Geri Dön

Bir rotorun modal analizi ve yatak rijitlilerin etkisinin doğal frekanslar üzerindeki etkisinin incelenmesi

Modal analysis of a rotor and investigation of the effect of bearing rigidities on the natural frequencies

  1. Tez No: 793417
  2. Yazar: ADEM SERDAR ARIKAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ORHAN ÇAKAR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Dinamiği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Rotorlar endüstride yaygın olarak kullanılan dönen sitemlerdir. Rotorun dönme frekansında kritik devrinin olması durumunda küçük bir dengesizlik rotora ve sisteme önemli hasarlar verebilir. Bu nedenle rotorların dinamik özelliklerinin bilinmesi oldukça önemlidir. Bu amaçla sonlu elemanlar (SE) gibi sayısal yöntemlerin yanında deneysel modal analiz yaygın ve etkili bir şekilde kullanılmaktadır. SE yönteminden (SEY) elde edilen sonuçların doğruluğu yapılan kabullere bağlıdır. Bunun yanında yapıda bulunan bağlantıları modellemek oldukça zordur. Rotorların titreşim analizlerinin doğruluğu yataklarının doğru bir şekilde modellenmesine oldukça bağlıdır. Yatakların modellenmesinde yay ve sönüm elemanları kullanılır. Doğru bir analiz için bunların değerlerinin gerçeğe yakın olması önemlidir. Bu çalışmada, mil-disk ve esnek yataklardan oluşan bir rotor göz önüne alınarak hem sayısal hem de deneysel olarak titreşim analizleri yapılmıştır. Yatak rijidliklerinin sistemin doğal frekansları üzerinde etkisi incelenmiş ve yatak rijitliğinin artmasıyla doğal frekansların da arttığı gösterilmiştir. Ayrıca yatak rijidliğinin belirlenmesi için matris teorisinden bilinen SMW formülüne dayalı yapısal değişiklik yöntemi kullanılmıştır. Yapılan sayısal ve deneysel uygulamalarla yöntemin oldukça etkili olduğu gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

Rotors are rotating systems commonly used in industry. In the case the rotor has a critical speed at rotating frequency a small unbalance can damage the rotor and the system. Therefore, it is very important to know the dynamic properties of rotors. For this purpose, besides the finite element method, experimental modal analysis is widely and effectively used. Accuracy of the results obtained from FE method depends on the assumption made. However, modeling of the contacts on the structure quite difficult. Accuracy of the vibration analysis results depends on the modeling of the rotor bearings accurately. Springs and damping elements are used to model the bearings. For a correct analysis, it is important that their values are close to reality. In this study, a rotor consisting of a shaft-disc and flexible bearings are considered and both the numerical and experimental vibration analyses are performed. The effect of bearing stiffness on the natural frequency of the system is investigated and it is shown that as the bearing rigidities increase, the natural frequencies increase. Moreover, the structural modification technique based on SMW formula which is known in matrices theory is used to determine the stiffness of the bearings. It is shown both numerically and experimentally that the method is very effective.

Benzer Tezler

  1. Ovulasyon indüksiyonu tedavisinde folliküler gelişimin ultrasonografik takibi

    Başlık çevirisi yok

    MERİH BAYRAM

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi Üniversitesi

    Kadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜLAZIM YILDIRIM

  2. Bir ilaç fabrikasında personel gereksinmesinin belirmesi seçilmesi ve elde tutulmasına yönelik bir uygulama çalışması

    Başlık çevirisi yok

    EMİNE BOZBAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    İşletmeİstanbul Üniversitesi

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TUĞRAY KAYNAK

  3. Atherosklerotik kalp hastalıklarında risk faktörleri

    Risk factors in the coronary artery disease

    MURAT SUHER

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    KardiyolojiGazi Üniversitesi

    İç Hastalıkları Ana Bilim Dalı

  4. Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu

    Başlık çevirisi yok

    İRFAN KARAGÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ BORAT