data, density analysis maps of traffic accidents in Eskişehir were made. While creating the maps, they were analyzed as point density and the accidents were graded according to their density. As a result of the analyzes in the produced maps, the relationships between accidents and climatic elements were revealed. As a result of the examinations and analyzes, it is seen that the traffic accidents are low in bad weather conditions, but the days are high when the weather is clear.
Benzer Tezler
- Trafık kazalarının koordınat verileri ile mekansal analizi: Ankara örneği
The coordinate data of traffic accidents and spatial analysis: Ankara sample
SEMA GÖKÇE
Doktora
Türkçe
2015
TrafikGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA KÜRŞAT ÇUBUK
- İstanbul'da meydana gelen trafik kazalarının mekânsal analizi
Spatial analysis of the traffic accidents in İstanbul
ELİF KARAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
CoğrafyaFatih ÜniversitesiCoğrafya Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. AHMET KARABURUN
- Türkiye'deki trafik kazalarının mekansal ve zamansal analizi
Spatial and temporal analysis of traffic accidents in Turkey
AHMET ATALAY
- Yapay sinir ağları ile trafik kazalarının modellemesi: Erzurum ili örneği
Modelling traffic accidents with artificialneural networks: The Erzurum case
HÜMEYRA BOLAKAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
KazalarAtatürk Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET TORTUM
- Ankara ilinde meydana gelen trafik kazalarının mekansal ve mekansal olmayan analizi
Spatial and non-spatial analysis of traffic accidents in Ankara
ÖMER UYURCA
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
KazalarGazi ÜniversitesiTrafik Planlaması ve Uygulaması Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ İBRAHİM ATILGAN