Bisikletin Türkiye'ye gelişi ve Konya'ya etkileri
The arrival of the bicycle in Turkey and its effects on Konya
- Tez No: 763209
- Danışmanlar: PROF. DR. FERUDUN ATA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Spor, Sosyoloji, Tarih, Sports, Sociology, History
- Anahtar Kelimeler: Bisiklet, Bisikletin Konya'ya Etkileri, Konya'da Bisiklet Sporu, Bisiklet sporu, Konya, Sosyoekonomi, Sosyoekonomik etki, Sosyoekonomik gelişmeler, Spor, Spor faaliyetleri, Cycling, Cycling Sport in Konya, Effects of Cycling on Konya, Bicycle, Konya, Socio-economics, Socio-economic impact, Socio-economic developments, Sports, Sport activities
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Selçuk Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tarih Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bisikletin icat edildiği tam tarih bilinmemekle birlikte 12. yüzyılda Çin'de görülmüş ve patentini 1645'te Fransız Jean Theson almıştır. İlerleyen zamanlarda insanlar bisikleti çeşitli isimlerle anmış ve ihtiyaçlarına göre şekil değiştirerek geliştirmiştir. Bisiklet ulaşım, yük taşıma ve spor alanında ilk olarak 19. yüzyılın son yarısında Avrupa'da görülmüştür. Osmanlı Tanzimat Dönemi'nde Avrupa'yı yakından izlenmesine rağmen 1890 yılında ilk bisiklet ithalini yapmış ve 1893 yılında kayıtlı ilk bisiklet yarışını düzenlemiştir. Konya'ya ilk bisiklet 1920 yılında gelmiş ve halkın ilk tepkisi“şeytan vapuru”olarak adlandırma olmuştur. Zamanla bu algı zayıflayarak bisiklet spor, ticaret ve ulaşımda kullanılmıştır. 1950 yılında Türkiye'nin ilk veledromu Konya'da yapılmasıyla ve çeşitli bisiklet kulüplerin kurularak yetenekli bisiklet sporcuların yetiştirilmiş olmasıyla bu şehir“bisiklet şehri”olarak ün kazanmıştır. Bu çalışmada bisikletin tarihi serüveninden başlayarak Konya özelinde spor tarihinden bahsedilmiş ve belediyecilik, çevre, turizm, sağlık, sosyal ve ekonomik etkileri anlatılmaya çalışılmıştır.
Özet (Çeviri)
The exact date when the bicycle was invented is unknown, but it was seen in China in the 12th century and patented by French Jean Theson in 1645. In the future, people called the bicycle by various names and developed it by changing its shape according to their needs. Cycling was first seen in Europe in the last half of the 19th century in the field of transportation, freight transport and sports. Although Europe was closely followed in the Ottoman Tanzimat Period, it imported the first bicycle in 1890 and organized the first registered bicycle race in 1893. The first bicycle came to Konya in 1920 and the first reaction of the people was to call it“devil's ferry”. Over time, this perception weakened and bicycles were used in sports, trade and transportation. With the construction of Turkey's first velodrome in 1950 in Konya and the establishment of various cycling clubs and the training of talented cyclists, this city gained a reputation as a“bicycle city”. In this study, starting from the historical adventure of the bicycle, the history of sports in Konya is mentioned and the municipality, environment, tourism, health, social and economic effects are tried to be explained.
Benzer Tezler
- Multimodal integration of intracity sea transport the case of İstanbul
Şehiriçi deniz taşımacılığının multımodal entegrasyonu İstanbul uygulaması
ÖZGÜR SOY
Doktora
İngilizce
2023
Ulaşımİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. LEYLA TAVACIOĞLU
- Sports translation in Turkey: A comparative textual analysis about cycling on Cyclist UK and Cyclist Türkiye
Türkiye'de spor çevirisi: Cyclist UK ve Cyclist Türkiye üzerine bisiklet sporu hakkında karşılaştırmalı metin analizi
ALİ İHSAN TOKAÇ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mütercim-TercümanlıkHacettepe ÜniversitesiMütercim Tercümanlık Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ELİF ERSÖZLÜ
- Türkiye'de organize sporlardaki çocukluk deneyimleri
Childhood experiences in organised sports in Turkey
GÖKHAN SEVİNÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
SporGazi ÜniversitesiBeden Eğitimi ve Spor Öğretmenliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ PINAR YAPRAK KEMALOĞLU
- Türkiye'deki geomatik mühendisleri arasında yaşam standartları ve karbon ayak izi arasındaki ilişkinin belirlenmesi
A study to determine the relations between living standards and carbon footprint among geomatics engineers in Turkey
BATUHAN SARITÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik ÜniversitesiGeomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DURSUN ZAFER ŞEKER
- Tourism marketing policies in the European Community
Avrupa Topluluğu'nun turizm pazarlama politikaları
K.SELÇUK TUZCUOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
1992
Turizmİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. SELİME SEZGİN