Geri Dön

Karayolları peyzajındaki taş ocaklarının ekosisteme kazandırılması

An evaluation of risks exposed by teachers in primary and secondary education on work accidents and occupational diseases

  1. Tez No: 688816
  2. Yazar: İREM BETÜL AYDIN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ALİ KIRPIK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Peyzaj Mimarlığı, Mimarlık, Biyoloji, Landscape Architecture, Architecture, Biology
  6. Anahtar Kelimeler: Doğal peyzaj, Kentsel peyzaj, Natural landscape, Urban landscape
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kafkas Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Biyoloji Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmanın amacı Kars – Iğdır – Ardahan bölgesinde bulunan taş ocaklarının mevcut durumunu ortaya koymak ve malzeme temini işlevi bittikten sonra gerekli peyzaj onarım çalışmaları yapılarak ekosisteme kazandırılma hususunda yapılabilecekleri belirlemektir. Taş ocaklarının mevcut durumunu ortaya koymak amacıyla taş ocakları yerinde incelenmiş, konuyla ilgili kamu kurum ve kuruluşları ile görüşülmüş, çeşitli gruplarla anket çalışması yapılarak bilgisayar destekli veriler hazırlanmıştır. Bu veriler ışığında taş ocaklarının çevresel etkileri, doğaya verdiği zararlar ve kullanıcıları etkileme oranı belirlenmiştir. Karayolları peyzajında taş ocaklarının ekosisteme kazandırılabilmesi için trafik can ve mal güvenliğini tehlikeye atmadan alan kullanımı, bitkilendirme, topluma kazandırma yöntemleri önerilmiştir.

Özet (Çeviri)

The aim of this study is to reveal the current situation of the stone quarries that provide materials for the road construction works in Kars - Iğdır - Ardahan region and to determine what can be done to bring them into the ecosystem by performing the necessary landscape repair works after the material supply function is completed. In order to reveal the current situation of the quarries, the quarries were examined on-site, the relevant public institutions and organizations were interviewed, and computer-aided data were prepared by conducting a survey with various groups. In the light of these data, the environmental effects of the quarries, the damage they cause to the nature and the rate of affecting the users have been determined. In order to bring the stone quarries to the ecosystem in the landscape of highways, the methods of using land, planting, and reintegrating into the society have been proposed without jeopardizing the safety of traffic, life and property.

Benzer Tezler

  1. Adana -İmamoğlu- Kozan yeni devlet karayolunun peyzaj mimarlığı ilkeleri içinde değerlendirilmesi üzerinde bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    ALİ REZA MİKAEİLİ TABRİZİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Peyzaj MimarlığıÇukurova Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERDOĞAN GÜLTEKİN

  2. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre sorumlulukların yarışması ve rücu davası

    Başlık çevirisi yok

    HASAN SEÇKİN OZANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    HukukAnkara Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ NAİM İNAN

  3. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre işletenin sorumluluğunun ortadan kalktığı veya hafiflediği durumlar

    Başlık çevirisi yok

    RAMAZAN TUNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1990

    HukukGazi Üniversitesi

    Özel Hukuk Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MÜRSEL BAŞGÜL

  4. Karayolları Genel Müdürlüğü`nde halkla ilişkiler faaliyetleri

    Başlık çevirisi yok

    FATİH CEYLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Halkla İlişkilerGazi Üniversitesi

    Halkla İlişkiler Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET KÜÇÜKKURT