Geri Dön

Combining analytic hierarchy process and rank order centroid with geographic information system for airport site selection: A case study in Libya

Havalimanı saha seçimi için analitik hiyerarşi süreci ve sıra düzeni merkezinin coğrafi bilgi sistemi ile birleştirilmesi: Libya'da bir vaka çalışması

  1. Tez No: 666455
  2. Yazar: WAEL ELSHARIDA
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. TURAN ERMAN ERKAN, DOÇ. DR. UĞUR BAÇ
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Atılım Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mühendislik Sistemlerinin Modellenmesi ve Tasarımı Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 160

Özet

Havaalanı konumlarının seçilmesi, eksiksiz ve kapsamlı kararların alınmasını gerektirir. Bunu profesyonel ve mantıklı bir şekilde yapmak, herhangi bir bölgeye yönelik sosyal, ekonomik ve lojistik ortamlar için çok önemlidir. Mevcut araştırma, gelişmekte olan pazar ve tedarikçi lokasyonları boyunca gelişmiş ulaşımın yanı sıra endüstriyel ve finans sektörleri arasında ticarete izin vererek, havalimanlarının turizm ve yatırım açısından ekonomi için hayati önem taşıdığı Libya'da gerçekleştirilmektedir. Bu nedenle, uygun havalimanı sahasını belirlemek için coğrafi bilgi sistemi (CBS) kullanılarak yirmi üç kriter dikkate alınmıştır. Ayrıca, ilgili ağırlıkları türetmek için iki farklı yöntem - analitik hiyerarşi süreci (AHS) ve sıralama merkezi ağırlıkları (ROC) - kullanılmıştır. Bu iki farklı yaklaşımın çıktı haritalarının karşılaştırılması, her iki yaklaşımın da aynı sonuçları sağladığını göstermektedir. Kullanılan yöntemin güvenilirliğini değerlendirmek ve her aday site için en yüksek uygunluk indeksinin sonucuna göre önerilenler arasından en iyi yeri seçmek için bir duyarlılık analizi yapılmıştır. Son olarak, bu araştırmada herhangi bir olası doğal afetten kaçınmak için lokasyon perspektifinden bir iş sürekliliği çalışması uygulanmış ve tüm aday sitelerin sonucu havalimanı siteleri olarak ideal kabul edilmiştir. Bu araştırma, Libya ve diğer gelişmekte olan ülkelerdeki havaalanı yer seçimi konusunda karar vericiler için bir konumlandırma yaklaşımı ve önemli bir destek sağlamaktadır.

Özet (Çeviri)

Choosing airport locations requires thorough and comprehensive decisions to be made. To do so in a professional and logical manner is crucial for the social, economic, and logistic settings intended for any region. The present research takes place in Libya, where airports are just as vital for the economy in terms of tourism and investment by allowing for improved transportation throughout developing market and supplier locations as well as trading between the industrial and financial sectors. For this reason, using the geographic information system (GIS) to determine the appropriate airport site, twenty-three criteria were considered. Besides, two different methods - analytic hierarchy process (AHP) and rank order centroid (ROC) - were utilized to derive the related weights. The comparison of the output maps from these two distinctive approaches appears that both approaches provide identical results. A sensitivity analysis was carried out to evaluate the reliability of the method used and select the best site among the proposed ones based on the result of the highest suitability index for each candidate site. Finally, a business continuity study was applied in this research from the perspective of the location to avoid any potential natural catastrophe, and the result of all candidate sites was deemed ideal as airport sites. This research provides a siting approach and substantial support for decision-makers in the issue of airport locations selection in Libya and other developing countries.

Benzer Tezler

  1. Integrated approaches for determining the Turkish naval force structre by using the analytic hierarchy process and goal programming methods

    Analitik hiyerarşi yöntemi ve hedef programlama metodlarının kullanılması ile Türk Deniz Kuvvetleri yapısının belirlenmesi için bütünleşik yaklaşımlar

    GÜNAY UZUN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2000

    İşletmeİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. DEMET BAYRAKTAR

  2. Çok kriterli karar verme yöntemleri kullanılarak teknolojik 3PL hizmet sağlayıcısı seçimi model önerisi

    A model proposal for the selection of technological 3PL service providers using multicriteria decision-making methods

    AYBİKE ESRA ŞAHİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    Ulaştırma ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SİNEM DERİNDERE KÖSEOĞLU

  3. Mekansal analiz teknikleri ile çok kriterli karar verme yaklaşımı kullanılarak raylı sistem güzergah analizi

    Rail system route analysis using multi criteria decision making with spatial analysis techniques

    BERNA ÇALIŞKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ATAHAN

  4. Çok kriterli karar verme yöntemi ile karmaşık ağdaki düğümlerin ayırt edilebilirliğinin artırılması için bileşik merkezilik ölçütlerinin geliştirilmesi

    Development of composite centrality measures for enhancing the distinguishability of nodes in complex networks using multi-criteria decision making method

    LEVENT SABAH

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolDüzce Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET ŞİMŞEK

  5. Extensions of Z-fuzzy numbers and novel multi criteria decision making models

    Z-bulanık sayıların uzantıları ve yeni çok kriterli karar verme modelleri

    NURDAN TÜYSÜZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ KAHRAMAN