Geri Dön

Development of a rotorcraft time domain system identification software

Döner kanatlı hava araçları için zaman uzayında sistem tanımlama yazılımı geliştirilmesi

  1. Tez No: 779389
  2. Yazar: ONGUN HAZAR ASLANDOĞAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İLKAY YAVRUCUK, DR. GÖNENÇ GÜRSOY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Hava aracı, Sistem tanıma, Yazılım geliştirme, Air vehicle, System identification, Software development
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde döner kanatlı bi hava aracının havada asılı kalma ve ileri uçuş durumlarındaki kararlılık ve kontrol aerodinamik türevlerinin tanımlanması için sistem tanımla yazılımı geliştirilmiştir. Bu sistem tanımlama işlemini göstermek için H135 helikopterinin yüksek sadakat seviyesine sahip doğrusal olmayan bir modeli kullanılmıştır. Bu doğrusal olmayan helikopter modeline frekans taraması, 3211 ve 2311 tipi girdiler verilerek test verileri oluşturulmuştur. Bu prosedürde zaman uzayında çıktı hatası metodu ile Levenberg-Marquardt algoritması ile durum uzayı yapısında bir model tanımlanmıştır. Başlandıçta bu model yapısındaki ihtiyaç fazlası türevleri eksiltmek için bir model küçültme rutini uygulanmıştır. Model cevabındaki yüksek mertebe dinamiklerin daha yüksek doğrulukta tanımlanabilmesi için durum ve kontrollerde zaman gecikmeleri kullanılmıştır. Tanımlanan sistem, frekans taraması manevralarının ayrık Fourier dönüşümü ile frekans uzayından zaman uzayına dönüştürülmesi ile frekans uzayında doğrulanmıştır.

Özet (Çeviri)

A system identification software to identify stability and control derivatives for rotorcraft in hover and forward flight conditions is developed in this thesis. To demonstrate the identification procedure, a high fidelity nonlinear model of the H135 helicopter is used. Frequency sweep, 3211 and 2311 type inputs are given to the nonlinear helicopter model to generate test data. The procedure is carried out by identifying a state space model structure in time domain using output error method with Levenberg-Marquardt algorithm. Initially, a model reduction routine is carried out to drop redundant derivatives in the state space linear model structure. By making use of state and control delays, higher order dynamics introduced to model response are identified with greater accuracy. The identified system is verified in frequency domain using frequency sweep maneuvers, whose time domain signals are converted to frequency domain via discrete Fourier transform.

Benzer Tezler

  1. Ovulasyon indüksiyonu tedavisinde folliküler gelişimin ultrasonografik takibi

    Başlık çevirisi yok

    MERİH BAYRAM

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi Üniversitesi

    Kadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜLAZIM YILDIRIM

  2. Türkiye'de ihracatın finansmanı

    Başlık çevirisi yok

    MEHMET BAHA KARAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    EkonomiGazi Üniversitesi

    Muhasebe ve Finansman Ana Bilim Dalı

  3. Sanayi politikaları ve planlı dönemde imalat sanayine etkileri

    Başlık çevirisi yok

    AHMET CAFOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    EkonomiGazi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YALÇIN EROL

  4. Pulmoner hipertansiyon etyopatogenezinde prostasiklin ve lökotrien C4'ün rolü

    Possible role of leukotrien C4 and prostacyclin in the development of pulmonary hypertension

    ÜLKÜ AYBERK

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Çocuk Sağlığı ve HastalıklarıGazi Üniversitesi

    Çocuk Sağlığı ve Hastalıkları Ana Bilim Dalı