Geri Dön

Comparison of nasa life and principal life methodologies with fatigue test results of turboshaft engine turbine mid-frame structure

Türbinler arası taşıyıcı parçasında, Nasa Life ve Principal life ömür hesaplama metotlarının, ömür testi sonuçlarıyla karşılaştırılması

  1. Tez No: 741946
  2. Yazar: ÖMER ÇELEBİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İLYAS KANDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Savunma ve Savunma Teknolojileri, Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Defense and Defense Technologies, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Oktahedral, Türbin, Yorulma analizi, Yorulma dayanımı, Octahedral, Turbine, Fatigue analysis, Fatigue strength
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Enerji Teknolojileri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Helikopter motorlarının sabit parçalarındaki ömür hesaplama işlemleri güç geçtikçe gelişen zorlu ve karmaşık yöntemlerdir. Bu çalışmanın amacı, iki farklı ömür hesaplama yöntemini birbirleri arasında karşılaştırarak, farklılıkların kaynaklandığı hesap adımlarını göstermektir. Bu sayede motor parçalarında ömür hesaplarındaki güvenilirliği arttırmak amaçlanmaktadır. Rapor hazırlanırken iki farklı helikopter motor üreticisinin ömür hesaplamalarından, danışmanlık hizmetlerinden ve literatür araştırmalarından faydalanılmıştır. Bu çalışmadaki hesaplamalar, helikopter motorlarında yaygın olan ve çekirdek ve güç şaftını taşımada görevli olan türbinler arası taşıyıcı yapı için gerçekleştirilmiştir. Parçaların servis ömrünü helikopterin uçuş süresi boyunca taşıyıcı yapılara etkileyen yükler belirler. Rulmanlardan taşıyıcı parçaları akan önemli yük kaynakları: manevra kuvvetleri, hızlanma ve jiroskopik yük ve momentler, balanssızlık kuvvetleridir. Bunun yanında kararlı durumlarda akış yolunun etkileri sonucu oluşan basınç ve sıcaklık yükleri vardır. Tasarımda taşıyıcı yapı parçaları için IN738 döküm ve kalkan parçası içinde IN718 dövme malzeme dataları kullanılmaktadır. Görev profilindeki gerilim değerlerini çıkartmak için Ansys 2021r2 programı her iki sıcaklık ve mekanik yük durumu için kullanılmıştır. Sonrasında, görev profilinin gerilim öyküsü kullanılarak her iki ömür metodunu hesaplamak için Phyton programı kullanılmıştır. Çatlak başlangıcına kadar olan ömür testleri, temsili ortam şartlarında gerçekleştirilmiş olup iki farklı ömür hesaplama metotlarıyla karşılaştırılmıştır.

Özet (Çeviri)

The Fatigue life of helicopter engine static components is an intensive and complex process currently achieved through various methods. The purpose of this study was to compare existing methods and review differences that clarify to use of reliable prediction methods for engine components' service life. This report presents the results of a detailed review of fatigue life methods used by two helicopter manufacturers as determined by consultancy and literature reviews. This study is performed for turbine mid-frame module, which has common usage in helicopter engines. Turbine mid-frame must support core shaft and power shaft rotor group. In many cases, this dictates a need for adequate service life which is consumed by loads. The primary sources of stress on the engine that are converted to forces on the structure are maneuvering stress, acceleration, gyroscopic forces, and moments entering the frame hub through bearings, rotor imbalance, pressure in the flow path, and the heat difference. It is caused by the hot gas flowing through the components. In this design, IN738LC casting material is used for frame structure and IN718 forging is used for casing structure. Ansys 2021r2 software is used for predicting stress histories both under thermal and mechanical load conditions. Nevertheless, after to calculate stress histories for the mission, phyton software is used to generate calculations for both life estimation methods. After all this numerical calculation step, the LCF test was also carried out to investigate the crack initiation life cycle of the structure and to compare both methods' life values under representative environment conditions.

Benzer Tezler

  1. Cam ve plastik seraların sonbahar domates üretimi yönünden karşılaştırılması

    Başlık çevirisi yok

    ERGUN DURAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    ZiraatEge Üniversitesi

    Bahçe Bitkileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYTEN SEVGİCAN

  2. Konut bölgelerinde parsel düzeni uygulamasının kent topraklarının rasyonel kullanımı çerçevesinde mimari açıdan değerlendirilmesi

    An Architeet's Criticism of the Currently Practised method of plot formation in residential areas from the point of View of rational utilization of urban deatories

    SUZAN ESİRGEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUR ERKMAN

  3. Bölünüme bağlı olmayan varyans çözümlemesi çoklu karşılaştırmalar ve tarımda uygulamaları

    Distiribution-free analyis of variance multiple comparisons and applications in agriculture

    HAMZA GAMGAM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    İstatistikGazi Üniversitesi

    PROF. DR. ÖZKAN ÜNVER

  4. Çeşitli rib örgülerin boyutsal özellikleri üzerine bazı araştırmalar

    Başlık çevirisi yok

    ARZU YAĞCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ARİF KURBAK

  5. Pamuk ipliklerinde istatiksel bir hata analiz yönteminin geliştirilmesi üzerinde araştırmalar

    Başlık çevirisi yok

    AYŞE KARAKOR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER