Toplu taşıma planlamasında taşıt doluluğunun yolcu davranışına etkisinin belirlenmesi için bir tahmin modeli
An estimation model to determine the effect of vehicle occupancy on passenger behavior in public transport planning: İstanbul case
- Tez No: 843858
- Danışmanlar: PROF. DR. GEBRAİL BEKDAŞ, DOÇ. DR. HÜSEYİN ONUR TEZCAN
- Tez Türü: Doktora
- Konular: Ulaşım, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 103
Özet
Tez çalışmasında amaç, toplu taşımada doluluk nedeniyle araçlara binemeyen yolcu davranışının, ulaşım talep tahmin modellerine dahil edilmesidir. Bu kapsamda, İstanbul'da toplu taşıma kullanıcılarını kapsayan bir anket çalışması ile toplanan veriler kullanılarak, toplu taşımada doluluk nedeniyle araçlara binemeyen yolcu sayısının tahmini amacıyla logit davranış modeli oluşturulmuştur. Davranış modeli çıktılarının, Dört Aşamalı Ulaşım Modeli (DAUM)'nin son adımı olan toplu taşıma ataması sürecinde kullanım yöntemi önerilmiştir. Mevcut durumda DAUM kapsamında ihmal edilen bu yolcu davranışının, ulaşım modeli süreciyle bütünleşmesi sağlanarak, talep tahmininde doğruluk payının; konforda iyileşme sağlanması yoluyla da ulaşım hizmetlerinde niteliğin artırılması hedeflenmektedir.
Özet (Çeviri)
The main purpose of this thesis is to incorporate the behavior of passengers, who fail to board public transportation vehicles due to overcrowding, into transportation demand forecasting models. In this context, a logit behavior model is developed to estimate the number of passengers who cannot board the vehicles due to overcrowding in public transportation by using the data collected through a survey of public transportation users in Istanbul. A methodology is proposed to use the outputs of the behavior model in the public transportation assignment process, which is the last step of the Four Step Transportation Model (FSTM). By integrating this passenger behavior, which is currently neglected in FSTM, into the transportation model process, it is aimed to increase the accuracy of demand forecasting and the quality of transportation services by improving comfort.
Benzer Tezler
- Ulaşım ağının kentsel hizmet alanlarının yerseçimine etkilerinin İstanbul tarihi yarımada örneğinde değerlendirilmesi
The evaluation of impacts of transportation networks on the location of urban facilities in the case of Istanbul historic peninsula
CENK HAMAMCIOĞLU
Doktora
Türkçe
2009
UlaşımYıldız Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEKİYE YENEN
- Ankara'nın ulaşım planlamasında kavşakların önemi: Örnek kavşaklar için çözüm önerileri
The importance of intersections in Ankara's transportation planning: Solution suggestions for example intersections
OSMANGAZİ ŞALA
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiGazi Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA KÜRŞAT ÇUBUK
DR. ÖĞR. ÜYESİ SEDA HATİPOĞLU
- Systematic evaluation of pedestrian volume on unsignalized intersection performance metrics in a simulation environment
Sinyalize olmayan kavşaklarda yaya trafiği artışının kavşak performans ölçütlerine etkisinin simülasyon ortamında değerlendirilmesi
NADHER MOHAMMED SAEED NOMAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
UlaşımSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULKADİR ÖZDEN
- Sürdürülebilir kentsel ulaşımda yaya güvenliğini etkileyen fiziksel müdahalelerin İstanbul Kadıköy ilçesi örneğinde analizi
Analysis of physical interventions affecting pedestrian safety in sustainable urban transportation in the case of İstanbul Kadıkoy district
BÜŞRA MERVE DUMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HATİCE AYATAÇ
- Toplu taşıma planlaması ve ağ tasarımında erişilebilirlik ölçütlerinin kullanılabilirliğinin araştırılması
Research study on usability of accessibility measures in transit planning and network design
GÖRKEM GÜLHAN
Doktora
Türkçe
2014
UlaşımPamukkale Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİM CEYLAN