Geri Dön

Active lubrication interfaces with tunable micro-textures

Ayarlanabilir mikro-desen tabanlı aktif yağlama arayüzeyleri

  1. Tez No: 830237
  2. Yazar: SENA PEKOL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İLKER TEMİZER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi
  10. Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde, hidrodinamik yağlama problemleri için dış uyaranlarca kontrol edilebilen aktif desen tasarımı için türdeşleştirme temelli konum-zaman mikroyüzey eniyilemesi araştırılmaktadır. Yağlama fiziğini nitelendirmek adına arayüz davranışı ince film varsayımı altında Reynolds denklemi kullanılarak elde edilmiştir. Takibinde, arayüz ¸cok-ölçekli analize tabi tutulmuş ve makroskopik parametreler türdeşleştirme yöntemi ile türetilmiştir. Makroskopik parametrelerin hesaplanması için sonlu elemanlar (SE) formülasyonu kullanılmış ve parametrelerin çalışmaya ait kod implementasyonu gösterilmiştir. SE analizinde tipik olarak sabit tutularak kullanılan birim hücre yol açtığı yetersiz iyileştirme sorununu engellemek amacıyla, sisteme dahil bir geometri eniyilemesi geliştirilmiştir. Sonrasında, istenilen yağlama davranışını gösteren aktif mikroyüzeyler bulunması gayesi ile, mikroyüzeyin konumsal dağılımını, zamana bağlı değişimini ve birim eleman şeklini belirleyebilecek hassasiyet tabanlı bir topoloji eniyileme sistemi tanıtılmıştır. Kullanılan sistemin performansı, arayüzdeki makroskopik enerji yitimi ile ilişkilendirilmiş, makroskopik akı ve sürtünme vektörü tabanlı objektiflerin belirlenmesi ile ölçülmüştür. Son olarak, halihazırda uygulanabilecek deneysel bir mimari benimsenerek aktif mikro desenler üç boyutlu olarak kurulmuştur.

Özet (Çeviri)

This thesis investigates a homogenization-based space-time optimization framework in the context of hydrodynamic lubrication in order to design microtextures which can be actively controlled through external stimuli. The response at the interface is established via the Reynolds equation to describe the physics of the lubrication for a small film thickness. Subsequently, the interface is subjected to multiscale analysis and effective macroscopic parameters are derived via homogenization method. In order to calculate the macroscopic parameters, Finite Element (FE) formulation is employed and the implementation of the parameters in the in-house FE code is demonstrated. For the suboptimality problem due to typically employed fixed unit cell in FE analysis, a geometry optimization scheme is developed. Thereafter, a sensitivity based topology optimization framework is introduced with the aim of identifying the spatial distribution and temporal variation of the micro-texture, and the shape of the unit cell which together help achieve the targeted lubrication response. The performance of the employed framework is assessed through objectives which ultimately determine the macroscopic flux at the interface as well as the frictional traction that is associated with the macroscopic dissipation at the interface. Finally, three-dimensional realizations are constructed for active micro-textures by adopting a readily deployable experimental architecture.

Benzer Tezler

  1. Ark PVD yöntemiyle tin kaplanmış kesici takımların karakterizasyonu ve performanslarının incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    M.CENK TÜRKÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. E. SABRİ KAYALI

  2. Molibden nitrür kaplamaların aşınma davranışı

    Başlık çevirisi yok

    İ.BÜLENT NİLÜFER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SABRİ KAYALI

  3. Modeling of a closed-loop lubrication system for a turbofan engine and active control of bearing temperatures

    Turbofan motorda kapalı döngü yağlama sisteminin modellenmesi ve rulman sıcaklıklarının aktif kontrolü

    YASİN İNCE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2026

    Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLHAN KOCAARSLAN

  4. Bitkisel tabanlı yağlardan metal kesme sıvısı eldesi ve karakterizasyonu

    Production and characterizaton of vegetable based metal working fluid

    EMRAH ŞIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    KimyaGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERHAN DEMİRBAŞ

  5. Helikopter dişli kutuları yağlama sistemlerinde kullanılan kaba filtre entegreli yağ jetlerinin basınç kayıplarının iyileştirilmesi

    Optimization of pressure losses in last chance filter integrated oil jets used in helicopter gearbox lubrication systems

    BERAT POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HACI BEKİR ÖZERKAN