Geri Dön

Aydınlatma amaçlı kullanılan LED'lerin sürücü devrelerinin tasarım esaslarının incelenmesi

Investigation of design essentials of LED's driver circuits used for the illuminaton

  1. Tez No: 800033
  2. Yazar: MEHMET RESUL AĞCABAY
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÖMER FARUK FARSAKOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kilis 7 Aralık Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 48

Özet

Son yıllarda enerji tasarrufunun artmasıyla, günlük yaşamda her alanda LED teknolojisine ilgi artmıştır. LED'ler diğer yüksek maliyetli, düşük verimli aydınlatma sistemlerinin aksine düşük maliyet ve yüksek verimle ve farklı renk seçenekleriyle kullanılmaktadır. LED teknolojisinde olumlu yanlarının yanı sıra olumsuz yanları da bulunmaktadır. LED'ler uygulanan elektriksel gücün ancak % 20-30 'unu ışık enerjisine çevirebilmektedir. Geriye kalan kısım ısıya dönüşmektedir. Buda sistemde istenmeyen bir olumsuz durumdur. Bu tez çalışmasının temel amacı, LED'lerin sürücü devrelerinin kullanılan LED gücüne göre incelenmesidir. Yaptığımız inceleme ve çalışmalarda LED sürücülerinin güç değerlerine göre tasarımları üzerinde bir tasarım metot oluşturulmuştur. Buna göre sürücü devre tasarımı, LED'lerin güç değerlerine göre metodolojik bir platform üzerine yerleştirilmiştir. Diğer taraftan LED soğutma ünitelerinin esasları üzerinde inceleme yapılarak konuya bir esas getirilmiştir. Bunun ötesinde yüksek güçteki LED'lerin metal ve gazlı soğutma sistem analizi yapılarak karşılaştırma sonuçları detaylandırılmıştır.

Özet (Çeviri)

With the increasing importance of energy saving in recent years, interest in LED technology in every field of daily life. LEDs are used with higher efficiencies and different color options with lower outputs without other high performance, low efficiency lighting limitations. LED technology has both positive and negative aspects. LEDs can convert only 20-30% of the installed power into light energy. The remainder turns into heat. A negative negative impact of Buddha systems. The main purpose of this thesis is to examine the LEDs according to the LED sizes used by the driver circuits. According to a design method on the systems according to the power values of the examination and consuming LED values we did. Accordingly, the driver circuit design is placed on a platform according to the power values of the LEDs. Other times, review structures on the merits of LED cooling systems are turned into a baseline. Going beyond this, the metal and gas cooling system analysis design comparison results of high-power LEDs are detailed.

Benzer Tezler

  1. Endüstriyel kontrol sistemlerinde yer alan baskı devre kartlarının elektromanyetik uyumluluk analizi ve modellenmesi

    Electromagnetic compatibility analysis and modeling of printed circuit aoards in industrial control systems

    OĞUZHAN COŞKUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜNEŞ YILMAZ

  2. Rüzgar-güneş hibrid güç sistem beslemeli bir mekanın aydınlık düzeyinin LED'li armatürler kullanılarak kontrolü

    Control of illumination level of an area supplied wind-solar hybrid power system by using led armatures

    İSMAİL KIYAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    EnerjiMarmara Üniversitesi

    Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. BÜLENT ORAL

    YRD. DOÇ. DR. VEDAT TOPUZ

  3. Yol aydınlatma M2 ve M3 sınıfı için yüksek verimlilikli LLC resonant sürücü

    High efficiency LLC resonant driver for M2 and M3 class street lights

    CENGİZ TARHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Elektronik-Bilgisayar Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ BULDU

  4. Araç farları için dinamik bir model üzerinden otomatik kontrol yöntemiyle yeni bir far sistemi geliştirilmesi

    Development of a new headlight system via automatic control method with dynamic model for vehicle headlights

    ŞAFAK YAŞAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAfyon Kocatepe Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA ŞAHİN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ONUR AKAR

  5. Mobil haritalama yönteminin yapay zeka teknolojileri ile birlikte ulaşım envanter ve varlık yönetim sistemlerinde kullanılabilirliği ve doğruluk analizi

    Usability and accuracy analysis of mobile mapping method in transportation inventory and asset management systems with artificial intelligence technologies

    HÜSEYİN KURŞUN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REHA METİN ALKAN