Geri Dön

Karadeniz Bölgesi'nde ro-ro taşımacılığı filo optimizasyonu: Örnek bir uygulama

Ro-ro transport fleet optimization in the Black Sea Region: A sample application

  1. Tez No: 690540
  2. Yazar: SELÇUK KAHVECİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ERSAN BAŞAR, DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZGÜR İCAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Denizcilik, Ulaşım, Marine, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 138

Özet

Denizyolu taşımacılığı taşıma modları arasında en ucuz taşıma modu olsa da gemilerin işletilmesi maliyetli bir yapıya sahiptir. Gemi işletmeciliği yapan firmalar filolarındaki gemileri etkin ve verimli kullanarak en az maliyet ve en çok kar oranı elde etmeye çalışmaktadırlar. Bunun için de filo planlamasını optimum düzeyde gerçekleştirmeleri gerekmektedir. Bu tezde amaç Karadeniz Bölgesi'nde faaliyet gösteren bir gemi işletme firmasının Ro-Ro gemi filosuna ait 6 adet farklı boyut ve kapasitedeki geminin optimum filo planlamasını yapmaktır. Filosundaki gemileri etkin ve verimli işletme konusunda problem yaşayan firmadan alınan veriler doğrultusunda Matematik Programlama Dilinde (AMPL) bir model oluşturulmuş, GNU Doğrusal Programlama Kiti (GLPK) karma tam-sayılı program çözücüsü ile de oluşturulan bu model çözülmüştür. 6 adet gemi ve 1 yıllık planlama ufku çerçevesinde filo planlaması yapılmış ve kâr maksimizasyonu amaç fonksiyonu olarak belirlenmiştir. Modelleme sonrası elde edilen maksimum kâr oranı mevcut duruma göre %46 artış göstermiştir. Modelin 2018 yılı mevcut durumu çıktısıyla iyimser senaryo karşılaştırıldığında bu oran %78,27 artmış, kötümser senaryo ile karşılaştırıldığında ise bu oran %21,63 olarak artış göstermiştir. Çözülen senaryolar sonucunda modelin anlamlı olduğu sonucuna varılmıştır.

Özet (Çeviri)

Although maritime transport is the cheapest mode of transportation among the transportation modes, the management of ships is overcosting. Ship management companies try to get the minimum cost and the highest profit by using the ships effectively and efficiently. Therefore, they need to carry out the shipment planning at optimum level. The aim of this thesis is to do the optimum shipment planning of 6 ships in different sizes and capacities in a Ro-Ro fleet belonging to a ship management company operating in the Black Sea Region. On the basis of the data obtained from the company that had problems in operating the ships in its fleet effectively and efficiently, a model in the AMPL (A Mathematical Programming Language) was created and this model was solved with GNU Linear Programming Kit (GLPK), a mixed integer prgram solver. Shipment planning was done within the framework of 6 ships and a 1-year planning horizon and profit maximisation was determined as the objective function. The maximum profit made in the current situation was calculated with an increase rate of %46 by the model. When the current state at the year 2018 output of the model was compared with the optimistic scenario, this ratio increased by %78,27; when compared with the pessimistic scenario, this ratio increased by %21,63. As a result of the solved scenarios, it was concluded that the model was meaningful.

Benzer Tezler

  1. Tezin adı (Türkçe): Türkiye'deki ro-ro taşımacılığı: Samsun örneği

    Ro-ro transportation in Turkey: Samsun example

    TAYFUN ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    DenizcilikOrdu Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET AYDIN

  2. Doğu Karadeniz bölgesinde kurulan Toros sediri (Cedrus libani A. Rich. ) orijin denemelerinin ilk sonuçları

    Primary results of provenance trials established in Eastern Black Sea region on Taurus cedar (Cedrus libani A. Rich. )

    NEBİ BİLİR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. ALİ DEMİRCİ

  3. Rekreasyonel aktivitelerin Gölcük tabiat parkına etkilerinin araştırılması

    Investigation of effects of recreational activities on the Gölcük national park

    MELİKE BÜŞRA BAYRAMOĞLU KARŞI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Çevre MühendisliğiAbant İzzet Baysal Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DURAN KARAKAŞ

  4. Jeolojik verilerin coğrafi bilgi sistemleri ortamında değerlendirilmesi: Zonguldak Havzası kömürleri

    The Evaluation of geological data by geographical information systems: Zonguldak Basin coals

    CEMİL SEYİS

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. NAMIK YALÇIN

  5. Doğu Akdeniz Bölgesi şeftali ağaçlarında zararlı dut kabuklubiti, pseudaulacaspis pentagona (Targ. tozz) (Homoptera:diaspididae)'nın yayılışı, biyolojisi ve doğal düşmanları üzerinde araştırmlar

    Distribution, biıology and natural enemies of white peaeh scale, pseudaulacaspis pentagona (Targ. tozz.) (Hom.: diaspidide) on peaeh in east Mediterranean Region of Turkey

    LERZAN BAKIRCIOĞLU ERKILIÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    ZiraatÇukurova Üniversitesi

    PROF.DR. NEDİM UYGUN