Geri Dön

Osmanlı'dan Cumhuriyet'e demiryollarında eğitim ve personel politikaları (1856-1960)

Training and personnel policies in railways from the Ottoman to the republic (1856-1960)

  1. Tez No: 843296
  2. Yazar: İLHAN ŞAHİN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HAMİT PEHLİVANLI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Tarih, History
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Tarih Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez Osmanlı İmparatorluğu demiryolu yatırımlarından 27 Mayıs 1960 Askeri Darbesine kadar (1856-1960) geçen demiryolu personel ve eğitim politikalarını kapsamaktadır. Teknolojik gelişmeler ne kadar yeni olursa olsun o teknolojiyi kullanan insan faktörüne yeterli yatırım yapılmazsa teknolojiyi kullanmaya çalışanlar için zarar verici bir unsur oluşmuştur. Osmanlı Devleti'nin, çağın en önemli aracı olan demiryollarını işletecek bilgi ve birikime sahip personelinin olmayışı, demiryolları teşkilatının devlete zarar veren bir teknolojik yatırım olmasına yol açmıştır. Bu tezde, Osmanlı Devleti döneminde yabancı ve gayrimüslim personel üzerinden emperyalist devletlerin Osmanlı topraklarında özerk koloniler oluşturduğu ve yaşanan savaşlarda demiryolu personelinin sabotajlarıyla demiryollarının devletin aleyhinde adeta bir silah gibi kullanılması anlatılmıştır. Yine Cumhuriyet Dönemi'nde demiryolları personelinin modern Türk vatandaşı örneği olması için yapılan çalışmalar, Osmanlı Dönemi'nden alınan derslerden dolayı Türkçülük ekseninde demiryolu personelinin yetiştirilmesi ele alınmış ve planlı döneme geçiş olan 1960 Askeri Darbesi'ne kadar bir karşılaştırma yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

This thesis covers the railway personnel policies from the railway investments of the Ottoman Empire to the Military Coup of May 27, 1960 (1856-1960). No matter how new the technological developments are, if there is not enough investment in the human factor that uses that technology, it has become a damaging factor for those who try to use the technology. The fact that the Ottoman Empire did not have personnel with the knowledge and experience to operate the railways, the most important vehicle of the age, caused the railways organization to become a technological investment that was harmful to the Ottoman State. In this thesis, it is explained that during the Ottoman Empire, imperialist states created autonomous colonies in the Ottoman lands through foreign and non-Muslim personnel, and that the railways were used as a weapon against the state through the sabotage of railway personnel during the wars. Again, the studies carried out in the Republican Era to make the railway personnel an example of modern Turkish citizens, the training of railway personnel on the axis of Turkism due to the lessons learned from the Ottoman Period, were discussed and a comparison was made until the 1960 Military Coup, which was the transition to the planned period.

Benzer Tezler

  1. 1920-1960 arası dönemde planlanan çok katmanlı Batı Anadolu yerleşimlerinin modern mimarlık mirası değerlerinin korunması

    Conservation of modern architectural heritage values of multi-layered Western Anatolian settlements planned between 1920-1960

    ZEREN ÖNSEL ATALA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SAKİNE YILDIZ SALMAN

  2. La Vie artistique litteraire culturelle et sociale l'Izmir en langue Française (du XVII'eme siecle a nos jours)

    Fransızca'da İzmir'in sanatsal edebi kültürel ve toplumsal yaşamı (XVII'inci yüzyıldan günümüze)

    HASAN ZORLUSOY

    Doktora

    Fransızca

    Fransızca

    1993

    Fransız Dili ve EdebiyatıDokuz Eylül Üniversitesi

    Fransız Dili ve Edebiyatı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EROL KAYRA

  3. Edirne Garı

    Edirne Station

    ÖZLEM BÜYÜKDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AFİFE BATUR

  4. Erken Cumhuriyet Dönemi demiryolu mimarisine Doğu Anadolu'dan bir örnek: Erzurum Gar Binası

    An example of railway architecture of the Early Republican Period from Eastern Anatolia: Erzurum Railway Station Building

    İLKNUR KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sanat TarihiArdahan Üniversitesi

    Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZLEM ORAL

  5. 1929 ekonomik bunalım sonrası Türkiye'deki siyasal ve iktisadi düzenlemeler

    Political and economical regulations made in Turkey after the great depression

    CÜNEYT DEMİRTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    EkonomiUludağ Üniversitesi

    Tarih Bilim Dalı

    PROF. DR. SAİME YÜCEER