Geri Dön

İnsansız hava aracı itkisinin GAO algoritması tabanlı ANFIS modeliyle incelenmesi

Investigation of unmanned aerial vehicle thrust by BSO algorithm based ANFIS model

  1. Tez No: 771551
  2. Yazar: MUSTAFA AKPINAR
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SEDA ARIK HATİPOĞLU, DOÇ. DR. MEHMET KONAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: ANFIS, Optimizasyon, İnsansız hava aracı, İtme kuvveti, ANFIS, Optimization, Unmanned aerial vehicle, Thrust
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

İnsansız hava araçlarının (İHA) geçmişi çok eski tarihlere dayanmamasına rağmen, günümüz dünyasında birçok alanda hayatımıza girmiş durumdadır. İHA'lar, gelişen teknoloji ile birlikte hızlı bir gelişim gösterirken, yeni beklenti ve ihtiyaçları da beraberinde getirmektedir. Bu beklenti ve ihtiyaçların karşılanmasında, enerji tüketiminin azaltılması, itkinin artırılması ve havada kalış süresinin uzatılması gibi konular, İHA tasarımlarında dikkate alınması gereken temel konular arasındadır. İHA'lar tasarlanırken farklı yöntemler kullanılmakla birlikte, son yıllarda, optimizasyon yöntemlerinin kullanıldığı çalışmalarda artış görülmektedir. İHA tasarımlarında maliyetin ve zaman kaybının azaltılabildiği bilgisayar tabanlı bu yöntemler, aynı zamanda, birçok olasılığın denenmesine imkan tanımaktadır. Bu tez çalışmasında, İHA itkisinin incelenmesi için optimizasyon yöntemlerine dayanan alternatif bir modelin ortaya konulması hedeflenmiştir. Bu amaçla, öncelikle literatürde yapılan çalışmalar incelenmiştir. Literatür çalışmalarına alternatif olarak, Uyarlamalı Ağ Tabanlı Bulanık Çıkarım Sistemi (ANFIS) ve Geri İzleme-Arama Optimizasyon (GAO) algoritmasına dayanan bir model önerilmiştir. Simülasyon sonuçları, önerilen yöntemin, maliyet ve zaman kaybı olmaksızın, hızlı ve etkin bir şekilde İHA'ların itkisinin incelenmesinde kullanılabileceğini göstermiştir.

Özet (Çeviri)

Although the history of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) does not go back to ancient times, they have entered our lives in many areas in today's world. While UAVs show rapid improvement with the developing technology, they also bring new expectations and needs. In meeting these expectations and needs, issues such as reducing energy consumption, increasing thrust performance and endurance are among the main issues to be considered in UAV designs. Although different methods are used when designing UAVs, there has been an increase in studies using optimization methods in recent years. These computer based methods, in which cost and time loss can be reduced in UAV designs, also allow many possibilities to be tested. In this thesis, it is aimed to present an alternative model based on optimization methods for the investigation of UAV thrust. For this purpose, first of all, studies in the literature were examined. As an alternative to literature studies, a model based on Adaptive Network-Based Fuzzy Inference System (ANFIS) and Backtracking-Search Optimization (BSO) algorithm has been proposed. The simulation results have shown that the proposed method can be used quickly and effectively without loss of cost and time to investigate of UAV thrust.

Benzer Tezler

  1. Geçiş kanalları ile kanal içi pervane sistemleri üzerinde pasif akış kontrolü sağlanması ve performansının değerlendirilmesi

    Passive flow control over a duct and ducted fan and evaluation of the performance

    YÜCEL ORKUT AKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    Yükleniyor...

  2. Development of a fault tolerant flight control system for a UAV

    İnsansız bir hava aracı için hata toleranslı uçuş kontrol sistemi geliştirilmesi

    SITKI YENAL VURAL

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  3. Solar unmanned aerial vehicle design and production

    Güneş enerjili insansız hava aracı tasarım ve üretimi

    AHMET SEMİH PARLAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  4. Mini jet motorlu dikine kalkıp inebilen hava aracı geliştirilmesi

    Development of a mini jet engine powered vtol vehicle

    ABDULLAH TÜRKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  5. İnsansız hava aracı ile pamuk bitkisinin gelişim sürecindeki değişimlerin izlenmesi ve değerlendirilmesi

    Detecting and evaluation of the cotton plant in the growing period by using the unmanned aerial vehicle

    FATİH ZORLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Harran Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...