Geri Dön

Gemi kaynaklı petrol kirliliği müdahalesinde net çevresel fayda analizi için bir model önerisi: aliağa körfezi uygulaması

A model proposal for net environmental benefit analysis in ship-source oil pollution response: an application for aliaga bay

  1. Tez No: 813584
  2. Yazar: MÜGE BÜBER
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BURAK KÖSEOĞLU
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Denizcilik, Marine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Denizcilikte Emniyet, Güvenlik ve Çevre Yönetim Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 260

Özet

Net Çevresel Fayda Analizi (NÇFA), petrol kirliliğine müdahale bağlamında farklı müdahale stratejilerinin çevre üzerindeki potansiyel etkilerini değerlendirmek ve en etkili eylem planını belirlemek için kullanılan nicel ve nitel analizlere dayalı bir karar destek yaklaşımıdır. NÇFA yaklaşımı, farklı müdahale stratejilerinin saha değişkenleri ışığında üstünlüklerini ve zayıflıklarını karşılaştırarak optimum seçim yapılmasına katkı sağlamaktadır. Bu araştırmanın temel amacı, Aliağa Körfezi'nde meydana gelmesi olası bir petrol kirliliğine minimum çevre hasarı yaratacak optimum müdahale stratejisini belirlemeye yönelik bir karar destek modeli önermektir. Bu araştırmada, NÇFA modelinin uygulanabilirliğinin ve etkinliğinin değerlendirilmesinde müdahale stratejilerinin çevresel etkilerini analiz etmek amacıyla bir vaka çalışması gerçekleştirilmiştir. Vaka çalışmalarından elde edilen bulgular mevcut literatür ile karşılaştırılmıştır. İleriki çalışmalar için, modelin farklı petrol döküntüsü türleri, farklı çevresel koşullar ve farklı sosyo-ekonomik ortamlar da dahil olmak üzere daha geniş bir yelpazede test edilmesine yönelik araştırma önerilerinde bulunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Net Environmental Benefit Analysis (NEBA) is a decision support approach based on quantitative and qualitative analysis used to assess the potential environmental impacts of different response strategies in the context of oil pollution response and to determine the most effective course of action. The NEBA approach contributes to making an optimal choice by comparing the advantages and weaknesses of different response strategies in the light of field variables. The main objective of this research is to propose a decision support model to determine the optimum response strategy that will cause minimum environmental damage to a possible oil pollution in Aliaga Bay. In this research, a case study was conducted to analyze the environmental impacts of response strategies in evaluating the applicability and effectiveness of the NEBA model. The findings obtained from the case studies were compared with the existing literature. For future studies, research recommendations are made to test the model in a wider range of settings, including different types of oil spills, different environmental conditions, and different socio-economic environments.

Benzer Tezler

  1. Monitoring ship based oil pollution for Black Sea

    Karadenizde gemi kaynaklı petrol kirliliğinin takibi

    ARİFE TUĞSAN İŞİAÇIK ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. SEVİLAY CAN

  2. Adsorption of ship-borne oil pollution using composite materials

    Gemi kökenli petrol kirliliğinin kompozit malzemelerle giderilmesi

    NOOR KHADER HUSSAIN HUSSAIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Acil Durum ve Afet Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DİDEM SALOĞLU DERTLİ

    DOÇ. DR. AHMET ALPER AYDIN

  3. Petrol türevli atık yağların ultrasonik yöntemle susuzlaştırılması

    Dewatering of petroleum derived waste oils by ultrasonic method

    NURULLAH ÖZDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Çevre MühendisliğiGebze Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EBUBEKİR YÜKSEL

  4. Antalya Körfezi'nde gemi kaynaklı sintine suyu ve atıksu deşarjlarının deniz kirliliğine etkisi üzerine risk değerlendirmesi ve kontrolü

    Risk assessment and control of the effect of shipborne bilgewater and wastewater discharges on marine pollution in Antalya Bay

    ÖMER HARUN ÖZKAYNAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Çevre MühendisliğiAkdeniz Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN MERDUN

  5. Ülkemiz limanlarındaki atık alım tesislerinin değerlendirilmesi

    Assessment of port reception facilities in our country

    HEDİYE TAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kıyı Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NECATİ ERDEM ÜNAL

    PROF. DR. İSMAİL TORÖZ