Geri Dön

Nonlinear aeroservoelastic modelling and analysis of aircraft with control surface freeplay

Boşta hareket davranışı içeren kontrol yüzeylerine sahip uçağın doğrusal olmayan aeroservoelastik modellenmesi ve analizi

PDF İndir

  1. Tez No: 772153
  2. Yazar: UTKU YURTSEVER
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MELİN ŞAHİN, PROF. DR. ALTAN KAYRAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 159

Özet

Bu çalışmada uçaktaki kontrol yüzeylerindeki boşta hareket davranışından dolayı doğrusal olmayan bir şekilde hayali kütle kullanımı ile modellenip analiz edilmiştir. Doğrusal olmayan aeroservoelastik analiz metodolojisinin gösterimi için mevcut bir çok hafif hava aracı seçilmiştir. Sonlu elemanlar modelleme ve analiz programı MSC.Patran ve MSC.Nastran kullanarak oluşturulan uçağın yapısal modeli, aeroelastisite çözücüsü olan ZAERO ortamında oluşturulan aerodinamik model ile birleştirilerek aeroelastik model oluşturulmuştur. Uçuş kontrol algoritması MATLAB kullanarak oluşturulmuş ve sistemin doğrusal davranışını bozan kontrol yüzeylerindeki boşta hareket davranışı modellenmesi ile doğrusal olmayan aeroservoelastik model elde edilmiştir. Farklı boşta hareket davranışlarının serbest oynama açıları göz önüne alınarak doğrusal olmayan bu davranışın, uçağın üzerindeki etkisi zamana bağlı olarak ve farklı uçuş koşullarında incelenmiştir. Kanatçıklar, irtifa dümeni ve istikamet dümeninde yapılan incelemelerde, irtifa dümeninin uçağın aeroservoelastik davranışın en önemli kontrol yüzeyi olduğu belirlenirken istikamet dümenindeki boşta hareket davranışı uçağın kararsızlığı üzerinde etkisinin olmadığı saptanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study, nonlinear aeroservoelastic analysis of aircraft with control surface freeplay is performed using the fictitious mass approach. For the demonstration of the nonlinear aeroservoelastic analysis methodology, an available very light aircraft (VLA) design configuration is selected. The aeroelastic model of the aircraft is obtained by combining the structural and aerodynamic models of the aircraft, which are prepared by the finite element modelling and analysis tool MSC.Patran/MSC.Nastran and the aeroelastic solver ZAERO, respectively. Nonlinear aeroservoelastic model of the aircraft is obtained by integrating the control surface freeplay models and the flight control algorithm created using MATLAB. The nonlinear effects of different control surface freeplays on the aircraft are investigated at various flight conditions. The results with aileron, elevator, and rudder freeplays show that for the particular aircraft studied, elevator is the most critical control surface in terms of nonlinear aeroservoelastic behavior of the aircraft leading to instability, and the freeplay in the rudder has no effect on the instability of the aircraft.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    777765

    Analytical investigation of quasi-aeroservoelastic behaviour of an aircraft spoiler

    Bir uçak spoilerının quasi-aeroservoelastik davranışının analitik olarak incelenmesi

    YİĞİT KURTİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

    PROF. DR. ATA MUGAN

  2. Tez No

    401723

    Generalized aeroservoelastic stability analysis of rotorcraft

    Başlık çevirisi yok

    AYKUT TAMER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2012

    Havacılık MühendisliğiPolitechnico di Milano (Technical University of Milan)

    Havacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. PIERANGELO MASARATI

  3. Tez No

    82966

    Nonlinear effects on a rotating disk flow

    Dönen disk akımında doğrusal olmayan özellikler

    ATAKAN DEVRİM PAKKAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1999

    Makine MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ ECDER

  4. Tez No

    83268

    Viskoelastik taban izolasyonlu binaların lineer olmayan dinamik analizi

    Nonlinear dynamic analysis of viscoelastic base isolated building structures

    ŞEVKET ATEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. AYDIN DUMANOĞLU

  5. Tez No

    85834

    Sürekli karıştırmalı akım reaktöründe sodyum asetat üretiminin lineer olmayan genelleştirilmiş minimum değişmeli kontrolü

    Nonlinear generalised minimum variance control of sodium acetate produce in continuous stırred tank reactor

    H. RANA KAZANCIGİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Kimya MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. VECİHİ PAMUK

Geri Dön