Akışkan,yapı,zemin etkileşimine göre ham petrol boru hatlarının tasarımı
Design of crude oil pipelines according to fluidstructure-soil interaction
- Tez No: 798901
- Danışmanlar: PROF. DR. ÜMİT GÖKKUŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Hidrolik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 119
Özet
Sıvı taşımacılığında en çok kullanılan yöntem boru hattı ile taşımasıdır. Özellikle ham petrol ve akaryakıt gibi enerji üretilen sıvıların taşınması için oldukça yaygın olarak boru hatları ile taşıma yapılmaktadır. Boru hattıyla taşımanın üstünlükleri olarak ekonomik taşımacılık, işletmesi kolaylığı, otomasyona elverişlilik, gömülü hat olması nedeniyle çevre dostu olması, gömülü hattın sabotaja karşı güvenlikli olması, tankerle petrol taşımacılığını sona erdirmesi, hat kapasitesini artırmanın mümkün olması, gömülü hattın trafik ve benzer servisleri engellememesi, rota seçmenin karayolu ve demiryolundan daha kolay olması, kaza oranının düşük olması, araçların geçemeyeceği yerden geçmesinin mümkün olması gibi faktörlerden söz etmek mümkündür. Boru hattının yapımı ise ön etüt, keşif ve fizibilite çalışmaları, güzergâh seçimi, harita çalışmaları, basınçlı iletim hidroliği, gerilme analizi, geoteknik analiz, birleşim detayları ve imalat-inşaa maliyetinin belirlenmesidir. Bu tez çalışmasının amacı; enerji koridoru olan Türkiye'de petrol boruhattı taşımacılığının artan kapasitesinin doğuracağı boruhattlarının yapımı için Hidrolik-Geoteknik-Yapı Etkileşimli tasarım ve projelendirme kriterlerini ortaya koymak, bir uygulama ile tasarımı daha belirgin ve uygulanabilir kılmak, hidrolik olarak basınçlı iletim hattı olan boruhatlarıyla taşımacılık maliyetini diğer taşımacılığı maliyetleri ile karşılaştırmak olarak ifade edilebilir.
Özet (Çeviri)
The most used method in liquid transportation is transportation by pipeline. Pipelines are widely used to transport energy-generated fluids such as crude oil and fuel oil. The advantages of pipeline transportation are economical transportation, ease of operation and automation. Pipelines are also economically and environmentally friendly than any other modes of transport as they are buried underground reducing greenhouse gas. Due to this, pipelines have become popular in transportation of crude oil and fuel oil. Construction of the pipeline is preliminary survey, exploration and feasibility studies, route selection, map tests, transmission hydraulics, stress analysis, geotechnical analysis, joint details and production-construction-cost determination. Construction of the pipeline will lead to the increased capacity of the oil pipeline transportation. Hydraulic and Geotechnical Structure reveals interactive design and project criteria to make it more clear and workable design with an application, can be expressed as comparing the cost of transportation with pipelines that are hydraulically pressurized transmission lines with other transportation costs.
Benzer Tezler
- Numerical and analytical modelling of liquefaction-induced settlements for buildings during earthquakes
Yapılarda deprem sırasında meydana gelen sıvılaşma kaynaklı oturmaların nümerık ve analıtık olarak modellenmesı
MOSTAFA LUAY MOHMED YAHYA ALMASRAF
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
ASSOC. DR. SADIK ÖZTOPRAK
- Sönümleyici sistemleri eklenmiş betonarme bir binanın yapı-zemin etkileşimi dikkate alınarak analizi
Analysis of a reinforced concrete building added damping systems considering structure-soil interaction
FURKAN YURDAKUL KAYIKÇI
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiRecep Tayyip Erdoğan Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ GÜRBÜZ
- Mevcut betonarme yapıların deprem performanslarının belirlenmesi ve viskoz akışkanlı sönümleyiciler ile güçlendirilmesi için artımsal analize dayalı bir algoritma
An algorithm based on incremental analysis to evaluate performance and retrofit with viscous dampers of existing reinforced conrete structures
YAVUZ DURGUN
Doktora
Türkçe
2013
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERKAN ÖZER
- Seismic analysis of steel liquid storage tanks by API-650
Çelik sıvı depolama tanklarının API-650 ile sismik analizi
HALUK ALPER ALTUN
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ABDULLAH GEDİKLİ
- Hesaplamalı akışkanlar dinamiği programının (Flow-3D) kıyı bölgesinde akım - zemin – yapı etkileşiminin modellenmesindeki performansının araştırılması
Investigation of the performance of a computational fluid dynamic software (Flow-3D) in modeling flow – seabed – structure interactions in marine environment
EDA AKSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. YALÇIN ARISOY