Geri Dön

Otomotiv sektöründe kullanılan polipropilen esaslı iç trim parçalarının kimyasal köpük yapıcı katkı kullanılarak enjeksiyon kalıplama yöntemi ile üretilmesi ve özelliklerinin belirlenmesi

Production of polypropylene based interior trim parts used in the automotive industry by using chemical foaming additive with injection molding method and determining the features

PDF İndir

  1. Tez No: 674857
  2. Yazar: SEDEF ÇAKIR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AKIN AKINCI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Hücre morfolojisi, köpük katkı, polimer köpük, enjeksiyon kalıplama, Cell morphology, foaming additive, polymer foam, injection molding
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sakarya Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 72

Özet

Bu çalışmada, Toyota CH-R model aracın kapı panellerinin üretiminde kullanılan polipropilen (PP) malzemenin kimyasal köpük katkı kullanılarak hafifletilmesi amaçlanmış ve köpük yapıcı katkının fiziksel, termal ve mekanik özelliklere etkisi incelenmiştir. PP malzemeye ağırlıkça değişen oranlarda (%1, %1,5 ve %2) KKK ilavesi ile kesitinde köpük içeren PP malzeme elde edilmiştir. Ağırlıkça değişen köpük katkı ilavesi ile üretilen numunelerin köpük hücre boyutları, birim hacimdeki hücre yoğunluğu, kabuk tabaka kalınlığı gibi morfolojik özellikleri incelenmiştir. Köpük katkı oranına bağlı olarak mekanik özelliklerdeki değişim çekme, eğme, darbe ve sertlik testleri ile belirlenmiştir. Termal özelliklerini incelemek amacı ile diferansiyel taramalı kalorimetre (DSC) analizi gerçekleştirilmiştir. Yapılan çalışmalar sonucunda kapalı hücrelere sahip PP köpük üretilmiştir. Köpük katkı miktarının artması ile parça yoğunluğunda düşme sağlanmıştır. Köpük hücre boyutları ve birim hacimdeki hücre yoğunluğu artış gösterirken kabuk tabaka kalınlığı azalmıştır. Köpük katkı miktarının mekanik özelliklere etkisi incelendiğinde genel olarak köpük katkı miktarı arttıkça darbe mukavemeti, çekme mukavemeti ve eğme mukavemeti değerlerinde çok fazla değişim görülmemektedir.

Özet (Çeviri)

This study aimed to lighten the polypropylene material used in the production of door panels of Toyota CH-R model vehicle using chemical foaming additive (CFA), and the effect of foaming additive on physical, thermal, and mechanical properties was investigated. By adding CFA in varying ratios (1%, 1.5%, and 2%) to PP material, PP material containing foam in its cross-section was obtained. Morphological properties such as foam cell sizes, cell density per unit volume, and skin layer thickness of the samples produced with foaming additive varying in weight were investigated. Depending on the foaming additive ratio, the change in mechanical properties was determined by tensile, flexural, impact, and hardness tests. Differential scanning calorimetry (DSC) analysis was carried out to examine its thermal properties. As a result of the studies, PP foam with closed cells was produced. With the increase in the amount of foam additive, a decrease in the particle density was achieved. While foam cell sizes and cell density per unit volume increased, the skin layer thickness decreased. When the effect of foam additive amount on mechanical properties is examined, generally, as the amount of foam additive increases, there is not much change in impact strength, tensile strength, and flexural strength values.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    840487

    Processing-structure-property relationship in injection molding of PP based compounds and composites for automotive applications

    Otomotiv uygulamalarında kullanılan PP esaslı kompound ve kompozitlerin enjeksiyon yöntemi ile şekillendirilmesinde proses-yapı-özellik ilişkisinin incelenmesi

    BURCU GİRGİNER ÖZÜNLÜ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FATMA SENİHA GÜNER

  2. Tez No

    651826

    Otomotiv sektöründe kullanılan polimer kompozitlerin şekillendirme sınır diyagramlarının belirlenmesi

    Determination of the forming limit diagrams of the polymer composites used in the automotive industry

    ABDULLAH ONUR ÖZDEMİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÇETİN KARATAŞ

  3. Tez No

    595742

    Hibrit organik-inorganik dolgulu polimer matrisli kompozitlerin hazırlanması ve karakterizasyonu

    Preparation and characterization of hybrid organic-inorganic filled polymer matrix composites

    MUHAMMED YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    Biyokompozit Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KUTLAY SEVER

  4. Tez No

    534834

    Alfa tipi çekirdeklendirici katkıların evsel atıklardan geri dönüştürülmüş polipropilen blendleri üzerindeki etkilerinin incelenmesi

    Investigation of the effects of alpha type nucleating reagents on the recycled polypropylene blends from domestic wastes

    ECE MURAÇAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    KimyaMehmet Akif Ersoy Üniversitesi

    Malzeme Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BİRTEN ÇAKMAKLI

    PROF. DR. SERDAR SALMAN

  5. Tez No

    717319

    Otomotiv sektöründe kullanılmak üzere çevre dostu yeni nesil doğal lif takviyeli kompozit malzemelerin geliştirilmesi

    Development of environmentally, ecofriendly, and new generation natural fiber reinforced green composite materials for the automotive industry

    ALİ AVCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEGÜL AKDOĞAN EKER

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET SAFA BODUR

Geri Dön