Geri Dön

Otonom kara araçları için insansız hava aracı ile negatif engel tespit metodu

Negative obstacle detection by unmanned aerial vehicle for autonomous land vehicles

  1. Tez No: 826672
  2. Yazar: SERTAÇ GÜL
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET SARIKAHYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Computer Engineering and Computer Science and Control, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Otonom araçlar, Autonomous vehicles
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Gedik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Yapay Zeka Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yapay Zeka Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Yapay zekâ teknolojileri tüm dünyada gün geçtikçe daha fazla yer edinmektedir. Sağlıktan uzay teknolojilerine kadar çok geniş bir alanda etkinlik gösteren yapay zekâ çalışmaları, insan hayatını kolaylaştırmasının yanı sıra gelecekteki yaşam faktörlerini değiştirecek yenilikler sağlamaktadır. Askeri, lojistik, ulaşım gibi pek çok farklı alanda faaliyet gösterecek otonom araç sistem projeleri de yapay zekâ çalışmalarının başında gelmektedir. Bu tezde askeri maksatlı otonom araç sistemlerinin geliştirilmesinde karşılaşılan en önemli sorunlardan olan negatif engel tespit yöntemleri üzerine kurulan metodolojik çalışma anlatılacaktır. Otonom araçların kullandıkları yollar orta ve yüksek irtifada seyir halindeki döner kanatlı insansız hava aracı aracılığıyla sık periyotlarda haritalandırılacak, engeller tespit edilecek ve tespit edilen tüm engeller aracın veri havuzunda toplanacaktır. Toplanan veriler teşhis edilecek, sınıflandırılacak ve önceliklendirilecektir. İnsansız hava aracının etkinliğinin stabil kalması için otonom araç üzerindeki platforma otonom iniş ve kalkışı modellenecektir. Kurulan Yapay Sinir Ağı algoritması ile makine öğrenmesi gerçekleştirilecektir. Böylelikle otonom araç ile insansız hava aracı arasındaki etkileşimden ötürü otonom araç, negatif engellere takılmadan ilerlemeye devam edecektir. Bu çalışmada sistem mimarisinin nasıl kurulacağı, kurulan mimarinin ve makine öğrenmesinin başarı oranı kurulan model ile anlatılmaya çalışılacaktır.

Özet (Çeviri)

Artificial intelligence technologies are gaining more and more places all over the world. Operating in a wide range of fields from health to space technologies, artificial intelligence studies provide innovations that will change future life factors as well as facilitating human life. Autonomous vehicle system projects that will operate in many different fields such as military, logistics and transportation are also among the main AI studies. In this article, the methodological study on negative obstacle detection methods, which is one of the most important problems encountered in the development of autonomous vehicle systems for military purposes, will be explained. The roads used by autonomous vehicles will be mapped in frequent periods by means of a rotating winged drone traveling at medium and high altitudes, obstacles will be detected, and all obstacles detected will be collected in the vehicle's data pool. The collected data will be identified, classified, and prioritized. Autonomous landing and takeoff will be modeled on the platform on the autonomous vehicle to keep the effectiveness of the unmanned aerial vehicle stable. Machine learning will be performed with the established artificial neural network algorithm. Thus, due to the interaction between the autonomous vehicle and the unmanned aerial vehicle, the autonomous vehicle will continue to move forward without negative obstacles. In this study, how to establish the system architecture, the success rate of the established architecture and machine learning is tried to be explained with the established model.

Benzer Tezler

  1. A practical implementation of navigation and obstacle avoidance for quadcopters

    Dört pervaneli helikopterler için bir engelden kaçınma ve seyrüsefer uygulaması

    ONUR YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA

  2. A model based flight control system design approach for micro aerial vehicles using integrated flight testing and hil simulations

    Küçük boyutlu insansız hava araçları üzerinde sistem tanılama, uçuş kontrol sistem tasarımı ve donanım ile benzetim uygulamaları

    BURAK YÜKSEK

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖKHAN İNALHAN

  3. Yapay zeka algoritmaları kullanarak toprak yol koşullarında tam otonom araçlar için sistem geliştirilmesi

    Development of a system for fully autonomous vehicles in dirt road conditions using artificial intelligence algorithms

    SAMET BOR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RECAİ KUŞ

    PROF. DR. HASAN ERDİNÇ KOÇER

  4. Uçak üzeri eş zamanlı konumlama ve haritalama (EZKH)'da artırılmış tutarlılık için gözlenebilirlik kısıtlı kalman filtreleri

    The observability constraints of kalman filter for increasing consistency in airborne simultaneous localization and mapping (A-SLAM)

    ABDULLAH ERSAN OĞUZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiHava Harp Okulu Komutanlığı

    Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN TEMELTAŞ

  5. Döner kanatlı insansız hava araçlarının hareketli platforma otonom iniş sistemi tasarımı

    Autonomous landing system design of rotary wing unmanned aerial vehicles on a moving platform

    CEMAL IŞILAK

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiEskişehir Teknik Üniversitesi

    Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN OKTAL