Ağır seri ticari araçlarda kullanılan kardan millerinin yorulma davranışlarının nümerik ve deneysel yöntemler ile belirlenerek yorulma dayanımlarını arttırmaya yönelik parametrelerin saptanması
Determination of the fatigue behaviors of cardan shafts used in heavy duty vehicles by numerical and experimental methods and establishing the parameters for the enhancement of their fatigue strengths
- Tez No: 792079
- Danışmanlar: PROF. DR. EMİNE ÇINAR YENİ
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Otomotiv Mühendisliği, Mechanical Engineering, Engineering Sciences, Automotive Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 90
Özet
Çalışmanın temel amacı, ağır seri ticari araç grubunda kullanılan kardan millerinin yorulma dayanımlarının sanal testler ile tespit edilmesi ve mümkün olabildiğince fiziksel testler ile en yakın sonucu verebilecek doğrulukta sanal test parametrelerinin belirlenmesidir. Çalışmanın bir diğer amacı da gerek saha gerekse geçmiş test sonuçlarından elde edilen bilgiler ve sanal testler ile fiziksel testler arasında kurulan korelasyondan faydalanarak, komple kardan mili yorulma dayanımını arttırmaya yönelik parametrelerin tespit edilmesidir. Bu amaç ile öncelikle, kardan mili birim parçalarında sıklıkla kullanılan üç farklı çelik türünün; SAE 1141, C45E ve 41Cr4 gerçek fiziksel ürün üzerinden elde edilen test numuneleri ile gerçekleştirilen çekme ve yorulma testleri ile malzemelerin mekanik özellikleri ile yorulma dayanım sınırları ve gerilme-yorulma eğrileri tespit edilmiştir. Sonraki aşamada, komple kardan mili torsiyonel yorulma testleri (fiziksel testler) gerçekleştirilerek elde edilen sonuçlar n-code DesignLife ortamında yapılan yorulma analizi (sanal testler) değerleri ile karşılaştırılmıştır. Tez çalışması aynı zamanda 1501 – Tübitak Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı tarafından 3150618 numaralı proje kapsamında desteklenmiştir.
Özet (Çeviri)
The main purpose of the study is to determine the fatigue strength of the cardan shafts used in the heavy-duty commercial vehicle group by virtual tests and to determine the virtual test parameters with as much as accuracy possible that can give the closest results compared to physical tests. Another aim of the study is to determine the parameters intended to increase the fatigue strength of the complete cardan shaft by utilizing data obtained from both field and past test results and the correlation established between virtual tests and physical tests. For this purpose, initially, the mechanical properties, fatigue strength limits and stress-fatigue curves of three different types of steel, namely SAE 1141, C45E and 41Cr4, which are frequently used in individual parts of the cardan shaft, are determined by tensile and fatigue tests performed with the test samples obtained from the real physical products. Subsequently, the results obtained by performing the complete carda shaft torsional fatigue test (physical tests) were compared with the fatigue analysis (virtual tests) values performed in the n-code DesignLife environment. This thesis has been supported by the 1501 – Tübitak Industry R&D Projects Support Program within the scope of 3150618 numbered project.
Benzer Tezler
- Ağır ticari vasıta vites topuzu tasarımı, analizleri iledayanım testlerinin kıyaslanması
Heavy commercial vehicle shifter knob design, correlation of computer cae simulation & rig tests
SELİM MUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA BAKKAL
- Ağır ticari araçlarda kullanılan turbo kompresör çıkış borusunun turbo kompresör kaynaklı ıslık sesi yayılımı üzerine etkisi
Effect of turbo compressor outlet hose used in heavy commercial vehicles upon turbo compressor originated whistle noise propagation
ÖZGÜR CEBECİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL AHMET GÜNEY
- Ağır ticari araçların alternatör ve batarya yönetim sisteminin matematiksel modellenmesi ve enerji verimliliğine katkılar
Mathematical modeling of alternator and battery management system of heavy commercial vehicles and contributions to energy efficiency
TEOMAN AKDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA AHMET KOCABAŞ
- Yaprak yaylarda sonlu elemanlar yöntemi ile yorulma analizi
Fatigue analysis of leaf springs with finite element method
ÖZGÜN SUNAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiCelal Bayar ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ÇEVİK
- Ağır ticari araçlarda alüminyum şasilerinin korozyon davranışlarının iyileştirilmesi
Improving the corrosion behavior of aluminum chassis in heavy commercial vehicles
MİRAÇ MUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYŞEGÜL AKDOĞAN EKER