Uluslararası deniz alanlarında devletin gemilere müdahale yetkisi
The authority of states to interfere with ships in international waters
- Tez No: 689026
- Danışmanlar: PROF. DR. AYŞE NUR TÜTÜNCÜ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Yabancı gemilere müdahale, ziyaret hakkı, açık deniz, açık deniz serbestileri, bayrak devletinin münhasır yetkisinin istisnaları, Interference with non-national ships, right of visit, high seas, freedom of high seas, exceptions of the exclusivity rule
- Yıl: 2014
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 126
Özet
Bayrak devletinin münhasır yetkisi ilkesine göre uluslararası deniz alanlarında gemiler, bayrağını taşıdıkları devletin yargı yetkisine tabidirler. Bir devlet, yasal olarak başka bir devletin altında tescilli bir gemiye, Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'nde öngörülen istisnalar dışında müdahale edememektedir. Bunun birlikte, bu istisnai haller oluştuğu takdirde bir devlet, yabancı bir gemiyi uluslararası sularda durdurabilir, ziyaret edebilir, arayabilir ve hatta tutuklayabilir. Bu çalışmanın amacı bahse konu istisnai halleri ve sınırlarını, devletlerin uygulamaları çerçevesinde tanımlamaktır. Bu amacın yanı sıra, deniz hukuku sözleşmelerinin güncel olaylara ne ölçüde cevap verdiği değerlendirilecektir. Çalışma dört bölümden oluşmaktadır. Birinci bölümde açık deniz kavramı ve açık deniz serbestileri ele alınmıştır. Çalışma süresince müdahale kavramına ilişkin bir tanımın mevcut olmadığı gözlemlenmiş ve bu eksikliği ortadan kaldırmak üzere ikinci bölümde müdahale kavramı incelenmiştir. Üçüncü ve dördüncü bölümlerde bayrak devletinin münhasır yetkili olması kuralının istisnai durumlarına yer verilmiştir. Son olarak altı çizilmesi önemli bir husus, çalışmada devletlerin yabancı gemilere müdahale yetkisi barış zamanı çerçevesinde incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
According to the exclusivity rule of flag-state jurisdiction, a ship in the international waters is subject to the exclusive jurisdiction of the state whose flag she flies. A state may not interfere a ship that registered under the laws of another state unless there is exception which UNCLOS provides. However, when such an exception exists, a state may lawfully stop, visit, search and even arrest a non-national ship in the international waters. The main aim of this study is to identify the excaptions and its limits in the view of practice of states. And besides this aim, this study attempts to assess how much the conventions of law of the sea responds the actual events. This study is comprised of four chapters. In first chapter, the term high sea and freedoms of high sea is handled. During the study we observed that there is no definiton for the term“interference”, so to abolish this lack, in second chapter the term interference is analyzed. In third and forth chapter the exceptions of the exclusivity rule is studied. Finally, it is important to underline that this study looks through the interference with non-national ships in peace time.
Benzer Tezler
- Milli yetki ötesindeki deniz alanlarında ordunun zorlayıcı önlem alma yetkisi
Navy's forcing precoution authority over sea areas not under national authorization
ERDAL YAŞAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
İşletmeİstanbul ÜniversitesiDeniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı
DOÇ.DR. AYŞE NUR TÜTÜNCÜ
- Türk deniz gücü stratejisi kapsamında deniz taşımacılığı ve limanların avrupa birliği politikaları ile karşılaştırılması, eksiklikler ve öneriler
Comparison of maritime transportation and ports within the framework of turkish sea power strategy to european union policies, deficiencies, and recommendations
GÜRKAN BİLGE
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDenizcilik Çalışmaları Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT KIRVAL
- Deniz taşımacılığında emniyet esaslı akıllı gemi denetim analitiği
Safety based intelligent ship inspection analytics for maritime transportation
SEYİD MAHMUD ESAD DEMİRCİ
Doktora
Türkçe
2023
Deniz Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. KADİR ÇİÇEK
- Akdeniz Memorandum'unda liman devleti denetlemelerinde eksikliklere bağlı gemi tutulma olasılıklarının belirlenmesi
Determination of possibilities of ship detention due to deficiencies in port state control in Mediterranean Memorandum of understanding
SİNAN GEZİCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Denizcilikİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÖKHAN KARA
- Gemi kaynaklı kirlenmenin önlenmesi, azaltılması ve kontrol altına alınmasında devletin yetkisi
Başlık çevirisi yok
AYŞE NUR TÜTÜNCÜ
Doktora
Türkçe
1993
Uluslararası İlişkilerİstanbul ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVİN TOLUNER