Geri Dön

Dizel, dizel-biyodizel kullanılan bir motorda emme havasına nem ilavesinin performans ve emisyonlara etkisinin deneysel incelenmesi

Experimental investigation of the effect of humidity added to intake air on performance and emissions in an engine using diesel, diesel-biodiesels

PDF İndir

  1. Tez No: 839873
  2. Yazar: HASAN KARAÇELİK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SELAHADDİN ORHAN AKANSU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Erciyes Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 65

Özet

Bu çalışmada, iki silindirli, dört zamanlı, hava soğutmalı bir dizel motorda emisyon ve performans parametrelerini incelemek amacıyla emme havasına soğuk su buharı eklenmesiyle yapılan deneylerin sonuçları değerlendirilmiştir. Modifiye edilmiş bir dizel motor kullanılmış olup, farklı yük durumları (10 Nm ve 20 Nm) ve iki farklı yakıt (dizel ve %10 biyodizel-%90 dizel karışımı) test edilmiştir. Elde edilen verilere göre, emme havasına eklenen nem miktarının artmasıyla CO ve HC emisyonlarında azalma gözlemlenmiştir. CO emisyonlarında %10'a varan azalma sağlanmıştır, özellikle 0.05 ila 0.10 nem/yakıt oranında. CO2 emisyonlarında ise 10 Nm değerinde %4 düşüş ve 20 Nm değerinde %6 azalma elde edilmiştir. Ancak, NO emisyonlarında artış kaydedilmiş, fakat 0.10 nem/yakıt oranından sonra eklenen nemle birlikte %8 azalma gerçekleşmiştir. HC emisyonlarında ise tüm değerler için %10 azalma gözlemlenmiştir. Isıl verim, 0,05 nem/yakıt oranında artmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study, the results of experiments performed by adding cold water vapor to the intake air in order to examine the emission and performance parameters of a two-cylinder, four-stroke, air-cooled diesel engine were evaluated. A modified diesel engine was used and different load situations (10 Nm and 20 Nm) and two different fuels (diesel and 10% biodiesel-90% diesel mixture) were tested. According to the data obtained, a decrease in CO and HC emissions was observed as the amount of moisture added to the intake air increased. Up to 10% reduction in CO emissions has been achieved, especially at a moisture/fuel ratio of 0.05 to 0.10. A 4% decrease in CO2 emissions was achieved at 10 Nm and a 6% decrease at 20 Nm. However, an increase in NO emissions was recorded, but after a moisture/fuel ratio of 0.10, there was an 8% decrease with added moisture. A 10% decrease in HC emissions was observed for all values. Thermal efficiency increased at 0.05 moisture/fuel ratio.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    596143

    An alternative fuel assessment model for ships and experiments on the effect of methanol on diesel engines

    Gemiler için bir alternatif yakıt değerlendirme modeli ve metanolün dizel motorlarda etkileri üzerine deneysel çalışma

    BURAK ZİNCİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CENGİZ DENİZ

  2. Tez No

    332387

    Atık biyodizel kullanılan bir motorda yakıt katkısının performans ve emisyonlara etkisi

    Effect of fuel additive on performance and emission in a waste biodiesel fueled engine

    ÖMER FARUK SEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SELAMİ SAĞIROĞLU

  3. Tez No

    743500

    Dizel-biyodizel-izobütanol üçlü karışımları kullanılan bir dizel motorda performans ve yanma karakteristiklerinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of performance and combustion characteristics on a diesel engine using diesel-biodiesel-isobutanol ternary blends

    YUNUS EMRE ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Otomotiv MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ TÜRKCAN

  4. Tez No

    275882

    Biyodizel-dizel karışımı kullanılan bir dizel motorda püskürtme basıncının performans ve emisyonlara etkisi

    Effect of injection pressure on the performance and emissions of a diesel engine fueled with biodiesel-diesel blends

    MURAT KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Bilim ve TeknolojiMarmara Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CENK SAYIN

  5. Tez No

    472955

    Bir dizel motorda biyodizel ve metalik katkılı dizel yakıt kullanımında NOx ve duman emisyonlarındaki değişimin incelenmesi

    Investigation of change of NOx and soot emissions using biodiesel and diesel fuel with metallic additive in a diesel engine

    ZÜLAL ARCA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiBatman Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ŞEHMUS ALTUN

Geri Dön